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公开(公告)号：CN108612696B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN201810540278.6
申请日：2018-05-30
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
摘要： 一种环卫清扫车液压控制系统。解决了现有清扫车系统能量损耗大，结构复杂，同步性能差的问题。它包括主进油口、回油口、控制阀组和多个工作阀组，所述的控制阀组上设有主溢流阀和分流阀，每个工作阀组包括阀体、阀杆和压力补偿器，所述的阀体上设有工作口，所述的阀杆具有安装时的第一状态和工作时使得主进油口与工作口、工作口与回油口相互连通的第二状态，所述的压力补偿器用于接受从主进油口经阀杆后的压力油并分别输出压力油至工作口和分流阀的反馈油口，所述的分流阀在阀杆处于第二状态时接受压力补偿器的压力油并与分流阀弹簧腔的压力相互配合平衡主进油口的压力。本发明具有结构简单，装配方便，使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN108757974B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN201810660591.3
申请日：2018-06-25
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
摘要： 一种滑阀式零泄漏换向阀。解决了现有二通插装阀大流量系统中容易泄漏的问题。它包括阀套和阀芯，所述的阀套上设有第一工作口、第二工作口和容置腔，所述的阀芯套设于阀套的容置腔内并与阀套滑移配合，所述的阀芯具有打开使得第一工作口、第二工作口相互连通的第一位置和关闭使得第一工作口、第二工作口相互隔离的第二位置，所述的阀芯包括第一导向部、第二导向部和密封部，所述的第一导向部、第二导向部分别与其对应处的阀套内壁相贴合，所述的密封部呈锥形且在阀芯处于第二位置时与阀套相互配合实现密封。本发明还具有结构简单，装配方便，动作可靠，使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN116733806A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310947587.6
申请日：2023-07-31
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
IPC分类号： F15B13/02
摘要： 一种具有自动补油功能的多路阀。解决了现有工程机械伸缩臂管路中的油液无法长时间保持的问题。它包括阀体和阀杆，所述的阀体包括第一油口、第二油口、进油口和回油口，所述的阀杆设于阀体内并与阀体滑移配合，所述阀杆的一端设有第一加工孔，所述的第一加工孔内设有补油组件，所述的补油组件包括补油阀芯，所述的阀杆具有安装时的第一位置和工作时使得进油口与第一油口相连通的第二位置，所述的补油阀芯具有在阀杆处于第一位置时使得进油口与第二油口相连用于系统补油的第一位置和关闭时的第二位置。本发明还具有结构简单，装配方便，动作可靠，使用寿命长，具备中位自动补油功能等优点。
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公开(公告)号：CN108953261B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN201811055848.9
申请日：2018-09-11
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
摘要： 一种履带式收割机液压控制系统及控制方法。解决了现有多路阀无法实现转向优先功能，使得水稻机转向不可靠的问题。它包括主进油口、回油口、控制联和工作联，工作联包括工作换向阀和工作油口，所述的控制联包括控制换向阀和优先阀，所述的控制换向阀具有在左位时的第一位置、中位时的第二位置、右位时的第三位置，优先阀的左侧弹簧腔在控制换向阀处于第一位置、第三位置时选取控制换向阀出油口的压力油与优先阀的右侧控制腔相互配合用于控制优先阀阀杆位置。其控制方法包括：当转向油缸和工作联都有动作时，通过控制换向阀和优先阀，实现转向优先动作，本发明具有结构简单，装配方便，动作可靠，使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN108757974A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810660591.3
申请日：2018-06-25
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
摘要： 一种滑阀式零泄漏换向阀。解决了现有二通插装阀大流量系统中容易泄漏的问题。它包括阀套和阀芯，所述的阀套上设有第一工作口、第二工作口和容置腔，所述的阀芯套设于阀套的容置腔内并与阀套滑移配合，所述的阀芯具有打开使得第一工作口、第二工作口相互连通的第一位置和关闭使得第一工作口、第二工作口相互隔离的第二位置，所述的阀芯包括第一导向部、第二导向部和密封部，所述的第一导向部、第二导向部分别与其对应处的阀套内壁相贴合，所述的密封部呈锥形且在阀芯处于第二位置时与阀套相互配合实现密封。本发明还具有结构简单，装配方便，动作可靠，使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN108612696A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810540278.6
