-
公开(公告)号：CN115902677A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211684155.2
申请日：2022-12-27
申请人： 有研(广东)新材料技术研究院 , 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
IPC分类号： G01R31/396 , G01R31/389
摘要： 本发明属于电池内阻数据测量技术领域，具体涉及一种锂离子电池直流内阻参数的获取方法，包括如下步骤：步骤一，设定直流内阻测试影响因子SOC、温度和倍率的范围；步骤二，设置上述范围内的测试取值点；步骤三，获取待测电池的充放电数据；步骤四，在前述充放电数据基础上，采用温度恒定装置，基于同一倍率，进行不同温度的充放电测试；步骤五，提取数据，计算对应的直流内阻。本发明通过每次测试固定温度及倍率的持续充放电测试，只需进行初始状态的SOC调整即可，不再需要对每个SOC点进行调整，后期数据处理中只需对连续的SOC进去取点即可，有效节省内阻参数精确获取的时间。
-
公开(公告)号：CN116702419A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310429860.6
申请日：2023-04-20
申请人： 国联汽车动力电池研究院有限责任公司 , 有研(广东)新材料技术研究院
摘要： 本发明提供一种电芯温度预测方法、装置、设备和存储介质，通过构建电芯产热模型和电芯传热模型，构建电芯能量平衡式；构建冷却液温度随时间变化关系，构建液冷单元的进出口温度与冷却液平均温度关系，基于这两个关系，构建冷却液温度预测模型，从而对最高温电芯和最低温电芯对应位置处的冷却液温度进行预测；将电芯能量平衡式、电芯产热模型、电芯传热模型和冷却液温度预测模型进行耦合，构建电芯温度预测模型，向电芯温度预测模型输入相关参数，由电芯温度预测模型输出电芯的预测温度，实现对电池包中的最高温和最低温电芯温度的预测，降低了对电芯温度进行求解的复杂性，细化了液冷单元中温度分布对电芯温度的影响。
-
公开(公告)号：CN115127804A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210794479.5
申请日：2022-07-05
申请人： 国联汽车动力电池研究院有限责任公司 , 有研(广东)新材料技术研究院
IPC分类号： G01M13/003
摘要： 公开了一种锂离子电池泄压阀压力测试装置和方法，装置中，一对前后夹板可移动地支承于测试平台，一对左右夹板可移动地支承于测试平台且位于一对前后夹板之间，待测试锂离子电池设于一对前后夹板和一对左右夹板之间以在前后方向承受第一预紧力和在左右方向上承受第二预紧力，待测试锂离子电池具有在垂直方向上的泄压阀；电控柜设于防爆箱外，电控柜发送指令到热失控单元以触发热失控，以及控制第一电机、第二电机产生第一预紧力和第二预紧力使得待测试锂离子电池的体积在热失控过程中外壳形状保持不变，电控柜连接压力传感器和冲击力传感器以采集在热失控过程中的泄压压力和冲击压力。装置快速准确测试泄压压力和冲击压力。
-
公开(公告)号：CN115127804B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202210794479.5
申请日：2022-07-05
申请人： 国联汽车动力电池研究院有限责任公司 , 有研(广东)新材料技术研究院
IPC分类号： G01M13/003
摘要： 公开了一种锂离子电池泄压阀压力测试装置和方法，装置中，一对前后夹板可移动地支承于测试平台，一对左右夹板可移动地支承于测试平台且位于一对前后夹板之间，待测试锂离子电池设于一对前后夹板和一对左右夹板之间以在前后方向承受第一预紧力和在左右方向上承受第二预紧力，待测试锂离子电池具有在垂直方向上的泄压阀；电控柜设于防爆箱外，电控柜发送指令到热失控单元以触发热失控，以及控制第一电机、第二电机产生第一预紧力和第二预紧力使得待测试锂离子电池的体积在热失控过程中外壳形状保持不变，电控柜连接压力传感器和冲击力传感器以采集在热失控过程中的泄压压力和冲击压力。装置快速准确测试泄压压力和冲击压力。
-
公开(公告)号：CN221173810U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322826531.3
申请日：2023-10-20
申请人： 国联汽车动力电池研究院有限责任公司 , 有研(广东)新材料技术研究院
IPC分类号： G01M7/08
摘要： 本实用新型涉及电池安全测试技术领域，尤其涉及一种跌落试验的扶立工装，包括移动吊装组件和固定扶立组件，移动吊装组件用于对待进行跌落安全测试的工件进行吊装和移动；固定扶立组件包括扶立件和扶立支撑件，所述扶立件固定于所述扶立支撑件上，所述扶立件形成有用于待进行跌落安全测试的工件通过的扶立通道。本实用新型的跌落试验的扶立工装，结构简单，加工成本低，便于操作和安装，可以有效解决大型储能模组的运输不便、竖立起吊困难的问题，另外还可以解决其因重心偏移而难以保持竖立、容易倾倒的问题，不仅保障了工人操作的安全性，提高跌落安全测试的工作效率，还保证了测量结果的可重复性、稳定性以及可靠性。
-
公开(公告)号：CN220271127U
