公开(公告)号：CN112672954B

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN201980059674.X

申请日：2019-11-14

Applicant: 大宇造船海洋株式会社

Inventor： 金善填 ,  李承哲 ,  郑蕙旼 ,  崔镇好

IPC: B63H21/38 ,  B63B25/14 ,  F17C7/02 ,  F17C5/02 ,  F02M21/02

Abstract: 公开了一种船舶燃料供应系统。该船舶燃料供应系统包括：第一减压装置(50)，该第一减压装置(50)用于使从发动机(E)排出的剩余燃料减压；以及气液分离器(60)，该气液分离器(60)用于将通过第一减压装置(50)减压的气液混合状态流体分离成气相和液相，其中，通过气液分离器(60)分离的气态气体返回至储存容器(T)，并且过量的液化气体作为燃料被供应至发动机(E)，并且然后在发动机(E)中使用后剩余的燃料被从发动机(E)排出并被供应至第一减压装置(50)。

公开(公告)号：CN112672954A

公开(公告)日：2021-04-16

申请号：CN201980059674.X

申请日：2019-11-14

Applicant: 大宇造船海洋株式会社

Inventor： 金善填 ,  李承哲 ,  郑蕙旼 ,  崔镇好

IPC: B63H21/38 ,  B63B25/14 ,  F17C7/02 ,  F17C5/02 ,  F02M21/02

Abstract: 公开了一种船舶燃料供应系统。该船舶燃料供应系统包括：第一减压装置(50)，该第一减压装置(50)用于使从发动机(E)排出的剩余燃料减压；以及气液分离器(60)，该气液分离器(60)用于将通过第一减压装置(50)减压的气液混合状态流体分离成气相和液相，其中，通过气液分离器(60)分离的气态气体返回至储存容器(T)，并且过量的液化气体作为燃料被供应至发动机(E)，并且然后在发动机(E)中使用后剩余的燃料被从发动机(E)排出并被供应至第一减压装置(50)。