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公开(公告)号:CN114825764A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210626658.8
申请日:2022-06-04
申请人: 大连交通大学
摘要: 一种道路减速带能量收集装置,包括此装置的上半部分减速辊筒能量收集模块和下半部分的储能模块;所述的储能模块包括:超级电容A固定于发电机安装底板底面,超级电容B固定于安装底座上方且位于槽板支撑架内侧,馈能减震器固定于安装底座且位于槽板支撑架外侧;一种道路再生减速带能量收集装置其特征主要在于减速辊筒能量收集模块。采用本发明实现减速带本质功能的同时,还对汽车减速过程中消耗的能量进行回收,为了减少能量收集过程中的能量损耗,本发明采用的是两种联动的收集能量方式;适合中国高速公路、收费站多而密的现状,收集的电能可供高速公路周边用电设备用电,取代传统能源发电,既环保,又可降低用电成本。
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公开(公告)号:CN113071246A
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202110378557.9
申请日:2021-04-08
申请人: 大连交通大学
IPC分类号: B43K15/02
摘要: 本发明公开了一种中性笔笔芯自动化装配设备及其工作方法,所述的备包括油墨灌填装置、塑料头装配装置、金属头装配装置、尾油填充装置、零部件输送装置、定位夹紧装置和工作台。本发明可以比较完整的完成一根成品笔芯的全自动无人化装配过程,多工位协同装配,而且可以进行一次完整的装配周期。本发明可以连续不断的对笔芯进行装配,采用夹紧气压缸直接定位,定位精准、稳定,整体装配效率更高效。本发明的整个装配过程为单程线性流水线,装配工作是连续不断的,装配各模块单独工作互不影响。本发明通过对传统人工笔芯装配设备的改装,实现精准装夹的自动化装配笔芯的流水线生产系统,提高笔芯装配设备的自动化水平和生产效率。
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公开(公告)号:CN217849154U
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202221385303.6
申请日:2022-06-04
申请人: 大连交通大学
摘要: 一种道路减速带能量收集装置,包括此装置的上半部分减速辊筒能量收集模块和下半部分的储能模块;所述的储能模块包括:超级电容A固定于发电机安装底板底面,超级电容B固定于安装底座上方且位于槽板支撑架内侧,馈能减震器固定于安装底座且位于槽板支撑架外侧;一种道路再生减速带能量收集装置其特征主要在于减速辊筒能量收集模块。采用本实用新型实现减速带本质功能的同时,还对汽车减速过程中消耗的能量进行回收,为了减少能量收集过程中的能量损耗,本实用新型采用的是两种联动的收集能量方式;适合中国高速公路、收费站多而密的现状,收集的电能可供高速公路周边用电设备用电,取代传统能源发电,既环保,又可降低用电成本。
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