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202323172525.7
申请日：2023-11-23
申请人： 有研(广东)新材料技术研究院 , 国联汽车动力电池研究院有限责任公司
IPC分类号： G01N17/00
摘要： 本申请提供了一种调节样品角度的电池包盐雾测试装置，涉及电池包测试领域，包括：主体台架、驱动装置以及载样平台，主体台架具有竖直或倾斜设置的支撑架以及固定在所述支撑架上的平台结构；驱动装置安装在平台结构上，具有多个可伸缩的伸缩杆；载样平台包括与伸缩杆铰接的安装面，以及用于放置样品的载物面；安装面上设置有多个不共线的安装部，伸缩杆一端与平台结构固定连接，另一端与安装部铰接，多个伸缩杆的共同作用使载样平台以任意角度进行俯仰和横滚，因此，本申请提供的一种调节样品角度的电池包盐雾测试装置，具有结构简单，装置成本较低，且可以解决样品上凝结盐雾问题的优点。
-
公开(公告)号：CN221224136U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202322872079.4
申请日：2023-10-25
申请人： 国联汽车动力电池研究院有限责任公司 , 有研(广东)新材料技术研究院
IPC分类号： G01M7/02 , G01R1/04 , G01R31/385
摘要： 本实用新型提供一种夹具及振动测试装置，涉及振动测试技术领域。夹具包括锁定组件和驱动组件。锁定组件与振动测试装置的振动台连接，驱动组件与锁定组件连接。由于驱动组件能够驱动锁定组件在锁定状态和解锁状态之间切换，通过驱动组件和锁定组件配合能够实现测试对象的快速安装固定及拆卸，以便完成测试或者测试对象与振动台分离。由于锁定组件能够实现测试对象的快速安装固定及拆卸，简化了测试流程，提升了测试效率。此外，当测试对象发生起火等紧急突发状况时，锁定组件能够实现测试对象的快速转移，提升了振动测试的安全性。
-
公开(公告)号：CN219758445U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202320833546.X
申请日：2023-04-14
申请人： 国联汽车动力电池研究院有限责任公司 , 有研(广东)新材料技术研究院
摘要： 一种锂离子电池用激光全方位热失控触发装置，装置中，主体台架具有开设通孔的主体平台，保护罩设于主体平台且通孔位于保护罩中，升降测试台包括用于升降的执行机构、连接执行机构的立柱以及连接立柱的测试平台，测试平台经由通孔进入保护罩中，测试平台具有支承锂离子电池的支承表面，激光阵列部包括盖设于支承表面的弧形壳体和多个激光器，锂离子电池位于弧形壳体内，弧形壳体上阵列排布多个安装孔，激光器安装于安装孔中且发射端朝向锂离子电池，功率元件连接激光器以生成激光束自发射端可控地发射，控制器连接传动控制系统、功率元件和数据采集装置。本装置在电池任意区域对电池进行可控地热失控触发。
-
公开(公告)号：CN219657830U
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202223421486.5
申请日：2022-12-15
申请人： 国联汽车动力电池研究院有限责任公司 , 有研(广东)新材料技术研究院
IPC分类号： G01R31/385 , G01R31/52 , G01R1/04 , G01R1/02
摘要： 本实用新型提供一种动力电池系统外部短路测试用辅助装置，涉及电池检测技术领域。动力电池系统外部短路测试用辅助装置包括壳体组件、主控电路板、电机驱动模块和交互模块。壳体组件设置有导电连接件。电机驱动模块与主控电路板电连接，电机驱动模块与导电连接件电连接。交互模块设置于壳体组件，交互模块与主控电路板电连接。本实用新型的测试用辅助装置，主控电路板根据交互模块发送的信号控制电机驱动模块进行电流的通断，以控制电池系统内继电器的闭合与断开，既消除了动力电池系统外部短路测试实验的人为误差，又提高了测试实验的安全性和便捷性。此外，通过设置导电连接件可以简化电机驱动模块与动力电池系统的接线方式。
-
公开(公告)号：CN221224116U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202322858270.3
申请日：2023-10-24
申请人： 国联汽车动力电池研究院有限责任公司 , 有研(广东)新材料技术研究院
IPC分类号： G01M3/26
摘要： 本实用新型属于汽车技术领域，提供一种动力电池系统气密测试装置，气密测试装置包括第一测试单元和第二测试单元，第一测试单元包括第一气源和第一气密测试元件，第一气源和第一气密测试元件连接于包体腔，第一气密测试元件用于测量包体腔的气密性，第二测试单元包括第二气源和第二气密测试元件，第二气源和第二气密测试元件连接于水冷腔，第一气密测试元件用于测量水冷腔的气密性，本实用新型实施例通过第一气源向包体腔供气，第一气密测试元件进行包体腔的气密性测试，通过第二气源向水冷腔供气，第二气密测试元件进行水冷腔的气密性测试，能够同时实现包体腔和水冷腔各自气密及相互之间气密泄露测试，避免动力电池系统泄露导致的不安全事故。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
38 条记录 (耗时 0.113 秒)
