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公开(公告)号：CN117335527A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311392978.2
申请日：2023-10-25
申请人： 国网湖北省电力有限公司宜昌供电公司 , 许继电源有限公司
发明人： 黄南 , 杨骐 , 陈刚 , 胡翰文 , 李黛琳 , 杜仙 , 高翔 , 杜萌 , 杜东明 , 杨晖轩 , 倪呈祥 , 石志峰 , 刘春意 , 陈杰 , 程泽涛 , 陈东 , 董骥 , 施翔宇 , 艾洪涛 , 陈佳琪 , 冯强 , 郭余翔 , 门筱希 , 周杨雨霏 , 章影 , 汪凌宇 , 秦玮昕 , 郭玲 , 王鹏 , 张洋 , 施微 , 徐志高 , 靳华伟 , 房相成 , 陈军阳 , 闫学广
摘要： 直流系统铅酸蓄电池热失控识别装置及方法，包括与直流母线CL+和CL‑连接的带电操的断路器QF1，电池巡检装置BM与蓄电池组BAT内每个单体电池连接，热失控检测及保护装置TA与蓄电池组BAT连接，电池巡检装置BM通过RS485通讯向直流监控装置MT发送电池数据信息，带电操的断路器QF1的电操机构与热失控检测及保护装置TA输出端电连接。对直流系统中增加了蓄电池热失控的监测和保护装置，实现了对蓄电池热失控的单独检测，为直流系统中的蓄电池管理增加了一项安全措施；直流系统中蓄电池发生热失控时会及时通过热失控检测和保护装置配合电操断开蓄电池与母线的连接，降低蓄电池进一步恶化风险，同时连接母线与直流备用电源，降低蓄电池脱离母线带来的系统掉电风险。
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公开(公告)号：CN118399595A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410531069.0
申请日：2024-04-29
申请人： 国网湖北省电力有限公司宜昌供电公司 , 石家庄通合电子科技股份有限公司
发明人： 黄南 , 杨骐 , 陈刚 , 胡翰文 , 李黛琳 , 杜仙 , 高翔 , 杜萌 , 杜东明 , 杨晖轩 , 倪呈祥 , 石志峰 , 刘春意 , 陈杰 , 程泽涛 , 陈东 , 董骥 , 施翔宇 , 艾洪涛 , 陈佳琪 , 冯强 , 郭余翔 , 门筱希 , 周杨雨霏 , 章影 , 汪凌宇 , 秦玮昕 , 郭玲 , 王鹏 , 张洋 , 施微 , 徐志高 , 靳华伟 , 刘启广 , 张瑞华
摘要： 在线维保式模块化馈线单元，包括直流断路器，直流断路器输入端和输出端设有接插端子，直流断路器输入端的接插端子与直流电源HM+、HM‑电连接，直流断路器输出端的接插端子与负载电连接，直流断路器输入端接插端子的前端和直流断路器输出端接插端子的后端之间设有与直流断路器并联的供电旁路单元，供电旁路单元可以受控向负载供给直流电源。创新式新增热插拔、供电旁路、供电旁路互锁、供电旁路工作指示灯多个安全设计以避免运维时操作人员失误导致负载失压停摆。运维检修时根据故障模块进行替换即可，无需排查二次连接线，降低运维难度，亦可根据模块功能快速定位故障点，实现设备的易运维。
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公开(公告)号：CN117439259A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311351476.5
申请日：2023-10-18
申请人： 国网湖北省电力有限公司宜昌供电公司 , 河北创科电子科技有限公司
发明人： 黄南 , 杨骐 , 陈刚 , 胡翰文 , 李黛琳 , 杜仙 , 高翔 , 杜萌 , 杜东明 , 杨晖轩 , 倪呈祥 , 石志峰 , 刘春意 , 陈杰 , 程泽涛 , 陈东 , 董骥 , 施翔宇 , 艾洪涛 , 陈佳琪 , 冯强 , 郭余翔 , 门筱希 , 周杨雨霏 , 章影 , 汪凌宇 , 秦玮昕 , 郭玲 , 王鹏 , 张洋 , 施微 , 徐志高 , 靳华伟 , 王浩彬 , 崔永才 , 秦庆章
