-
公开(公告)号：CN114624593B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202210431103.8
申请日：2022-04-22
申请人： 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种动力电池系统受外部热源影响的测试装置及方法，该装置包括：待测模拟样品，用于模拟真实的电池系统箱体；电加热丝，设置在所述待测模拟样品一侧，并且其两端与所述待测模拟样品的距离不同；所述电加热丝用于模拟混合动力汽车中发动机排气管的热辐射效应；加热控制柜，用于控制所述电加热丝的温度；温度采集模块，用于采集所述电池系统箱体上的温度数据；数据采集模块，用于获取所述温度采集模块采集到的温度数据，并将所述温度数据实时传送给上位机；所述上位机，用于保存所述数据采集模块传输的温度数据，并根据所述温度数据确定电加热丝辐射到电池系统箱体上的热分布情况。
-
公开(公告)号：CN112557925B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202011257741.X
申请日：2020-11-11
申请人： 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
IPC分类号： G01R31/387
摘要： 本发明实施例提供了一种锂离子电池SOC估算方法和装置，所述方法包括：确定电池等效电路模型中各模型参数与温度和SOC值的映射关系；根据电池等效电路模型和各模型参数与温度和SOC值的映射关系，建立电池离散状态空间模型；通过迭代扩展卡尔曼滤波算法对电池离散状态空间模型的SOC值进行估算，确定锂离子电池的SOC值，使得在每一个时间步均采用多次迭代，可以有效降低采用一阶泰勒近似所造成的偏差，从而提高算法精度。
-
公开(公告)号：CN114487888A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111661476.6
申请日：2021-12-30
申请人： 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
IPC分类号： G01R31/392 , G01R31/367
摘要： 本发明提供一种车辆电池系统异常电池筛选及监测方法：根据提取时刻电压、最低电压、最低电压标号，计算所有电池模组的平均电压、当前时刻的各电池模组特征参数。对出现最低电压的电池模组分组，之后计算各电池模组在两时刻之间的特征参数平均值。将平均值结果与阈值比较，若超出则电池模组异常；或，将特征参数平均值和电池模组的运行与充电总能量比投射至二维坐标系中，根据异常坐标获取异常电池模组的编号。优点是基于充电数据的各电池模组编号下的模组平均与最低电压差作为特征值，结合充电次数作为数据段进行时间尺度上的特征值比较，能够识别具有隐患的异常电池模组，有效及时对车辆电池模组状态进行分析，采用加强预警措施避免事故发生。
-
公开(公告)号：CN111413618A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010230846.X
申请日：2020-03-27
申请人： 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
IPC分类号： G01R31/367 , G01R31/385 , G01R31/389
摘要： 本发明实施例提供一种锂离子电池的等效电路模型参数关系计算方法及系统，包括：获取每一温度测试点每一SOC状态下待测锂离子电池开始放电时的电池端电压的瞬间下降值、放电结束后电池端电压的瞬间跃升值、放电电流和电池端电压的零输入响应；根据电池端电压的瞬间下降值、放电结束后电池端电压的瞬间跃升值、放电电流和零输入响应，获取欧姆电阻、开路电压、极化电阻和极化电容；获取所述待测锂离子电池的等效电路模型中欧姆电阻、开路电压、极化电阻和极化电容随温度和SOC的变化关系。本发明实施例与现有技术相比，本发明实施例提出的参数关系建立方法通用性强，可以得到显式的函数关系表达式，也可以识别自变量之间的交互作用。
-
公开(公告)号：CN111104759A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201911253420.X
申请日：2019-12-09
申请人： 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
IPC分类号： G06F30/23 , H01M10/0525
摘要： 本发明涉及电池设计制造技术领域，提供了一种锂电池焊接形状的设计仿真方法。包括如下步骤：取初始原型电池样品，进行恒流放电测试；取初始原型电池样品，进行脉冲放电测试；确定原型电池样品的优化几何参数，建立焊接部件的三维实体模型；将模型文件导入仿真平台，形成焊接轮廓面。通用性强，可适用不同材料体系和容量大小的电池。
