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公开(公告)号:CN116590977A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310661205.3
申请日:2023-06-06
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明涉及路基工程技术领域,具体为一种主动排水路基结构,包括自上而下设置的第一填土层、第一废渣层、吸水排水层、疏水防水层、第二填土层、第二废渣层,吸水排水层两侧设有蒸发器,蒸发器包括空心壳体、隔板和第一吸水土工布,空心壳体外侧侧壁上设有鳞片状开口,隔板竖直设于空心壳体内,隔板上开设有多个通气孔,第一吸水土工布缠绕在隔板上,空心壳体下设有内部连通的第一排水管,疏水防水层至第二废渣层的两侧设有排水盲沟,排水盲沟通过第一排水管与蒸发器连接,排水盲沟底端设有第二排水管与路基外设置的边沟连通。本发明在吸水排水层两侧设置蒸发器,既可以蒸发吸水排水层内的水分,实现主动排水,还可以保证直接降雨时水分不会灌入。
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公开(公告)号:CN116181056A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310166853.1
申请日:2023-02-27
Applicant: 中铁九局集团有限公司 , 大连交通大学
Inventor: 杨福刚 , 徐怀中 , 于伟 , 高岩 , 苏广宁 , 任昆 , 白海峰 , 于泽宁 , 张英俊 , 顾博 , 葛朝朝 , 赵旭 , 康文权 , 姜强鑫 , 王野 , 于嘉斌 , 李德来 , 王俊森 , 李克满
Abstract: 本发明公开一种斜面上混凝土浇筑振捣模板及其使用方法;模板包括伸缩杆、若干个横向移动装置和振捣装置,伸缩杆内部设有滑道,滑道上滑动连接有动力滑轮,横向移动装置上、下两端与动力滑轮固定连接,与横向移动装置一端连接的动力滑轮与电机连接;横向移动装置包括主梳齿床、与主梳齿床固定连接的副梳齿床,主梳齿床竖向排列有主梳齿,副梳齿床竖向排列有可动副梳齿,副梳齿床设有齿道,可动副梳齿与动力齿轮固定连接,齿道与动力齿轮齿合连接,动力齿轮与电机连接。本发明在浇筑过程中通过对可动副梳齿控制、横向移动装置控制、振捣强度大小控制,对斜面浇筑进行实施,以控制混凝土的浇筑均匀。
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公开(公告)号:CN117536037A
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202311585946.4
申请日:2023-11-24
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明属于路基结构领域,具体涉及一种寒区防冻胀板桩路基结构包括由上至下依次设置的基床表层、改良土层、路堤层和混凝土隔振板;所述混凝土隔振板的底部设置有桩基础;所述路堤层内设置有缓冲槽和吸水土工布,所述缓冲槽居中设置在路堤层中下部,所述缓冲槽顶部封闭、底部开放、左右两侧开设有可供所述吸水土工布进出的开孔;所述缓冲槽内部填土压实度为0.65~0.7;所述吸水土工布沿路基结构的宽度方向横穿所述缓冲槽;本发明的吸水土工布可将路堤层中的水分前移到缓冲槽中去,再通过控制缓冲槽内填土夯实度能够大部分冻胀变形,避免路堤层变形,减轻对路基结构的影响,具有显著的社会经济效益。
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公开(公告)号:CN117003516A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202310926725.2
申请日:2023-07-26
Applicant: 大连交通大学
IPC: C04B28/00 , C04B111/27 , C04B111/76
Abstract: 本发明公开了一种寒区路基防冻填料及制备方法,所述寒区路基防冻填料,包括造壳燃煤废渣、粉煤灰、粗集料、细集料、水泥、固化剂和聚氨酯类外加剂。燃煤废渣经过缩水甘油酯类环氧树脂造壳后,表面包裹一层环氧树脂薄壳,提高燃煤废渣强度和抗冻能力。造壳后废渣与粉煤灰、粗集料、细集料、水泥、固化剂和聚氨酯类外加剂等混合制备成防冻填料,防冻填料具备良好的水分稳定性、防冻能力及强度等力学性能,可提高寒区路基结构的冻融耐久性。本发明实现一种以燃煤废渣为主要材料的路基填料,以环氧树脂造壳为主要技术的方案,解决寒区路基结构因填料稳定性及耐久性不足而导致力学性能劣化、冻胀融沉问题,实现寒区路基结构的冻害防控。
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公开(公告)号:CN116181337A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310090023.5
申请日:2023-02-09
Applicant: 中铁九局集团有限公司 , 大连交通大学
Inventor: 杨福刚 , 高岩 , 徐怀中 , 刘景旭 , 于伟 , 邵丕纯 , 葛朝朝 , 苏广宁 , 任昆 , 白海峰 , 于泽宁 , 顾博 , 张英俊 , 田禾 , 于广龙 , 王玉新 , 李浩东 , 孙林 , 张宇
Abstract: 本发明公开了一种用于地铁施工的可移动式地破防护装置,包括防护装置、移动装置、锁死装置和缓冲装置;所述防护装置包括两块防护板、湿布防护网和橡胶防护网;所述缓冲装置包括多个液压缓冲器,多个液压缓冲器分布在两块防护板的防护侧;所述移动装置包括多个橡胶轮,多个橡胶轮安装在底板的防护侧。本发明的防护板之间通过扇页折叠装置连接,并且通过锁死装置随时控制展开角度,并跟随环境要求选择使用爆破防护装置,能对边坡爆破更加防护到位,有效的提高了适用性。本发明能有效进行爆破时飞石和灰尘的控制,通过缓冲装置有效降低了爆破时的危险,并能随着环境要求能改变爆破装置的角度,并可根据环境对装置进行移动,便于更合适地进行防护。
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公开(公告)号:CN220035468U
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202321430908.7
申请日:2023-06-06
Applicant: 大连交通大学
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型公开了一种寒区道路工程用路基加固装置,包括固定板,所述固定板的一侧设置有限位座,所述限位座上转动连接有第一传动杆,所述第一传动杆上设置有定位杆,所述定位杆的一端底部开设有楔形面,所述定位杆上贯穿有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部设置有第一转轮,所述固定板的侧面设置有限位机构。本申请中当护坡需要加固时,只需要将固定板放置在护坡上,然后对其进行按压,插杆会落入护坡内进行固定,然后转动第二转轮,蜗杆带动蜗轮转动,蜗轮带动第一传动杆转动,定位杆底部的楔形面会与支撑地面抵接,然后转动第一转轮,螺纹杆会转入地面中如此完成固定,其适用性更强。
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公开(公告)号:CN220035370U
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202321430886.4
申请日:2023-06-06
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种寒区道路工程用路基检测装置,包括工作台,所述工作台的上端面设置有限位框,所述限位框中设置有升降板,所述升降板上设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端设置有传动盘,所述传动盘的底部对称设置有两个半圆筒,两个所述半圆筒之间设置有传动组件,所述半圆筒的底部设置有锯齿。工作时转动第二转轮,第二转轮带动第二传动杆转动,第二传动杆上的蜗杆带动蜗轮转动,蜗轮带动螺纹杆转动,螺纹杆带动升降板下落,当驱动电机工作,半圆筒落入基体中,然后升降板上升将样品带出,此时,转动第一转轮,第一传动杆将两个半圆筒分离,如此可以将样品完整的取出,如此可以提高测量精度。
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