一种室内生态护坡表层抗渗、抗冲刷性能试验装置及方法

    公开(公告)号:CN116297076A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310040272.3

    申请日:2023-01-12

    Abstract: 本发明提供一种室内生态护坡表层抗渗、抗冲刷性能试验装置及方法,包括边坡模拟装置,边坡模拟装置的上方设置有降雨模拟装置;边坡模拟装置包括倾斜设置的岩土层承载装置和边坡岩土层,边坡岩土模拟层上布置有植被层;边坡模拟装置由坡度调节装置支撑;冲刷物收集装置包括泥水收集箱、收集槽和收集容器;泥水收集箱用于收集植被层上的表层径流和冲刷物;收集槽用于收集植被层与边坡岩土层之间的渗水,收集容器用于收集渗透至边坡岩土层下的泥水。本发明考虑基材与边坡结合面的径流,综合分析边坡降雨入渗的规律,能够为数值模拟及分析过程提供数据和依据,更加精确的量化评价植被抗渗、抗冲刷性,较现有的测试方法更为严谨。

    一种用于生态护坡的预制格构梁结构及施工方法

    公开(公告)号:CN113293776A

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202110518457.1

    申请日:2021-05-12

    Abstract: 本发明公开了一种用于生态护坡的预制格构梁结构及施工方法,所述格构梁单元体、连接平台、固定结构和锚索结构,所述的格构梁单元体按边坡的矩形网格排列,即格构梁单元体的中心通过锚索结构固定于边坡上,格构梁单元体的端部通过固定结构固定于连接平台上,所述的连接平台通过锚索结构固定于边坡上,所述的连接平台将相邻的格构梁单元体的端部连接成整体。由于本发明的格构梁单元体和连接平台在工厂中预制,现场施工只需要拼装,节省了混凝土浇筑、养护时间,缩短了工期。本发明相邻格构梁单元体通过制连接平台连接,格构梁单元体与连接平台通过固定结构连接,极大地提高了整个格构梁的整体性,且固定结构施工简单。

    一种实现多线换乘的换乘厅结构及施工方法

    公开(公告)号:CN118498794A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410968760.5

    申请日:2024-07-19

    Abstract: 本发明公开一种实现多线换乘的换乘厅结构及施工方法,以解决多条城市轨道交通线路车站交汇处建立换乘枢纽的问题。换乘结构位于两条地铁线路车站与一条快轨线路车站的交汇处,采用明挖顺做法施工,与下层既有车站结构连接为整体。换乘结构与下层既有车站通过楼扶梯实现换乘,与地下同一层的既有车站通过第一换乘通道连通,与地上快轨车站通过第二换乘通道到快轨站正下方,再通过楼扶梯实现换乘。该换乘结构满足了城市轨道交通成网的需要,避免因换乘空间不足造成拥挤;实现了各换乘线路付费区的连通,避免了频繁进出站,缩减了换乘时间,使换乘客流同进出站客流分流;明挖法扩建避免了轨道交通停运带来的交通压力及经济损失。

    一种寒区防冻胀板桩路基结构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117536037A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311585946.4

    申请日:2023-11-24

    Abstract: 本发明属于路基结构领域,具体涉及一种寒区防冻胀板桩路基结构包括由上至下依次设置的基床表层、改良土层、路堤层和混凝土隔振板;所述混凝土隔振板的底部设置有桩基础;所述路堤层内设置有缓冲槽和吸水土工布,所述缓冲槽居中设置在路堤层中下部,所述缓冲槽顶部封闭、底部开放、左右两侧开设有可供所述吸水土工布进出的开孔;所述缓冲槽内部填土压实度为0.65~0.7;所述吸水土工布沿路基结构的宽度方向横穿所述缓冲槽;本发明的吸水土工布可将路堤层中的水分前移到缓冲槽中去,再通过控制缓冲槽内填土夯实度能够大部分冻胀变形,避免路堤层变形,减轻对路基结构的影响,具有显著的社会经济效益。

    一种寒区路基防冻填料及制备方法

    公开(公告)号:CN117003516A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202310926725.2

