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公开(公告)号：CN114295919A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111676255.6
申请日：2021-12-31
申请人： 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 北京纵横机电科技有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明涉及一种牵引变流器功能试验装置。该牵引变流器功能试验装置包括：第一电源模块用于向待测牵引变流器输出直流电压信号和开关量信号；网流网压信号生成模块用于向待测牵引变流器输出变压器原边电压信号、变压器原边高压端电流信号和变压器原边低压端电流信号；速度模拟信号生成模块用于向待测牵引变流器输出电机转速模拟信号；温度模拟信号生成模块用于向牵引变流器输出温度模拟信号；第二电源模块于向待测牵引变流器输出交流电压信号。该牵引变流器功能试验装置避免在牵引变流器组装完成后对其进行功能性试验时出现外部需求信号模拟不完整，也就避免了例行项点漏检，从而提高了验证牵引变流器功能的完整性和便利性。
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公开(公告)号：CN215752365U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202121866351.2
申请日：2021-08-11
申请人： 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 北京纵横机电科技有限公司
IPC分类号： B61C17/00
摘要： 本实用新型涉及一种电力机车变流器箱体装置，用于安装电器部件，包括：框架结构；盖板组件，盖板组件与框架结构可拆卸连接，盖板组件与框架结构形成安装槽，安装槽用于安装电器部件；门板组件，门板组件与框架结构可拆卸连接，且门板组件覆盖安装槽的槽口；防脱件，防脱件与框架结构靠近门板组件的一侧连接，防脱件用于固定门板组件。在使用过程中，框架结构能够保证电力机车变流器箱体装置的整体结构强度和可靠性，同时能够使用盖板组件和门板组件能够采用轻钢或铝板等材质与框架结构连接，有利于减小整体重量，满足轻量化的要求。防脱件有利于保障门板组件的固定效果，提高电力机车变流器箱体装置对变流器的保护作用和整体使用品质。
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公开(公告)号：CN118419090A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410535746.6
申请日：2024-04-30
申请人： 国能朔黄铁路发展有限责任公司
摘要： 本发明提供一种组合列车压力控制方法、装置、计算机设备和存储介质，该方法应用于从控机车，包括接收主控机车发送的控制指令信息，其中，所述控制指令信息携带控制工况以及第一压力控制目标值；检测所述第一压力控制目标值是否处于所述控制工况对应的第二压力控制目标值的预设范围内；当所述第一压力控制目标值处于所述第二压力控制目标值的预设范围内时，基于所述第一压力控制目标值或所述第二压力控制目标值进行从控机车的压力控制。确保主控机车和从控机车的压力控制的精准性；有效避免第一压力控制目标值在传输过程中被传输信号干扰发生数据错误导致的主控机车和从控机车对列车管压力控制不一致的情况。
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公开(公告)号：CN114936675A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210451033.2
申请日：2022-04-26
申请人： 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 株洲中车时代软件技术有限公司
摘要： 本申请涉及轨道交通故障预警技术领域，公开了一种故障预警方法，其特征在于，所述方法包括：获取所有目标传感器的运行状态数据，所述所有目标传感器均为同类传感器；通过故障预警模型根据所述运行状态数据对所述所有目标传感器进行监控预警；其中，所述故障预警模型根据所述目标传感器的多个同类传感器的运行状态数据生成。以列车同类传感器的运行状态数据为基础，对同类传感器之间的状态数据差异进行统计分析，然后提取差异的变化特征及分布规律，进而构建一套传感器异常自检方法，以实现列车同类传感器系统突发性故障和渐变性故障的智能预警，为售后人员的维护工作预先提供建议，保障列车安全、高效运行。
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公开(公告)号：CN113232467B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202110535269.X
申请日：2021-05-17
申请人： 国能朔黄铁路发展有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种车钩装卸辅助设备，包括安装架、滑轮、伸缩组件和限位组件，滑轮能够转动地设置在安装架上，滑轮用于能够滚动地抵触在轨道上表面，滑轮的滚动方向为轨道的长度方向；伸缩组件能够伸缩地设置在安装架背向于轨道的一侧面上，伸缩组件的伸缩方向和滑轮的滚动方向相交，伸缩组件用于放置车钩；限位组件设置在安装架上，限位组件用于限制滑轮在轨道宽度方向上发生位移。在整个车钩运输和拆装过程中，仅需一名工作人员即可完成所有更换车钩的流程，极大节省了人力，提高了车钩的更换效率。
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公开(公告)号：CN113232467A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110535269.X
申请日：2021-05-17
申请人： 国能朔黄铁路发展有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种车钩装卸辅助设备，包括安装架、滑轮、伸缩组件和限位组件，滑轮能够转动地设置在安装架上，滑轮用于能够滚动地抵触在轨道上表面，滑轮的滚动方向为轨道的长度方向；伸缩组件能够伸缩地设置在安装架背向于轨道的一侧面上，伸缩组件的伸缩方向和滑轮的滚动方向相交，伸缩组件用于放置车钩；限位组件设置在安装架上，限位组件用于限制滑轮在轨道宽度方向上发生位移。在整个车钩运输和拆装过程中，仅需一名工作人员即可完成所有更换车钩的流程，极大节省了人力，提高了车钩的更换效率。
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公开(公告)号：CN115892121A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211338034.2
申请日：2022-10-28
申请人： 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 湖南中车时代通信信号有限公司
摘要： 本发明本发明涉及列车运行控制技术领域，公开了制动切换装置、方法及相关产品，通过ATP实时监测第一控制信号和第二控制信号的状态，根据监测的结果发送相应的指令给所述装置，双稳态继电器接收到ATP基于实时监测结果而发送的指令时，控制双稳态继电器的导向状态；实现跨不同闭塞制式区间的列控设备制动控制信号的自动切换，有利于提高列车运行效率和列车轨道线路复用率；解决了现有技术中因借用高等级列控设备链路输出控制指令而导致的列车运行效率和轨道线路复用率低的技术问题；同时，在切换指令输入设备故障的情况下，可以保持上一次的输出状态，保证至少有一种列控设备可有效的控制列车运行，提高了列车运营安全。
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公开(公告)号：CN116353658A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310120863.1
申请日：2023-02-15
申请人： 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 武汉新时代铁路电气有限责任公司
IPC分类号： B61L15/00
摘要： 本申请提供的一种机车运行信息管控显示系统，包括：均与信息处理单元连接的模拟量处理单元、信息显示及存储单元、通信单元及数字量处理单元；所述模拟量处理单元，用于通过所述信息单元采集每一节车的机车原始运行信息，并经所述信息处理单元将所述机车原始运行信息转换为实际仪表信息，并在所述信息显示及存储单元上显示；数字量处理单元，用于通过所述信息单元采集机车的逻辑控制单元输出的部件状态量信息，并经所述信息处理单元将所述部件状态量信息转换为机车运行信息，并在所述信息显示及存储单元上显示。从而大大提高了机车信息化程度，降低乘务员在机车运行途中查看信息和处理故障的疲劳程度，确保机车完全铁路运行任务。
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