IPC分类号： H02J13/00 , H02H7/22 , H02H3/08 , H02B1/32 , H02B1/04 , G01R31/12 , G01R31/40 , G01R19/00 , G01R31/52
摘要： 一种模块化直流馈线屏，屏体上设有与直流母线连接的第一直流输入开关，直流电压表下方设有直流电源绝缘监测装置，直流电源绝缘监测装置通过RS485总线与下方的各模块化馈电单元通讯。结合直流馈电柜安装和接线特点，提出了直流馈电模块化、单元化设计方案，在确保可靠供电的前体下，实现了直流馈电回路的安全、快捷的不带电维护；将直流馈线断路器、漏电流CT、信号灯及信息采集板组成拔插式模块结构，形成标准化馈电单元。直流馈电模块由直流断路器、负荷电流CT、漏电流CT、信号灯、电操机构、信息采集通信板、热插拔端子和壳体组成，模块化设计、集约化布局，具备回路通断控制和过载、短路保护，以及馈电单元信息状态采集、上传等功能。
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公开(公告)号：CN114887258B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202210521233.0
申请日：2022-05-13
申请人： 国网湖北省电力有限公司宜昌供电公司
发明人： 黄南 , 陈刚 , 胡翰文 , 杜萌 , 李黛琳 , 杨骐 , 高翔 , 杜东明 , 倪呈祥 , 石志峰 , 刘春意 , 陈杰 , 程泽涛 , 陈东 , 董骥 , 施翔宇 , 艾洪涛 , 陈佳琪 , 冯强 , 郭余翔 , 章影 , 汪凌宇 , 秦玮昕 , 郭玲 , 王鹏 , 张洋 , 施薇 , 徐志高 , 靳华伟 , 刘洋 , 阮修伟
摘要： 基于磷酸铁锂蓄电池的变电站直流消防系统，蓄电池屏BAT1和BAT2由多个蓄电池模组上下堆垛串联组成，温度传感器和受控气溶胶灭火装置与蓄电池模组上的蓄电池模组控制器电连接，蓄电池模组上的蓄电池模组通讯接口与通讯管理机通讯连接，在蓄电池屏BAT和BAT内设有蓄电池屏温度传感器和蓄电池屏消防系统，在蓄电池室内设有蓄电池室温度传感器和蓄电池室消防系统。结合蓄电池屏和蓄电池室的消防系统及消防控制器的控制，使得整个直流系统的磷酸铁锂蓄电池可由三级消防进行布控，使得电池失控时能够尽快地对故障点进行灭火作业，能够充分防止火势的蔓延，将故障消灭在初始状态。
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公开(公告)号：CN114122595B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202111289995.4
申请日：2021-11-02
申请人： 国网湖北省电力有限公司宜昌供电公司
发明人： 施翔宇 , 黄南 , 陈刚 , 胡翰文 , 杜萌 , 郭玲 , 李黛琳 , 杨骐 , 高翔 , 杜东明 , 倪呈祥 , 石志峰 , 刘春意 , 陈杰 , 程泽涛 , 陈东 , 董骥 , 艾洪涛 , 陈佳琪 , 冯强 , 郭余翔 , 章影 , 汪凌宇 , 秦玮昕 , 王鹏 , 张洋 , 施薇 , 徐志高 , 靳华伟 , 高峡 , 江文博 , 陈亮 , 杜龙
IPC分类号： H01M50/209 , H01M10/42 , H01M10/44 , H01M10/48 , H01M50/258 , H01M50/262 , H01M50/296 , H01M50/298 , H01M50/503
摘要： 变电站直流系统蓄电池模组安装及更换维护方法，安装的具体步骤包括：准备物料并清点、蓄电池放电、蓄电池模组组装、蓄电池模组串联连接和组合好的蓄电池模组串联模块与蓄电池柜连接，通过将多个蓄电池集合成蓄电池模组，每个模组内电池串联连接，并对单个电池有状态监控，通过模组的上下组合和连接可以实现直流系统蓄电池的快速安装连接，连接方便快捷，通过模组的提前组合，并通过其自带的模组控制显示模块进行测试，可以在安装时快速完成，且能够实施监控每个蓄电池的状态，更换时先将有故障的蓄电池模组整体更换，可以尽快地恢复供电，减少蓄电池停工时间，更换下来的模组通过快速更换蓄电池实现修复和备用。
