基于LiDAR技术的架空线路蠕变测量方法

    公开(公告)号:CN104913720B

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201510252824.2

    申请日:2015-05-18

    IPC分类号: G01B11/00 G01B11/02

    摘要: 本发明实施例公开了一种基于LiDAR技术的架空线路蠕变测量方法,涉及输电线路巡检技术领域,方法包括根据巡线数据进行曲线拟合获取各次通过机载LiDAR巡线时的导线弧垂,并分别确定各架空线路蠕变量;根据各导线蠕变量以及各架空线路从投运到机载LiDAR巡线时的实际运行时长,确定一预设蠕变模型的常数;获取各架空线路从投运到一待测时间的架空线路的待测运行时长;根据该待测运行时长、预设蠕变模型的常数以及预设蠕变模型确定该待测时间所对应的待测架空线路蠕变量。本发明能够解决当前架空导线的蠕变试验需要人为干涉,实验环境难以真实模拟实际架空线路所处的环境,且试验样本较少,测量的精度较差,难以获得较为真实的架空线路蠕变特性的问题。

    基于LiDAR技术的架空线路蠕变测量方法

    公开(公告)号:CN104913720A

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN201510252824.2

    申请日:2015-05-18

    IPC分类号: G01B11/00 G01B11/02

    摘要: 本发明实施例公开了一种基于LiDAR技术的架空线路蠕变测量方法,涉及输电线路巡检技术领域,方法包括根据巡线数据进行曲线拟合获取各次通过机载LiDAR巡线时的导线弧垂,并分别确定各架空线路蠕变量;根据各导线蠕变量以及各架空线路从投运到机载LiDAR巡线时的实际运行时长,确定一预设蠕变模型的常数;获取各架空线路从投运到一待测时间的架空线路的待测运行时长;根据该待测运行时长、预设蠕变模型的常数以及预设蠕变模型确定该待测时间所对应的待测架空线路蠕变量。本发明能够解决当前架空导线的蠕变试验需要人为干涉,实验环境难以真实模拟实际架空线路所处的环境,且试验样本较少,测量的精度较差,难以获得较为真实的架空线路蠕变特性的问题。