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公开(公告)号：CN113192796A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202011443989.5
申请日：2020-12-08
申请人： 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 , 许继电源有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种塑壳断路器馈电模块及使用该模块的柜体，以解决现有技术中馈线开关组件安装不方便，原件过于分散，导致电力柜杂乱、安装效率低且维护不方便的问题；其解决技术问题的技术方案包括馈电模块，所述馈电模块包括模块壳体，所述模块壳体上集成有开关、信号灯、互感器以及接线端子，所述的模块壳体将开关以及信号灯包裹在内，所述端子一端与馈电模块为热插拔连接，端子另一端用于连接电缆线，所述馈电模块通过活动连接器整体安装在柜体内；本发明集成度高，可有效提高馈电开关组件的安装以及维修效率，模块化设计可以有效提高设备的外观性能。
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公开(公告)号：CN113984077A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111248916.5
申请日：2021-10-26
申请人： 武汉大学 , 国网浙江省电力有限公司信息通信分公司 , 国网浙江省电力有限公司
摘要： 本发明实施例提供了一种电力巡检导航路径的获取方法和系统，方法包括：获取目标电力线路的第一数量个历史巡检轨迹，基于全点匹配相似度距离度量方法，计算历史巡检轨迹与聚类中心轨迹的相似度，并判断相似度是否大于第一预设阈值，确定大于第一预设阈值的相似度对应的历史巡检轨迹为合格轨迹，将不少于一个的合格轨迹转化为对应的轨迹灰度图，并在轨迹灰度图中均匀插入多个控制点，利用预设轮廓生成模型对轨迹灰度图上的控制点进行局部能量最小化处理，获得多个局部能量最小位置点，获得一条目标电力线路的路径折线，利用预设路径简化算法对路径折线进行简化，获得对目标电力线路进行巡检的导航路径。本发明为电力线路巡检提供了准确的导航路径。
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公开(公告)号：CN113984077B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202111248916.5
申请日：2021-10-26
申请人： 武汉大学 , 国网浙江省电力有限公司信息通信分公司 , 国网浙江省电力有限公司
摘要： 本发明实施例提供了一种电力巡检导航路径的获取方法和系统，方法包括：获取目标电力线路的第一数量个历史巡检轨迹，基于全点匹配相似度距离度量方法，计算历史巡检轨迹与聚类中心轨迹的相似度，并判断相似度是否大于第一预设阈值，确定大于第一预设阈值的相似度对应的历史巡检轨迹为合格轨迹，将不少于一个的合格轨迹转化为对应的轨迹灰度图，并在轨迹灰度图中均匀插入多个控制点，利用预设轮廓生成模型对轨迹灰度图上的控制点进行局部能量最小化处理，获得多个局部能量最小位置点，获得一条目标电力线路的路径折线，利用预设路径简化算法对路径折线进行简化，获得对目标电力线路进行巡检的导航路径。本发明为电力线路巡检提供了准确的导航路径。
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公开(公告)号：CN112364890B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202011126027.7
申请日：2020-10-20
申请人： 武汉大学 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司信息通信分公司
摘要： 本发明公开了一种利用出租车轨迹制作城市可导航路网的交叉口引导方法。该方法包括：引入密度特征、交叉口连接特征及方向特征，进行多元方法集成的交叉口识别及半监督去伪，进行交叉口位置探测；根据交叉口识别结果，考虑Delaunay三角网邻接特征，轨迹分布特征及道路几何特征，识别交叉口之间的拓扑关系，并融合形态学结果生成路段几何；基于识别的交叉口及路段信息，分析出租车轨迹在交叉口处的路段连接信息，进而计算交叉口转向规则及路段单双向属性。采用本发明的可导航路网构建方法，可较为系统的实现城市可导航路网的分而治之构建，并且所提出的构建方法在交叉口、路段及转向等路网信息提取方面具有较高的完整性与准确性。
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公开(公告)号：CN112364890A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011126027.7
申请日：2020-10-20
申请人： 武汉大学 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司信息通信分公司
摘要： 本发明公开了一种利用出租车轨迹制作城市可导航路网的交叉口引导方法。该方法包括：引入密度特征、交叉口连接特征及方向特征，进行多元方法集成的交叉口识别及半监督去伪，进行交叉口位置探测；根据交叉口识别结果，考虑Delaunay三角网邻接特征，轨迹分布特征及道路几何特征，识别交叉口之间的拓扑关系，并融合形态学结果生成路段几何；基于识别的交叉口及路段信息，分析出租车轨迹在交叉口处的路段连接信息，进而计算交叉口转向规则及路段单双向属性。采用本发明的可导航路网构建方法，可较为系统的实现城市可导航路网的分而治之构建，并且所提出的构建方法在交叉口、路段及转向等路网信息提取方面具有较高的完整性与准确性。
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公开(公告)号：CN212209623U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202021299649.5
申请日：2020-07-06
申请人： 许继电源有限公司
IPC分类号： H01M2/10
摘要： 本实用新型涉及一种阀控密封式铅酸组合式蓄电池专用支架。该蓄电池支架中的各部分采用焊接方式实现连接，相较于螺钉组合更加牢固可靠，并且简化了安装时的复杂程度，有效提升了蓄电池支架的侧框的支撑强度以及稳定性，能够实现对于更重重量、更多数量的蓄电池的支撑。同时，在将各个蓄电池支架的多个子架进行组合时，其相互连接的侧框、连接架板以及电池支撑横担均采用M8螺钉连接组合在一起，从而提升了螺栓的锁紧力，减少了螺钉的种类以及数量，提升了蓄电池电池架的稳定性及组装的便利性。电池支撑横担采用矩形管型材，以保证其支撑强度，其余主骨架结构件均采用同种规格的C型材，提高了组合式蓄电池支架的稳定性。
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公开(公告)号：CN216672280U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202122583524.6
申请日：2021-10-26
申请人： 许继电源有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种通讯电源装置，包括机箱，所述机箱的内部设置有若干模块支架，若干所述模块支架内分别设置有若干模块；若干所述模块支架并排设置在所述机箱内部的一侧，所述机箱内部的另一侧设置有器件安装槽，所述器件安装槽内固定设置有散热器、二极管和继电器；所述机箱的一侧对应若干所述模块支架开设有若干安装孔；所述机箱上开设有散热模数孔。本实用新型的元件相对位置统一，输入/输出接口固化，能够实现组屏快捷安装，最大化提升生产效率。
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