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公开(公告)号:CN116912165A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310646959.1
申请日:2023-06-02
Applicant: 大连交通大学
IPC: G06T7/00 , G06V10/764 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06V10/774 , G06V10/82
Abstract: 本发明涉及缺陷检测技术领域,具体为一种基于改进YOLOv5的铝合金薄板焊接缺陷检测方法,包括收集图像、建立数据集、搭建改进的YOLOv5模型、训练模型、使用模型进行检测。本发明的有益效果在于,在焊接时对铝合金薄板焊缝质量进行实时检测,能够精准的采集图像,图像经处理后自动生成数据集,提高检测的精度,通过在YOLOv5模型主干网络中加入了RepLKDeXt模块,用大卷积核代替了原模型中的小卷积核,使得有效感受野变得非常大,大幅度提高检测速度;损失函数中引入了F‑EIOU损失函数,加速了预测模型的收敛速度、提高了预测模型的回归精度,与原模型相比,在参数量和计算量减小的同时。
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公开(公告)号:CN113537069A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110811173.1
申请日:2021-07-19
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明涉及交通装备制造领域,具体公开了一种基于声信号多特征融合的CMT焊接缺陷识别方法,该方法在分析焊接过程信号中,以CMT焊接缺陷作为分析的目标,结合已有数据、考虑故障缺陷的多种情况,使用了多种主流的信号分析方法对声信号进行特征提取如小波变换、小波包分解、梅尔频谱和短时傅里叶变换,特征提取后将多种信号特征融合起来,使用多种神经网络对缺陷部位进行识别分析,为分析焊接的声信号从而为定位缺陷提供了有效的技术支持,达到了准确定位缺陷位置、缺陷类型的目的。
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公开(公告)号:CN113537069B
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202110811173.1
申请日:2021-07-19
Applicant: 大连交通大学
Abstract: 本发明涉及交通装备制造领域,具体公开了一种基于声信号多特征融合的CMT焊接缺陷识别方法,该方法在分析焊接过程信号中,以CMT焊接缺陷作为分析的目标,结合已有数据、考虑故障缺陷的多种情况,使用了多种主流的信号分析方法对声信号进行特征提取如小波变换、小波包分解、梅尔频谱和短时傅里叶变换,特征提取后将多种信号特征融合起来,使用多种神经网络对缺陷部位进行识别分析,为分析焊接的声信号从而为定位缺陷提供了有效的技术支持,达到了准确定位缺陷位置、缺陷类型的目的。
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公开(公告)号:CN107203500A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201710016131.2
申请日:2017-01-10
Applicant: 大连交通大学
CPC classification number: G06F17/22 , G06F8/31 , G06F17/215
Abstract: 本发明公开了一种基于递归替换展开回溯的excel公式面向对象语言的自动转换方法,包括如下步骤:针对excel的需要转换为面向对象语言的数学公式,在excel表格列头备注返回值;对备注返回值的数学公式,采用逆波兰规则、结合预定义公式集和Excel中的运算符,自动提取公式中的参数;对提取后的参数进行修饰;将参数修饰后的数学公式进行解析,对复杂的数学公式逐级简化为所述数学公式对应的多个原子公式;按所述的面向对象语言逐级回溯所述的多个原子公式,直至全部数学公式完成转换。通过采用逆波兰规则结合预定义公式集和Excel中的运算符,自动提取公式中的参数,生成面向对象语言中能够使用的公式。使得不具有特定编程语言能力的人群也能够使用excel进行特定的运算、公式编辑和处理。
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