一种应用于电力无人运输机的塔材运输装置

    公开(公告)号:CN107140214A

    公开(公告)日:2017-09-08

    申请号:CN201710436694.7

    申请日:2017-06-12

    IPC分类号: B64D9/00

    CPC分类号: B64D9/00

    摘要: 本发明属于无人运输机技术领域,具体涉及一种应用于电力无人运输机的塔材运输装置,包括连接飞机固定座、伺服器固定座、伺服器、罗盘以及抛投开关,连接飞机固定座与伺服器固定座垂直固定连接,伺服器设置在伺服器固定座上,伺服器上可往复转动地设置转动轴,转动轴与罗盘固定连接,罗盘上对称设置多个罗齿,其中一个罗齿通过连接片与抛投开关连接,抛投开关固定在伺服器固定座上,包括倒U型开关主体和销轴,销轴可活动地设置在开关主体的一端,罗齿通过连接片与销轴连接实现与抛投开关的连接。本发明通过双重保险,使无人运输机在塔材运输过程中,既能够保持飞机的稳定性,又能够尽量减小塔材晃动,顺利运输塔材。

    输电线路的覆冰处理装置

    公开(公告)号:CN113937706B

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202111247096.8

    申请日:2021-10-26

    IPC分类号: H02G7/16 H02G1/02

    摘要: 本发明提供了一种输电线路的覆冰处理装置,该覆冰处理装置包括:安装架,安装架的上端设有应急机构,安装架上还设有起落架;主控制单元,固定设置于安装架上,主控制单元位于应急机构的下方,主控制单元内设有一对第一舵机;油桶,固定设置于安装架上,油桶位于主控制单元的下方;发动机,固定设置于安装架上,发动机位于油桶的下方,发动机的进油口通过管道与油桶的出油口连通;方向调节单元,一对方向调节单元设置于主控制单元的两侧,一对方向调节单元分别与一对第一舵机连接。通过发动机喷出的热气对输电线路上的覆冰进行加热处理,不与输电线路直接接触进行除冰,避免对输电线路造成损害,还能够提高除冰效率,减轻工作人员的劳动强度。

    预热式导线带状漂浮物的处理方法和处理装置

    公开(公告)号:CN115832949A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202310029935.1

    申请日:2023-01-10

    IPC分类号: H02G1/02

    摘要: 本发明提供了一种预热式导线带状漂浮物的处理方法和处理装置,基于预热式导线带状漂浮物的处理装置,处理装置搭载在无人机上,处理方法包括接触到处理指令后,开启带状漂浮物处理的准备工作,包括对处理工作区域的准备工作和处理装置的准备工作;根据处理工作区域的准备工作,处理装置搭载在无人机上飞至作业区域,待处理装置与漂浮物接触后开启处理作业;处理作业结束后,地面站发送撤回指令,无人机带着处理装置返航并进行检测。通过处理装置搭载无人机,工作人员远程操控,无需人工带电处理,提高工作人员的安全性,也无需停电处理,保证输电线路的正常传输;通过操控手和任务手的配合,能够保证处理装置准确地完成处理工作,提高工作效率。

    五目倾斜相机装置及无人机
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112249353A

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN202011274785.3

    申请日:2020-11-16

    IPC分类号: B64D47/08 B64C39/02

    摘要: 本发明提供了一种五目倾斜相机装置及无人机,该五目倾斜相机装置包括:安装机构;依次连接的上、中、下壳体,上壳体与安装机连接,下壳体设有圆台状凹槽,圆台状凹槽的侧壁上设有环状槽口;包括主位相机和四个倾斜相机,主位相机位于圆台状凹槽的中心处,四个倾斜相机设置于圆台状凹槽的侧壁上,相机上设有半弧状的相机壳;齿轮,设置于下壳体内,每个倾斜相机的下方设有一个齿轮,其中任意相邻的两个倾斜相机下方的齿轮啮合,另外两个倾斜相机下方的齿轮啮合;每一个倾斜相机都配有一对伸缩杆,伸缩杆的固定端设置于齿轮上,伸缩杆的伸缩端与相机壳连接。能够减少图像的制作周期和制作成本,有利于研究人员深入研究。

    输电线路的覆冰处理装置

    公开(公告)号:CN113937706A

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202111247096.8

    申请日:2021-10-26

    IPC分类号: H02G7/16 H02G1/02

    摘要: 本发明提供了一种输电线路的覆冰处理装置,该覆冰处理装置包括:安装架,安装架的上端设有应急机构,安装架上还设有起落架;主控制单元,固定设置于安装架上,主控制单元位于应急机构的下方,主控制单元内设有一对第一舵机;油桶,固定设置于安装架上,油桶位于主控制单元的下方;发动机,固定设置于安装架上,发动机位于油桶的下方,发动机的进油口通过管道与油桶的出油口连通;方向调节单元,一对方向调节单元设置于主控制单元的两侧,一对方向调节单元分别与一对第一舵机连接。通过发动机喷出的热气对输电线路上的覆冰进行加热处理,不与输电线路直接接触进行除冰,避免对输电线路造成损害,还能够提高除冰效率,减轻工作人员的劳动强度。

    一种应用于电力无人运输机的塔材运输装置

    公开(公告)号:CN206813329U

    公开(公告)日:2017-12-29

    申请号:CN201720674154.8

    申请日:2017-06-12

    IPC分类号: B64D9/00

    摘要: 本实用新型属于无人运输机技术领域,具体涉及一种应用于电力无人运输机的塔材运输装置,包括连接飞机固定座、伺服器固定座、伺服器、罗盘以及抛投开关,连接飞机固定座与伺服器固定座垂直固定连接,伺服器设置在伺服器固定座上,伺服器上可往复转动地设置转动轴,转动轴与罗盘固定连接,罗盘上对称设置多个罗齿,其中一个罗齿通过连接片与抛投开关连接,抛投开关固定在伺服器固定座上,包括倒U型开关主体和销轴,销轴可活动地设置在开关主体的一端,罗齿通过连接片与销轴连接实现与抛投开关的连接。本实用新型通过双重保险,使无人运输机在塔材运输过程中,既能够保持飞机的稳定性,又能够尽量减小塔材晃动,顺利运输塔材。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利