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公开(公告)号：CN114887256B
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202210520786.4
申请日：2022-05-13
申请人： 国网湖北省电力有限公司宜昌供电公司
发明人： 黄南 , 陈刚 , 胡翰文 , 杜萌 , 李黛琳 , 杨骐 , 高翔 , 杜东明 , 倪呈祥 , 石志峰 , 刘春意 , 陈杰 , 程泽涛 , 陈东 , 董骥 , 施翔宇 , 艾洪涛 , 陈佳琪 , 冯强 , 郭余翔 , 章影 , 汪凌宇 , 秦玮昕 , 郭玲 , 王鹏 , 张洋 , 施薇 , 徐志高 , 靳华伟 , 刘洋 , 阮修伟
摘要： 基于磷酸铁锂蓄电池的变电站直流火灾逃生系统，隔墙上设有系统隔门，直流负荷室或蓄电池室上设有直流系统进入门，系统隔门和直流系统进入门上设有机械闭门器和门体磁吸装置，在系统隔门和直流系统进入门的开合通道地面两侧设有激光灯带，激光灯带上设有间隔分布的激光发射器，可发射向上的激光，两条激光灯带之间设有多条间隔的逃生指引带，逃生指引带上设有逃生方向光带，在直流负荷室内设有逃生控制柜。利用消防控制器和人员逃生指引控制器的通讯联动，使得蓄电池室发生火情启动消防时，能够迅速地对人员进行检测定位并进行逃生指引，使得充分逃生时间充分缩短，且能够提供很好的消防效果。
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公开(公告)号：CN115459228A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211079654.9
申请日：2022-09-05
申请人： 国网湖北省电力有限公司宜昌供电公司
发明人： 黄南 , 陈刚 , 胡翰文 , 李黛琳 , 杨骐 , 高翔 , 杜东明 , 倪呈祥 , 石志峰 , 刘春意 , 杜萌 , 陈杰 , 程泽涛 , 陈东 , 董骥 , 施翔宇 , 艾洪涛 , 陈佳琪 , 冯强 , 郭余翔 , 章影 , 汪凌宇 , 秦玮昕 , 郭玲 , 王鹏 , 张洋 , 施薇 , 徐志高 , 靳华伟
摘要： 用于直流系统防雷器的一键修复式连接件，其特征在于，自修复式连接件C1包括连接壳体，连接壳体上端设有用于与电源连接的输入端子，输入端子下端与连接壳体内的两组投入开关输入端电连接，两组投入开关输出端分别与连接壳体下端的第一浪涌保护器连接端子和第二浪涌保护器连接端子电连接，两组投入开关受检测控制器E的输出端控制实现输入端与输出端的开断。通过自修复式连接件内输入端子、投入开关及端子的设置，使得两组浪涌保护器能够方便地进行连接并组成电源浪涌保护电路，并通过检测浪涌保护器的状态自动投送备用浪涌保护器，且能够分析故障原因并决定投入策略。
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公开(公告)号：CN114050378A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111289574.1
申请日：2021-11-02
申请人： 国网湖北省电力有限公司宜昌供电公司
发明人： 施翔宇 , 黄南 , 陈刚 , 胡翰文 , 杜萌 , 郭玲 , 李黛琳 , 杨骐 , 高翔 , 杜东明 , 倪呈祥 , 石志峰 , 刘春意 , 陈杰 , 程泽涛 , 陈东 , 董骥 , 艾洪涛 , 陈佳琪 , 冯强 , 郭余翔 , 章影 , 汪凌宇 , 秦玮昕 , 王鹏 , 张洋 , 施薇 , 徐志高 , 靳华伟 , 高峡 , 江文博 , 陈亮 , 杜龙
IPC分类号： H01M50/51 , H01M50/502 , H01M10/48 , H01M10/42 , H01M50/244 , H01M50/271
