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公开(公告)号：CN114552602A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210242565.5
申请日：2022-03-11
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司 , 国网浙江省电力有限公司
Abstract: 本申请公开了一种充电桩调频控制方法、装置、介质，包括：获取与充电桩连接的电网的测量频率，根据测量频率和标准频率计算频率变化值，以便于确定电网的频率变化。根据频率变化值确定输出功率变化值，根据输出功率变化值生成控制信号，调节充电桩的输出功率。无需等待电网调度中心的控制指令，可以根据电网频率变化情况实时调节充电桩输出功率。由此可见，本申请所提供的充电桩调频控制方法，能够根据电网频率波动主动调节充电桩输出功率，使充电桩能够更快速实时地参与电网调频工作。
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公开(公告)号：CN110683430B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201910755456.1
申请日：2019-08-15
Applicant: 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司
Abstract: 本发明公开了一种泛在物联的船用电缆伸缩充电装置，包括带有井道的升降基座、设置在井道中的升降箱体，升降箱体的下端与井道底部之间设置有升降液压缸，升降箱体内转动连接有卷盘，卷盘上卷绕有充电电缆，升降箱体侧面设置用于使充电电缆延伸至升降箱体外的电缆出口，升降箱体内与电缆出口相对应的位置处转动连接有主动轮和从动轮，主动轮连接电机，充电电缆的一端连接供电装置，所述充电电缆的另一端从主动轮和从动轮之间穿过，所述主动轮和从动轮分别压紧设置在充电电缆的两侧。本发明采用升降方式，在不使用时，升降箱体下降至地面以下，这样避免了充电装置长时间暴露于外部环境中，对充电装置起到了良好的保护，降低了充电装置的损耗率和故障率。
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公开(公告)号：CN110682814B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201910759143.3
申请日：2019-08-16
Applicant: 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司
Abstract: 本发明公开了一种泛在物联网控制的智能岸电装置，包括岸电桩和控制中心，岸电桩上设有主控板和供电电路，岸电桩位于岸电箱内部，岸电箱内部设有用于驱动岸电桩升降的升降装置，岸电桩顶端设有盖板，主控板和升降装置通过网络与控制中心相连接，主控板包括主控芯片、电源电路及与主控芯片相连的控制电路、遥信控制电路、读卡器和液晶屏电路、充电连接检测电路、充电控制检测电路和网络通讯电路。有益效果是：可以防止人为或自然环境的对岸电桩的破坏，减少安全隐患，延长岸电桩的使用寿命，码头清洁美观，控制安全性高。
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公开(公告)号：CN111640044A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010493314.5
申请日：2020-06-03
Applicant: 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司 , 浙江泰仑电力集团有限责任公司 , 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种考虑虚拟储能的综合能源系统DG消纳策略研究方法。具体包括以下步骤：(1)、输入能源生产设备、存储设备及负荷等的基础数据；(2)、构建包含电能存储和热能存储的联合虚拟能量存储系统；(3)、构造综合能源系统日运行总成本最小化目标函数；(4)、构造综合能源系统优化调度模型；(5)、构建适用于综合能源系统新能源消纳策略研究的评估指标，以合理评估优化调度后系统运行的安全经济性与环保性。本发明计及电动汽车随机充电行为及用户空调负荷的可调度性，制定考虑联合虚拟储能系统的综合能源系统日前最佳调度策略，实现系统安全运行与电能的充分消纳。
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公开(公告)号：CN116894687A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310717458.8
申请日：2023-06-16
Applicant: 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司
IPC: G06Q30/0202 , G06F18/23213 , G06Q50/06 , G06N20/00
Abstract: 本发明公开一种基于机器学习的用电量分析方法及系统、电子设备，属于电力数据处理技术领域。本发明通过构建时间序列分解模型对输入的用电量数据序列进行时序关系建模，提取用电量数据特征进行预测，获取每个时刻对应的用电量预测值作为异常识别的比对值；计算各时刻比对值和用电量数据实际值的残差，利用改进的K‑means聚类算法对残差进行聚类分析；对异常数据的离群点进行分析评价；根据正常数据进行用电量分群预测。本发明针对用电量数据的时序相关性进行建模，能较好地保存历史数据的变化趋势，周期特征等相关信息，使得正常和异常数据通过数据聚类分析更容易区分，聚类效果好，预测精度高，使其适合电力系统用电量分析预测的实际需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111626544A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010261132.5
