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公开(公告)号：CN104787111A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510193340.5
申请日：2015-04-23
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
IPC分类号： B62D5/08
CPC分类号： B62D5/083
摘要： 一种用于转向系统的控制阀。解决了现有转向系统转向供油不足且系统效率低的问题。它包括选择阀和换向阀，所述的换向阀通过选择阀与转向器相连接，所述的换向阀具有使得第一进油口通过第一出油口与第一转向油缸相连通的第一位置，中止时的第二位置和使得第一进油口通过第四出油口与第二转向油缸相连通的第三位置，所述的第二进油口在换向阀处于第一位置时与第一出油口相连通，所述的第三进油口在换向阀处于第三位置时与第四出油口相连通。本发明将转向器的输出油控制先导油同步输入到转向油缸，使得产品转向可靠，系统效率高。
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公开(公告)号：CN105114392A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510618994.8
申请日：2015-09-25
申请人： 圣邦集团有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
摘要： 一种油缸、使用该油缸的全闭式液压系统及控制方法。解决了现有起重机液压系统能量损失大的问题。它包括缸体、主活塞、活塞杆、导向活塞和导向杆，所述的主活塞将缸体内的空间分隔成第一无杆腔和第一有杆腔，所述的导向活塞将活塞杆内的空间分隔成第二无杆腔和第二有杆腔，所述的第二有杆腔与第一有杆腔相连通。一种全闭式液压系统，包括动作装置和两套控制装置，所述的动作装置包括变幅油缸、伸缩油缸，所述的变幅油缸、伸缩油缸均采用上述的油缸。一种控制方法，给主卷马达、副卷马达供油时只通过闭式泵供油，给变幅油缸、伸缩油缸供油时均通过闭式泵与补油泵共同供油。本发明具有操纵平稳、节能、能量回收比较容易。
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公开(公告)号：CN104787111B
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201510193340.5
申请日：2015-04-23
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
IPC分类号： B62D5/08
摘要： 一种用于转向系统的控制阀。解决了现有转向系统转向供油不足且系统效率低的问题。它包括选择阀和换向阀，所述的换向阀通过选择阀与转向器相连接，所述的换向阀具有使得第一进油口通过第一出油口与第一转向油缸相连通的第一位置，中止时的第二位置和使得第一进油口通过第四出油口与第二转向油缸相连通的第三位置，所述的第二进油口在换向阀处于第一位置时与第一出油口相连通，所述的第三进油口在换向阀处于第三位置时与第四出油口相连通。本发明将转向器的输出油控制先导油同步输入到转向油缸，使得产品转向可靠，系统效率高。
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公开(公告)号：CN105114392B
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201510618994.8
申请日：2015-09-25
申请人： 圣邦集团有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
摘要： 一种油缸、使用该油缸的全闭式液压系统及控制方法。解决了现有起重机液压系统能量损失大的问题。它包括缸体、主活塞、活塞杆、导向活塞和导向杆，所述的主活塞将缸体内的空间分隔成第一无杆腔和第一有杆腔，所述的导向活塞将活塞杆内的空间分隔成第二无杆腔和第二有杆腔，所述的第二有杆腔与第一有杆腔相连通。一种全闭式液压系统，包括动作装置和两套控制装置，所述的动作装置包括变幅油缸、伸缩油缸，所述的变幅油缸、伸缩油缸均采用上述的油缸。一种控制方法，给主卷马达、副卷马达供油时只通过闭式泵供油，给变幅油缸、伸缩油缸供油时均通过闭式泵与补油泵共同供油。本发明具有操纵平稳、节能、能量回收比较容易。
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公开(公告)号：CN104806594B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201510193344.3
申请日：2015-04-23
申请人： 圣邦集团有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 上海圣邦液压有限公司
IPC分类号： F15B13/02
摘要： 一种具有油缸负载保持功能的多路阀。解决了大型机械设备中多路阀存在负载保持困难的问题。它包括第一阀体、阀杆和设于第一阀体内的负载保持阀，所述的负载保持阀包括与第一阀体相密封的第一阀芯、第一弹性件和第二阀体，所述的第一阀芯与第二阀体之间设有稳压腔，所述的稳压腔与第一出油口相连通；所述的第二阀体内设有与稳压腔相连通的连通腔、容置腔、第二阀芯和第二弹性件，所述的容置腔内设有活塞，所述的活塞将容置腔分隔为控制腔和泄油腔，所述的活塞具有安装时的第一位置和按压第二阀芯使得泄油腔与连通腔相连通的第二位置。本发明还具有结构简单，安全性高，动作可靠，装配方便，性能优良，可适配大型设备工况的优点。
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公开(公告)号：CN104806582B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201510193341.X
