公开(公告)号：CN103324190A

公开(公告)日：2013-09-25

申请号：CN201310049200.1

申请日：2008-07-02

Applicant: 埃姆普里萨有限公司

Inventor： 法布里西奥·赖斯卡尔代拉 ,  达芬·冈萨斯 ,  阿尔瓦罗·维托尔·波拉蒂德索萨 ,  爱德华多·达席尔瓦马丁斯 ,  马尔科·图利奥·塞圭拉维塔 ,  若泽·马尔西奥·维埃拉迪亚斯菲柳 ,  马科斯·维尼修斯坎波斯

IPC: G05D1/00

CPC classification number: G05D1/0833

Abstract: 一种飞行控制系统，依照添加了自动命令的飞行员命令来移动升降舵。飞行控制系统监视一组飞行参数以确定飞行器是否正在允许的包线内飞行。如果飞行器接近于其包线极限，则飞行控制系统通过自动升降舵命令来引入自动保护。这里示例说明的非限制性的实现方式提供了自动保护以防止飞行器受到低速、高姿态、失速和抖振的影响。

公开(公告)号：CN103324190B

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201310049200.1

申请日：2008-07-02

Applicant: 埃姆普里萨有限公司

Inventor： 法布里西奥·赖斯卡尔代拉 ,  达芬·冈萨斯 ,  阿尔瓦罗·维托尔·波拉蒂德索萨 ,  爱德华多·达席尔瓦马丁斯 ,  马尔科·图利奥·塞圭拉维塔 ,  若泽·马尔西奥·维埃拉迪亚斯菲柳 ,  马科斯·维尼修斯坎波斯

IPC: G05D1/00

CPC classification number: G05D1/0833

Abstract: 一种飞行控制系统，依照添加了自动命令的飞行员命令来移动升降舵。飞行控制系统监视一组飞行参数以确定飞行器是否正在允许的包线内飞行。如果飞行器接近于其包线极限，则飞行控制系统通过自动升降舵命令来引入自动保护。这里示例说明的非限制性的实现方式提供了自动保护以防止飞行器受到低速、高姿态、失速和抖振的影响。