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公开(公告)号：CN116890668A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202311146180.X
申请日：2023-09-07
发明人： 徐川子 , 杨玉强 , 胡若云 , 姚冰峰 , 王伟峰 , 郭大琦 , 茹传红 , 夏霖 , 马笛 , 洪潇 , 秦建 , 李题印 , 罗扬帆 , 冯涛 , 张驰 , 陈奕 , 何岳昊 , 周波 , 夏旭华 , 陈识微
摘要： 本发明提供一种信息同步互联的安全充电方法及充电装置，包括：摄像端响应于所述第一采集指令进行视频采集并将接收第一采集指令的时刻作为起始采集时刻；摄像端响应于所述第二采集指令进行视频采集及识别并将接收第二采集指令的时刻作为识别采集时刻；若判断识别监测区域内具有相对应的识别目标则发送至服务器，并将相应时刻作为提醒采集时刻；若判断达到安全提醒条件则基于提醒采集时刻开始向请求端同步识别监测区域的视频并控制提醒装置响应；基于所述起始采集时刻、识别采集时刻、终止采集时刻和/或提醒采集时刻对视频处理后同步至请求端。
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公开(公告)号：CN116890668B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311146180.X
申请日：2023-09-07
发明人： 徐川子 , 杨玉强 , 胡若云 , 姚冰峰 , 王伟峰 , 郭大琦 , 茹传红 , 夏霖 , 马笛 , 洪潇 , 秦建 , 李题印 , 罗扬帆 , 冯涛 , 张驰 , 陈奕 , 何岳昊 , 周波 , 夏旭华 , 陈识微
摘要： 本发明提供一种信息同步互联的安全充电方法及充电装置，包括：摄像端响应于所述第一采集指令进行视频采集并将接收第一采集指令的时刻作为起始采集时刻；摄像端响应于所述第二采集指令进行视频采集及识别并将接收第二采集指令的时刻作为识别采集时刻；若判断识别监测区域内具有相对应的识别目标则发送至服务器，并将相应时刻作为提醒采集时刻；若判断达到安全提醒条件则基于提醒采集时刻开始向请求端同步识别监测区域的视频并控制提醒装置响应；基于所述起始采集时刻、识别采集时刻、终止采集时刻和/或提醒采集时刻对视频处理后同步至请求端。
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公开(公告)号：CN116912780B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311173656.9
申请日：2023-09-12
申请人： 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州市富阳区供电公司 , 杭州慕皓新能源技术有限公司 , 浙江大学
IPC分类号： G06V20/52 , B60L53/60 , G06V40/00 , G06V10/143 , G06V10/25 , G06V10/28 , G06V10/94 , G06V10/96
摘要： 本发明提供一种基于模式动态切换的充电监测保护方法及保护系统，接收充电起始信号，将相应充电桩的标签信息发送至监控端，确定白光图像中与充电桩所对应的可停车区域并得到第一像素点集合；对可停车区域内的电动汽车的汽车区域识别并得到第二像素点集合，将第一像素点集合和第二像素点集合内的像素点比对得到差别像素点集合；按照第一监测模式对差别像素点集合内的像素点的像素值进行判断，在像素点的像素值达到预设的变换条件后对所变换的像素点的像素值进行图像截取得到待识别图像；按照第二监测模式对待识别图像进行目标识别；接收充电截止信号，清除第二像素点集合、差别(56)对比文件邓智浩;郭雨婷;丘权威;陈德胜;贺粤;谢家兴.基于图像处理技术的车辆识别系统.电子世界.2020,(第02期),全文.