申请日：2018-05-30
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
摘要： 一种环卫清扫车液压控制系统。解决了现有清扫车系统能量损耗大，结构复杂，同步性能差的问题。它包括主进油口、回油口、控制阀组和多个工作阀组，所述的控制阀组上设有主溢流阀和分流阀，每个工作阀组包括阀体、阀杆和压力补偿器，所述的阀体上设有工作口，所述的阀杆具有安装时的第一状态和工作时使得主进油口与工作口、工作口与回油口相互连通的第二状态，所述的压力补偿器用于接受从主进油口经阀杆后的压力油并分别输出压力油至工作口和分流阀的反馈油口，所述的分流阀在阀杆处于第二状态时接受压力补偿器的压力油并与分流阀弹簧腔的压力相互配合平衡主进油口的压力。本发明具有结构简单，装配方便，使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN105508338B
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201610049764.9
申请日：2016-01-26
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
摘要： 一种适用于双泵合流起重机用多路阀。解决了现有多路阀中加载恒流阀使得起重机复合动作效果差的问题。它种适用于双泵合流起重机用多路阀，包括阀体，所述的阀体内设有第一分流阀、第二分流阀、第一梭阀、合流阀、第一换向阀、第一补偿器、第二换向阀和第二补偿器；第一、二补偿器的出油口均与第一梭阀相连通，同时第一补偿器的出油口通过第一换向阀与工作联相连通；第二补偿器的出油口通过第二换向阀与工作联相连通；第一梭阀，用于选取第一补偿器或第二补偿器的反馈油路，通过合流阀与第一、二分流阀相连通；合流阀，用于导通或断开油路。本发明具有结构简单，动作迅速，调节可靠，加工方便，使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN104895139B
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201510321555.0
申请日：2015-06-12
申请人： 圣邦集团有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 上海圣邦液压有限公司
IPC分类号： E02F9/22
摘要： 一种装载机定量泵和变量泵复合控制系统。解决了现有装载机控制系统溢流能量损失大，系统效率低的问题。它包括流量放大阀、先导操纵阀、工作装置主阀，所述的流量放大阀包括优先阀和换向阀，还包括定量泵、变量泵、卸荷控制阀和合流控制阀，所述的定量泵通过卸荷控制阀与工作装置主阀相连通，所述的合流控制阀包括合流阀、选择梭阀和信号梭阀，变量泵通过优先阀与合流阀相连通，所述的合流阀具有安装时使得优先阀与工作装置主阀断开的第一位置和由选择梭阀压力油驱动使得优先阀与工作装置主阀导通的第二位置。本发明设置了合流控制阀和卸荷控制阀，采用定量泵和变量泵同时输出压力油避免系统的溢流损失，提高了系统的效率。
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公开(公告)号：CN104787111A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510193340.5
申请日：2015-04-23
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
IPC分类号： B62D5/08
CPC分类号： B62D5/083
摘要： 一种用于转向系统的控制阀。解决了现有转向系统转向供油不足且系统效率低的问题。它包括选择阀和换向阀，所述的换向阀通过选择阀与转向器相连接，所述的换向阀具有使得第一进油口通过第一出油口与第一转向油缸相连通的第一位置，中止时的第二位置和使得第一进油口通过第四出油口与第二转向油缸相连通的第三位置，所述的第二进油口在换向阀处于第一位置时与第一出油口相连通，所述的第三进油口在换向阀处于第三位置时与第四出油口相连通。本发明将转向器的输出油控制先导油同步输入到转向油缸，使得产品转向可靠，系统效率高。
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公开(公告)号：CN113266622B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202110423452.0
申请日：2021-04-20
申请人： 圣邦集团有限公司 , 上海圣邦液压有限公司 , 徐州圣邦机械有限公司 , 浙江圣邦科技有限公司
IPC分类号： F15B21/08 , F15B1/02 , F15B11/16 , F15B13/06 , F15B20/00 , F16F15/023 , F16F15/027
摘要： 一种稳定模块及设有该稳定模块的装车系统。解决了现有装载机装重物时容易侧倾的问题。它工作泵和稳定模块，所述的稳定模块包括阀体，所述的阀体上设有用于工作泵进油的主进油口、回油口、泄油口、先导油口、第一接口、第二接口、蓄能接口，所述的阀体上设有第一换向阀和第二换向阀，所述的第一换向阀具有使得主进油口通过蓄能接口与蓄能器相连接的第一位置和第一接口通过蓄能接口与蓄能器相连接的第二位置，第一换向阀的弹簧腔与泄油口相连通。本发明的有益效果是，蓄能器与动臂大腔液压油组成一组液压减震，由蓄能器吸收因颠簸造成的冲击，显著地缓和冲击，减少颠簸，从而改善驾驶员操作的舒适性和提高平均车速。
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