申请日：2020-04-03
Applicant: 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车监管调度系统及其方法，包括有监控调度中心、汽车监管子系统以及智能公交站台，所述监控调度中心用于收集汽车监管子系统的信息，发送汽车调度信息给智能公交站台；所述汽车监管子系统设置在汽车集控器中，用于在线监测汽车的性能参数，与监控调度中心通讯连接；智能公交站台，用于动态展示汽车的线路站台信息，与监控调度中心通讯连接。本技术方案通过实时监控城市公交运行状况和道路状况，针对不同路障信息和故障信息制定公交线路调度信息，并及时同步至公交线路信息发布平台，便于出行市民查阅，大大的提高了城市交通系统的容错性，极大的方便了市民的出行。
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公开(公告)号：CN110683430A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910755456.1
申请日：2019-08-15
Applicant: 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司
Abstract: 本发明公开了一种泛在物联的船用电缆伸缩充电装置，包括带有井道的升降基座、设置在井道中的升降箱体，升降箱体的下端与井道底部之间设置有升降液压缸，升降箱体内转动连接有卷盘，卷盘上卷绕有充电电缆，升降箱体侧面设置用于使充电电缆延伸至升降箱体外的电缆出口，升降箱体内与电缆出口相对应的位置处转动连接有主动轮和从动轮，主动轮连接电机，充电电缆的一端连接供电装置，所述充电电缆的另一端从主动轮和从动轮之间穿过，所述主动轮和从动轮分别压紧设置在充电电缆的两侧。本发明采用升降方式，在不使用时，升降箱体下降至地面以下，这样避免了充电装置长时间暴露于外部环境中，对充电装置起到了良好的保护，降低了充电装置的损耗率和故障率。
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公开(公告)号：CN110682814A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910759143.3
申请日：2019-08-16
Applicant: 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司
Abstract: 本发明公开了一种泛在物联网控制的智能岸电装置，包括岸电桩和控制中心，岸电桩上设有主控板和供电电路，岸电桩位于岸电箱内部，岸电箱内部设有用于驱动岸电桩升降的升降装置，岸电桩顶端设有盖板，主控板和升降装置通过网络与控制中心相连接，主控板包括主控芯片、电源电路及与主控芯片相连的控制电路、遥信控制电路、读卡器和液晶屏电路、充电连接检测电路、充电控制检测电路和网络通讯电路。有益效果是：可以防止人为或自然环境的对岸电桩的破坏，减少安全隐患，延长岸电桩的使用寿命，码头清洁美观，控制安全性高。
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公开(公告)号：CN112417640B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202010967239.1
申请日：2020-09-15
Applicant: 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司 , 浙江泰仑电力集团有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F18/23 , G06F18/24 , G06F18/213 , H02J3/06 , H02J3/38 , H02J3/32 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种含储能的馈线可开放容量评估方法，考虑不同类型用户负荷峰值的负荷时序特性，包括以下步骤：根据历史数据进行负荷分类，获取典型负荷时序特性；计算含储能的可开放容量安全边界模型的约束条件，构建含储能馈线的可开放容量安全边界模型；计算含储能馈线的可开放容量。本发明的有益效果为：突破了原有的仅以配网峰值负荷来进行N‑1校验并计算供电能力的固有模式，考虑区分已有用户和新接用户的负荷时序特性，引入馈线可开放容量的概念，不仅可以在全网负荷峰值时刻满足N‑1校验，还可以确保在一天中任意时刻新接入用户用电量相对于所属馈线容量均不过载，有利于指导实际工程应用。
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公开(公告)号：CN112421634A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202010968995.6
申请日：2020-09-15
Applicant: 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司 , 浙江泰仑电力集团有限责任公司
IPC: H02J3/06 , H02J3/28 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F111/06 , G06F113/04
Abstract: 本发明公开了一种可移动式储能系统运行策略，包括以下步骤：根据配电网中传输线路建立可移动储能车运输模型；判断各时段各节点的电压越限情况，建立移动储能调压所需功率优化模型；建立配电网收益最优运行策略模型，获得可移动式储能系统运行策略。本发明的有益效果为：综合考虑其网架结构之间的地理位置，使用移动储能进行调压，有效的避免了高次谐波的干扰；通过数据分析制定合理运行模式，优化移动储能调压所需功率及运行调度，实现移动储能设备全生命周期内收益最大化。
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