申请日：2015-04-23
申请人： 圣邦集团有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 上海圣邦液压有限公司
摘要： 一种工程机械智能控制合流的液压系统。解决了现有工程机械双泵合流时效果比较差，损失大的问题。它包括第一阀组、第二阀组、电磁阀、第一换向阀、第二换向阀、梭阀和合流阀，第一阀组，用于导通或者断开总控制油路与第一换向阀的压力油路、第二换向阀的控制油路；梭阀，用于选取第一换向阀的压力油路或第二换向阀的压力油路，并通过电磁阀与合流阀的控制腔相连通；电磁阀，具有使得梭阀的压力油路与合流阀的控制腔相连通从而控制所述合流阀处于合流状态的第一位置和断开使得合流阀控制腔与回油箱相连通的第二位置；合流阀，用于导通或断开所述第一阀组和第二阀组的压力油路。本发明具有结构简单，动作可靠，能耗小的优点。
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公开(公告)号：CN104930005A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510321439.9
申请日：2015-06-12
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
IPC分类号： F15B13/02
CPC分类号： F15B13/02
摘要： 一种卸荷控制阀。解决了卸荷阀功能单一，在系统中调节能力差的问题。它包括阀体，所述的阀体上设有主进油口、高压油口和卸油口，所述的阀体上设有单向阀、卸荷阀和逻辑阀，所述的主进油口通过卸荷阀与卸油口相连通，所述的卸荷阀包括卸荷阀进油口、卸荷阀控制口和卸荷阀弹簧口，所述的卸荷阀控制口、卸荷阀弹簧口均与主进油口相连通，所述的逻辑阀包括逻辑阀进油口、逻辑阀出油口、逻辑阀判断油口和逻辑阀弹簧口，所述的逻辑阀判断油口与高压油口相连通，所述的卸荷阀弹簧口与逻辑阀进油口相连通，逻辑阀出油口与卸油口相连通。本发明的卸荷控制阀具有动作平稳，响应迅速，使用寿命长，适配范围广，控制可靠等优点。
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公开(公告)号：CN104806594A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510193344.3
申请日：2015-04-23
申请人： 圣邦集团有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 上海圣邦液压有限公司
IPC分类号： F15B13/02
CPC分类号： F15B13/02
摘要： 一种具有油缸负载保持功能的多路阀。解决了大型机械设备中多路阀存在负载保持困难的问题。它包括第一阀体、阀杆和设于第一阀体内的负载保持阀，所述的负载保持阀包括与第一阀体相密封的第一阀芯、第一弹性件和第二阀体，所述的第一阀芯与第二阀体之间设有稳压腔，所述的稳压腔与第一出油口相连通；所述的第二阀体内设有与稳压腔相连通的连通腔、容置腔、第二阀芯和第二弹性件，所述的容置腔内设有活塞，所述的活塞将容置腔分隔为控制腔和泄油腔，所述的活塞具有安装时的第一位置和按压第二阀芯使得泄油腔与连通腔相连通的第二位置。本发明还具有结构简单，安全性高，动作可靠，装配方便，性能优良，可适配大型设备工况的优点。
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公开(公告)号：CN104806582A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510193341.X
申请日：2015-04-23
申请人： 圣邦集团有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 上海圣邦液压有限公司
摘要： 一种工程机械智能控制合流的液压系统。解决了现有工程机械双泵合流时效果比较差，损失大的问题。它包括第一阀组、第二阀组、电磁阀、第一换向阀、第二换向阀、梭阀和合流阀，第一阀组，用于导通或者断开总控制油路与第一换向阀的压力油路、第二换向阀的控制油路；梭阀，用于选取第一换向阀的压力油路或第二换向阀的压力油路，并通过电磁阀与合流阀的控制腔相连通；电磁阀，具有使得梭阀的压力油路与合流阀的控制腔相连通从而控制所述合流阀处于合流状态的第一位置和断开使得合流阀控制腔与回油箱相连通的第二位置；合流阀，用于导通或断开所述第一阀组和第二阀组的压力油路。本发明具有结构简单，动作可靠，能耗小的优点。
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公开(公告)号：CN104047918A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410340518.X
申请日：2014-07-17
申请人： 圣邦集团有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司
IPC分类号： F15B13/02
摘要： 一种双联单向阀。解决了小吨位汽车起重机回转正反转所存在的问题。它包括阀体，所述阀体内设有轴向通孔，所述的轴向通孔中依次设有第一阀芯和第二阀芯，所述的第一阀芯和第二阀芯上分别设有第一复位弹簧和第二复位弹簧，所述的第一阀芯的头部设有通孔，所述的第二阀芯插入第一阀芯的通孔内并与第一阀芯相密封，第一阀芯头部的外壁与阀体内壁相密封且轴向限位配合，所述的第一阀芯和第二阀芯的头部分别设有第一导流孔和第二导流孔。本发明的有益效果是，在阀体内设置两个阀芯，通过通孔和导流孔的设置使得该双联单向阀能两路导通，根据第一复位弹簧和第二复位弹簧的预紧弹簧力分别控制两个阀芯的开启压力，从而保证通油和回油两种不同状态下能正常使用。
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