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公开(公告)号：CN116912780A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311173656.9
申请日：2023-09-12
申请人： 杭州慕皓新能源技术有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州市富阳区供电公司 , 浙江大学
IPC分类号： G06V20/52 , B60L53/60 , G06V40/00 , G06V10/143 , G06V10/25 , G06V10/28 , G06V10/94 , G06V10/96
摘要： 本发明提供一种基于模式动态切换的充电监测保护方法及保护系统，接收充电起始信号，将相应充电桩的标签信息发送至监控端，确定白光图像中与充电桩所对应的可停车区域并得到第一像素点集合；对可停车区域内的电动汽车的汽车区域识别并得到第二像素点集合，将第一像素点集合和第二像素点集合内的像素点比对得到差别像素点集合；按照第一监测模式对差别像素点集合内的像素点的像素值进行判断，在像素点的像素值达到预设的变换条件后对所变换的像素点的像素值进行图像截取得到待识别图像；按照第二监测模式对待识别图像进行目标识别；接收充电截止信号，清除第二像素点集合、差别像素点集合，将第一像素点集合与可停车区域对应存储。
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公开(公告)号：CN116882715A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311152022.5
申请日：2023-09-07
发明人： 李红 , 胡若云 , 王伟峰 , 姚冰峰 , 郭大琦 , 夏霖 , 李题印 , 冯涛 , 徐川子 , 赵宗罗 , 向新宇 , 陈奕 , 何岳昊 , 颜虹 , 徐成司 , 张子发 , 胡琰 , 董建洋 , 赵文渊
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q30/0201 , G06Q50/06 , G06Q40/04 , G06F16/906 , G06F21/60
摘要： 本发明公开了基于云服务器的桩车联动有序安全用电方法及系统，包括步骤：S1、基于电动汽车的属性特征数据构建数字汽车人画像及其对应的数字汽车人画像序列L；S2、获取数字汽车人画像序列L对应的用电行为子画像；S3、获取每一个用电行为子画像对应的充电桩预调度序列；S4、对充电桩预调度序列进行重构得到充电桩优选调度序列；基于充电桩优选调度序列生成用电交易数据；S5、获取当前时域下的有序用电交易数据；S6、基于桩车身份码及桩车联动时长对用电交易数据的加密和上链存储构建有序交易存储链。方案能够更加精准地进行充电桩调度和推荐以实现电动汽车的有序、高效的充电，且通过加密链路的方式，保障了充电交易数据的安全传输。
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公开(公告)号：CN116872779B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311151985.3
申请日：2023-09-07
发明人： 向新宇 , 杨玉强 , 徐川子 , 王伟峰 , 陈奕 , 姚冰峰 , 郭大琦 , 夏霖 , 马笛 , 洪潇 , 何岳昊 , 李强强 , 吕思源 , 柴丽萍 , 董建洋 , 叶笑朗 , 张子发 , 虞振兴
摘要： 本发明公开了支持智能物联电能表的交互控制方法及有序充电终端，所述方法包括：获取充电请求中的电池信息；向智能物联电能表提出功率查询请求；分析功率，生成至少两种充电模式并发送至用户端；根据选择的充电模式，向智能物联电能表发送预留功率请求以获得与预期功率等值的预留功率，基于预留功率和与其余充电桩均分的分配功率对电池进行充电；视情况调整分配功率使用优先级。本发明通过主动规划和用户选择的方式将可控变量进行主动控制，以最大程度减少需要预测的变量，降低预测难度，进而提高充电时长的预测准确性，并充分匹配双方的供需关系，以便于为充电车主提前规划时间，减少占位时长，进而提高充电桩的运行效率。
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公开(公告)号：CN116882715B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311152022.5
申请日：2023-09-07
发明人： 李红 , 胡若云 , 王伟峰 , 姚冰峰 , 郭大琦 , 夏霖 , 李题印 , 冯涛 , 徐川子 , 赵宗罗 , 向新宇 , 陈奕 , 何岳昊 , 颜虹 , 徐成司 , 张子发 , 胡琰 , 董建洋 , 赵文渊
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q30/0201 , G06Q50/06 , G06Q40/04 , G06F16/906 , G06F21/60
摘要： 本发明公开了基于云服务器的桩车联动有序安全用电方法及系统，包括步骤：S1、基于电动汽车的属性特征数据构建数字汽车人画像及其对应的数字汽车人画像序列L；S2、获取数字汽车人画像序列L对应的用电行为子画像；S3、获取每一个用电行为子画像对应的充电桩预调度序列；S4、对充电桩预调度序列进行重构得到充电桩优选调度序列；基于充电桩优选调度序列生成用电交易数据；S5、获取当前时域下的有序用电交易数据；S6、基于桩车身份码及桩车联动时长对用电交易数据的加密和上链存储构建有序交易存储链。方案能够更加精准地进行充电桩调度和推荐以实现电动汽车的有序、高效的充电，且通过(56)对比文件CN 111159533 A,2020.05.15KR 102046995 B1,2019.12.04KR 102445142 B1,2022.09.20金正军冯涛宋书轩申鹂施禾青.基于协同充电技术的直流充电桩控制方法研究《.工程科技Ⅱ辑》.2021,全文.陈启鑫.面向需求响应的电力用户行为建模：研究现状与应用《.工程科技Ⅱ辑》.2023,全文.曹军;李林;毕锐;陶维青.基于高速窄带载波的双预测交流充电桩智能有序充电系统.电气技术.2018,(08),全文.