    申请日:2023-07-26

    Abstract: 本发明公开了一种寒区路基防冻填料及制备方法,所述寒区路基防冻填料,包括造壳燃煤废渣、粉煤灰、粗集料、细集料、水泥、固化剂和聚氨酯类外加剂。燃煤废渣经过缩水甘油酯类环氧树脂造壳后,表面包裹一层环氧树脂薄壳,提高燃煤废渣强度和抗冻能力。造壳后废渣与粉煤灰、粗集料、细集料、水泥、固化剂和聚氨酯类外加剂等混合制备成防冻填料,防冻填料具备良好的水分稳定性、防冻能力及强度等力学性能,可提高寒区路基结构的冻融耐久性。本发明实现一种以燃煤废渣为主要材料的路基填料,以环氧树脂造壳为主要技术的方案,解决寒区路基结构因填料稳定性及耐久性不足而导致力学性能劣化、冻胀融沉问题,实现寒区路基结构的冻害防控。

    预应力锚索-柔性防护网-喷混植生护坡结构及施工方法

    公开(公告)号:CN118563806A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202411022124.X

    申请日:2024-07-29

    Abstract: 本发明公开了预应力锚索‑柔性防护网‑喷混植生护坡结构及施工方法,包括预应力锚索、辅助锚杆、柔性防护网、喷混植生基材、木方、截水沟、排水沟。其在边坡坡面布置预应力锚索、辅助锚杆和铺挂柔性防护网进行加固和支撑,柔性防护网可将局部集中荷载均匀地向四周传递,从而分散单根锚索受力负担,充分发挥整个护坡系统的防护能力;柔性防护网上喷射有植生基材;木方按设计要求纵向有间隔地排布在边坡表面之上;截水沟和排水沟分别设置在边坡坡顶和坡角处,以便于渗流排水。本发明通过预应力锚索、柔性防护网以及喷混植生三者协同护坡,解决了铁路破碎高陡岩质边坡易坍塌易风化的问题,而且满足边坡防护的稳定性、防护性和生态性的完美结合。

    一种可移动模拟护坡表层抗旱抗冲刷性能试验装置及方法

    公开(公告)号:CN116879095A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310999938.8

    申请日:2023-08-09

    Abstract: 本发明提供一种可移动模拟护坡表层抗旱抗冲刷性能试验装置及方法,涉及生态护坡测试技术领域,所述装置包括自然条件模拟装置、边坡模拟设备、冲刷物收集装置、可移动拆卸框架和监测装置;所述自然条件模拟装置用以模拟在干旱条件下、不同种风力和在不同降雨情况下的护坡表层破坏情况,所述自然条件模拟装置包括给水管,所述给水管的一端连接外接的水源,所述给水管的另一端连接矩形的顶板,所述顶板下部设置有降雨板或光照板;本发明提供的可移动模拟护坡表层抗旱抗冲刷性能试验装置及方法,将降雨数据精确量化,提供多种不同监测角度较现有测试方法更为准确,为数值模拟提供更加详细的数据,更为严谨多样化。

    一种主动排水路基结构
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116590977A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310661205.3

    申请日:2023-06-06

    Abstract: 本发明涉及路基工程技术领域,具体为一种主动排水路基结构,包括自上而下设置的第一填土层、第一废渣层、吸水排水层、疏水防水层、第二填土层、第二废渣层,吸水排水层两侧设有蒸发器,蒸发器包括空心壳体、隔板和第一吸水土工布,空心壳体外侧侧壁上设有鳞片状开口,隔板竖直设于空心壳体内,隔板上开设有多个通气孔,第一吸水土工布缠绕在隔板上,空心壳体下设有内部连通的第一排水管,疏水防水层至第二废渣层的两侧设有排水盲沟,排水盲沟通过第一排水管与蒸发器连接,排水盲沟底端设有第二排水管与路基外设置的边沟连通。本发明在吸水排水层两侧设置蒸发器,既可以蒸发吸水排水层内的水分,实现主动排水,还可以保证直接降雨时水分不会灌入。

Patent Agency Ranking