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公开(公告)号:CN119624011A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411726680.5
申请日:2024-11-28
Applicant: 国网重庆市电力公司经济技术研究院 , 重庆邮电大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G08G1/01 , G06N3/006
Abstract: 本发明涉及一种基于负荷及车流量分布的电动汽车充电站规划方法,该方法在规划中考虑了地形数据、历史负荷数据及历史车流量数据的叠加影响,以历史负荷数据对充电站的固定负荷分布以及电动汽车充电负荷进行了预测,并结合预测结果与地形数据的分析,采用配电优化模型对配电网网格地图进行优化后加以网格区域负荷划分,来更准确的描述地形数据和历史负荷数据对于充电站的网格化规划布局影响,同时还结合配电网网格优化地图与历史车流量数据对网格区域交通热力分配情况进行分析,最后综合考虑网格区域负荷划分和网格区域交通热力划分结果的叠加影响,确定电动汽车充电桩的容量规划方案,以更好的保证电动汽车充电站规划的准确性和合理性。
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公开(公告)号:CN119787327A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411903437.6
申请日:2024-12-23
Applicant: 国网重庆市电力公司经济技术研究院 , 重庆邮电大学
IPC: H02J3/00 , H02J3/14 , H02J13/00 , G06N3/092 , G06F9/445 , G06F9/48 , H04L67/12 , G06Q50/06 , H04W4/50
Abstract: 本发明公开了一种面向电动汽车及5G基站接入的配电网通信方法,包括:S1:基于采集的充电桩和5G基站的相关数据,生成任务集合;S2:以执行任务集合中所有任务的总成本最小为目标构建任务卸载调度模型;S3:通过Q‑Learning算法求解任务卸载调度模型,得到最优的任务卸载调度策略;S4:根据最优的任务卸载调度策略对任务集合中的任务进行卸载调度,将任务卸载至对应层级的服务器执行;S5:通过对应层级的服务器执行任务,预测未来的电力负荷分布;S6:将未来的电力负荷分布提供给配电网,辅助配电网进行负荷管理与调度的决策。本发明能够有效辅助配电网进行更加精准和高效的负荷管理与调度决策。
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