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公开(公告)号：CN116872779A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311151985.3
申请日：2023-09-07
发明人： 向新宇 , 杨玉强 , 徐川子 , 王伟峰 , 陈奕 , 姚冰峰 , 郭大琦 , 夏霖 , 马笛 , 洪潇 , 何岳昊 , 李强强 , 吕思源 , 柴丽萍 , 董建洋 , 叶笑朗 , 张子发 , 虞振兴
摘要： 本发明公开了支持智能物联电能表的交互控制方法及有序充电终端，所述方法包括：获取充电请求中的电池信息；向智能物联电能表提出功率查询请求；分析功率，生成至少两种充电模式并发送至用户端；根据选择的充电模式，向智能物联电能表发送预留功率请求以获得与预期功率等值的预留功率，基于预留功率和与其余充电桩均分的分配功率对电池进行充电；视情况调整分配功率使用优先级。本发明通过主动规划和用户选择的方式将可控变量进行主动控制，以最大程度减少需要预测的变量，降低预测难度，进而提高充电时长的预测准确性，并充分匹配双方的供需关系，以便于为充电车主提前规划时间，减少占位时长，进而提高充电桩的运行效率。
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公开(公告)号：CN116691419B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310967692.6
申请日：2023-08-03
申请人： 浙江大学 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
摘要： 本发明公开了一种弱链接通信下深度强化学习的电动汽车自主充电控制方法。获取配电台区所连接的居民家庭用电电器的总负荷预测数据，采集电动汽车的历史充电信息并可上传通讯主站，构建超级智能体并进行训练得到最优决策的超级智能体，将超级智能体针对配电台区的充电桩进行封装和下发，在弱链接通讯条件下，配电台区、充电桩利用电动汽车智能体根据实时的总负荷预测数据和充电需求信息进行自主控制，输出电动汽车的最优充电动作。本发明能够在弱链接通讯条件下提供基于深度强化学习的自主充电控制算法，降低电动汽车群充电失控引起配电台区负荷过载的概率以及配电台区负荷峰值和峰谷差，最终降低过高的台区充电信息系统的通讯安全性和可靠性成本。
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公开(公告)号：CN116691419A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310967692.6
申请日：2023-08-03
申请人： 浙江大学 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
摘要： 本发明公开了一种弱链接通信下深度强化学习的电动汽车自主充电控制方法。获取配电台区所连接的居民家庭用电电器的总负荷预测数据，采集电动汽车的历史充电信息并可上传通讯主站，构建超级智能体并进行训练得到最优决策的超级智能体，将超级智能体针对配电台区的充电桩进行封装和下发，在弱链接通讯条件下，配电台区、充电桩利用电动汽车智能体根据实时的总负荷预测数据和充电需求信息进行自主控制，输出电动汽车的最优充电动作。本发明能够在弱链接通讯条件下提供基于深度强化学习的自主充电控制算法，降低电动汽车群充电失控引起配电台区负荷过载的概率以及配电台区负荷峰值和峰谷差，最终降低过高的台区充电信息系统的通讯安全性和可靠性成本。
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