摘要： 一种弹夹式直流蓄电池模组，模组由多个独立的蓄电池模组上下串联组合而成，蓄电池模组内设有多个串联连接的蓄电池，串联的蓄电池两端引出线与电极柱电连接，电极柱伸出蓄电池模组并与上下相邻的蓄电池模组串联，蓄电池模组内设有受控灭火装置及与各个蓄电池都电连接的模组控制显示模块。能够减小目前直流系统蓄电池屏柜占据空间较大的缺点，减小占地面积，通过上下组合，使得需要的连接线减少，方便检修快速更换，每个模组内设有模组控制显示模块用于检测每个蓄电池的状态并显示，还可将蓄电池参数信息发送至直流系统统一控制，模组内设有灭火装置并受控制器控制，避免了原有屏柜灭火装置不能兼顾各层蓄电池的缺陷。
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公开(公告)号：CN118074088A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410121227.5
申请日：2024-01-29
申请人： 国网湖北省电力有限公司宜昌供电公司 , 河北创科电子科技有限公司
发明人： 黄南 , 杨骐 , 陈刚 , 胡翰文 , 李黛琳 , 杜仙 , 高翔 , 杜萌 , 杜东明 , 杨晖轩 , 倪呈祥 , 石志峰 , 刘春意 , 陈杰 , 程泽涛 , 陈东 , 董骥 , 施翔宇 , 艾洪涛 , 陈佳琪 , 冯强 , 郭余翔 , 门筱希 , 周杨雨霏 , 章影 , 汪凌宇 , 秦玮昕 , 郭玲 , 王鹏 , 张洋 , 施微 , 徐志高 , 靳华伟 , 王浩彬 , 崔永才 , 秦庆章
IPC分类号： H02J1/10 , H02J7/34 , H02J7/02 , H02J7/00 , H02J13/00 , G01R31/388 , G01R31/392
摘要： 模组化直流电源及其蓄电池充放电试验控制装置及方法，直流母线上设有多个并联的电源模组，每个电源模组包含一个直流接触器、双向变流器以及蓄电池组，蓄电池组两端通过双向变流器与交流输入连接，蓄电池组两端与单向二极管串联后通过直流接触器与直流母线连接并向其供电，所有直流电源监控器与所有电源模组通讯连接。模组化直流电源正常运行时，所有电源模组内部直流接触器处于闭合状态向全部直流母线供电；模组化直流电源蓄电池充放电维护时，正在进行充电、放电的电源模组内部的直流接触器处于断开状态脱离直流母线，其它电源模组内部直流接触器处于闭合状态向直流母线供电，以保证直流母线电压恒定。
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公开(公告)号：CN117549815A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202310090549.3
申请日：2023-02-09
申请人： 国网湖北省电力有限公司宜昌供电公司
发明人： 黄南 , 杨骐 , 陈刚 , 胡翰文 , 李黛琳 , 高翔 , 杜萌 , 杜东明 , 倪呈祥 , 石志峰 , 刘春意 , 陈杰 , 程泽涛 , 陈东 , 董骥 , 施翔宇 , 艾洪涛 , 陈佳琪 , 冯强 , 郭余翔 , 章影 , 汪凌宇 , 秦玮昕 , 郭玲 , 杜仙 , 王鹏 , 张洋 , 施微 , 徐志高 , 靳华伟
IPC分类号： B60P3/00 , H02J7/14 , H02J7/00 , H02J3/38 , H02J3/36 , H02J1/10 , H02J9/06 , H02J9/08 , B60R16/02 , B60R11/06 , F16F15/02
摘要： 一种用于变电站的交直流应急电源抢修车，包括安装于汽车底盘上的抢修设备方舱，抢修设备方舱内在靠近驾驶舱一侧设有隔板，隔板将抢修设备方舱分隔为发电机舱和直流系统舱，靠近驾驶舱的发电机舱内设有发电机，发电机的电源输出端与直流系统舱内的直流系统柜连接。能够为变电站提供交流电源输入，为变电站的直流系统提供直流电源，在所变低压故障、直流系统的故障及改造时提供相应的交直流电源，发电机和直流系统的结构设置使得直流系统的安全性大大提高，适应车载这一不够稳定的载体，同时通过空间的合理布置及安全设备配置大大提高设备的整体安全性，实用于变电站的故障抢修及改造升级，特别是高速公路服务区变电站这种远距离的抢修和改造。
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