-
公开(公告)号：CN109828083A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201811599354.7
申请日：2018-12-26
申请人： 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
摘要： 本发明实施例提供一种高温熔盐物理化学性质测试系统，包括：测试平台和测量装置；测试平台包括加热平台和测量平台；加热平台用于承载加热装置，测量平台用于承载测量装置；加热装置用于对熔盐反应器中的熔盐进行加热，测量装置用于对熔盐的与测量装置的类型对应的物理化学性质进行测量。本发明实施例通过采用测量装置对熔盐反应器中熔盐的与测量装置的类型对应的物理化学性质进行测量，能够同时对样品熔盐的多种物理化学性质进行测量，从而实现对熔盐的物理化学性质进行全面的系统性的研究；并能够同时对样品熔盐的同种物理化学性质进行横向对比试验，大大提高效率。
-
公开(公告)号：CN105734616B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201610140731.5
申请日：2016-03-11
申请人： 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
IPC分类号： C25C7/00
摘要： 本发明涉及电解技术领域，尤其涉及一种用于原位电还原的电解装置。本发明提供的用于原位电还原的电解装置，包括电解池、直流供电盘柱、驱动机构和多个设于所述电解池内的电极组，可通过驱动机构驱动多个所述电极组在所述电解池内绕垂直于电解池底壁的转轴转动，同时在电解池上端的密封罩上开设一个换极舱门，可通过换极舱门对电解完成的电极组进行更换，操作更加方便，也可更好的控制装置内气氛，同时由于电极组能够在电解池内转动，因此可以将换极舱门设置成仅仅通过能够通过一个电极组即可完成对于电极组的更换，操作更加方便能够实现连续生产；另外，由于电极组一直在电解池内转动，因此使得电极组与电解池内的熔融盐接触的更加充分，电解的效率更高。
-
公开(公告)号：CN105334394A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510696181.0
申请日：2015-10-23
申请人： 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
IPC分类号： G01R27/22
摘要： 本发明涉及一种高温熔盐电导率的在线监测系统，以解决如何实时测量高温熔盐的电导率的问题。该系统包括：电导池装置，用于测量熔盐电阻；采集分析装置，与所述电导池装置连接，用于实时采集所述电导池装置测量的熔盐电阻，根据所述熔盐电阻计算熔盐电导率。本发明采用电导池装置测量熔盐电阻，采用采集分析装置进行实时采集分析工作，得到实时的熔盐电导率，因而得到熔盐电导率随时间的变化曲线，实时反映工业现场的熔盐状态。
-
公开(公告)号：CN115952719B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202211740732.5
申请日：2022-12-31
申请人： 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种锂离子电池内部芯胞膨胀参数辨识方法及装置，该方法包括：构建由芯胞和外壳组成的锂离子电池的几何模型；基于所述锂离子电池的几何模型建立包含膨胀参数的电池恒外力膨胀测量模型；根据仿真计算结果及实际测试结果对所述膨胀参数进行优化；根据优化结果确定电池内部芯胞膨胀参数。利用本发明，可以排除锂电池外壳结构的影响，准确辨识锂离子电池内部芯胞的膨胀参数。
-
公开(公告)号：CN118190541A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410250657.7
申请日：2024-03-05
申请人： 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
摘要： 本发明公开一种收集电池的内部气体的装置，用于对电池(50)的内部产生的气体进行收集，所述装置包括导气管(10)、电控阀(20)、气体存储容器(30)和控制器(40)，所述电控阀(20)设于所述导气管(10)上，且用于控制所述导气管(10)的通断，所述导气管(10)的第一端用于插入所述电池(50)的内部，所述导气管(10)的第二端与所述气体存储容器(30)相连，所述控制器(40)与所述电控阀(20)控制相连，所述控制器(40)用于在所述电池(50)的内部的实际压力和实际温度中的至少一者达到相应的预设阈值的情况下，控制所述电控阀(20)开启，以连通所述气体存储容器(30)与所述电池(50)的内部。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
89 条记录 (耗时 0.053 秒)