一种用于布控球的移动式升降装置

    公开(公告)号:CN220287030U

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202321111084.7

    申请日:2023-05-10

    IPC分类号: F16M11/28 F16M11/04 H04N23/50

    摘要: 本实用新型涉及布控球安装支架技术领域,公开了一种用于布控球的移动式升降装置,包括配重箱、位于配重箱顶部中间位置处的支撑管以及位于配重箱顶部上方的固定座,所述配重箱包括:设置在配重箱内部的放置槽,且放置槽内部一侧的顶端设置有传动仓,所述支撑管的内部设置有伸缩槽,所述固定座底部的中间位置处设置有贯穿至伸缩槽内部的升降杆。本实用新型通过双向螺纹杆两端外侧的正反螺纹和两组调节块内部的螺纹孔相互配合,可使两组调节块在活动槽内部相向调节,通过调节块带动夹紧块进行相向调节,通过通孔可使限位块与限位杆发生活动,使夹紧块的调节更加稳定,通过两组夹紧块对布控球进行夹紧固定,对布控球的固定更加稳固。

    一种警用布控球机的固定装置

    公开(公告)号:CN219889265U

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202321111146.4

    申请日:2023-05-10

    IPC分类号: F16M13/02

    摘要: 本实用新型涉及布控球机固定技术领域,公开了一种警用布控球机的固定装置,包括固定架、位于固定架内部两端的夹板以及位于固定架一侧顶部的安装台,所述固定架包括:设置在固定架内部的空槽,且空槽内部的一侧设置有隔板;以及设置在隔板内部中间位置处的活动槽,两组所述夹板的内部皆设置有弧形槽,两组所述弧形槽的内壁皆设置有多组凸块。本实用新型通过活动孔可使活动杆与安装台发生活动,将夹紧块与挡块分离,将布控球机放置在安装台顶部的夹紧块和挡块之间,通过弹簧对夹紧块施加一个弹力,通过夹紧块和挡块将布控球机夹紧固定在安装台的顶部,实现快速对布控球机进行拆装,使固定装置的使用更加便捷,使固定装置的使用效果更好。

    电喷发动机用氧化锆型氧传感器故障模拟方法及装置

    公开(公告)号:CN101644199A

    公开(公告)日:2010-02-10

    申请号:CN200910063796.4

    申请日:2009-09-02

    IPC分类号: F02D41/22

    CPC分类号: Y02T10/40

    摘要: 本发明涉及一种电喷发动机氧化锆型氧传感器故障模拟方法及装置,它可使电喷发动机用氧传感器(氧传感器包括前氧传感器,后氧传感器,或前、后氧传感器同时)产生上限电压上偏移、上限电压下偏移、下限电压上偏移、下限电压下偏移、时间响应延迟、上升沿的上升斜率改变和下降沿的下降斜率改变的独立故障模拟模式及上限电压偏移、下限电压偏移、时间响应延迟和斜率改变四种故障模式的任意比例混合故障模拟模式,使得故障模拟信号输出与实际氧传感器故障信号输出更为符合;以便用于OBD系统的开发与验证和其他相关研究的需要。

    一种大电流点火系统电喷发动机失火故障发生方法及装置

    公开(公告)号:CN101476530A

    公开(公告)日:2009-07-08

    申请号:CN200910060638.3

    申请日:2009-01-23

    IPC分类号: F02P17/12

    摘要: 本发明涉及一种大电流点火系统电喷发动机失火故障发生方法及装置,其特点是:在电喷发动机点火线圈与ECU之间引出点火信号,将引出的点火信号,接入失火故障发生装置,失火故障发生装置对点火信号进行滤波、整形及光电隔离处理之后得到标准的方波脉冲信号,失火故障模拟装置利用经过处理的点火脉冲信号第一次跳变来计数和失火控制,根据预先设定的失火模式、失火方式、失火率和失火缸来对点火信号进行控制,发出失火控制信号,驱动失火驱动,屏蔽初级点火线圈的点火信号,使初级点火线圈无法充电,进而使次级点火线圈无法产生高压而导致火花塞不能正常点火,从而使发动机产生失火故障,便于OBD系统的开发、验证和研究。

    单向复合材料拉伸力学性能试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN109580381A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201910073695.9

    申请日:2019-01-25

    IPC分类号: G01N3/18 G01N3/04 G01N3/06

    摘要: 本发明公开了一种单向复合材料拉伸力学性能试验装置及试验方法,试验装置包括均为圆柱体结构且同轴心并从下到上依次设置的下底座、上底座和加载中心杆,下底座的顶面以其圆心为中心均布有多个导向杆,上底座设有与导向杆对应的通孔,以穿过导向杆,多个上夹块位于同一水平面且均布于上底座的外圆周上,多个下夹块距离下底座的顶面非等距,且与上夹块上下一一对应设置,构成试样夹具,以套接试样工件。在试样工件的中部粘贴光栅,将试验装置置于用于超低温环境,可连续单根测试多组试样工件,测试过程中不需要开箱重新安装,提高了测试效率,可大幅度减少液氮、液氧等低温介质消耗量。