一种聚烯烃排放气回收装置

    公开(公告)号:CN209917566U

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201920284330.6

    申请日:2019-03-06

    IPC分类号: B01D53/00 B01D53/26 B01D53/22

    摘要: 本实用新型公开了一种聚烯烃排放气回收装置,包括依次连接的压缩单元、干燥单元、冷凝分离单元和膜分离单元;干燥单元包括吸附塔、再生气加热器、再生气冷却器和再生气液分离器;吸附塔为并联连接且内设固体干燥剂的第一吸附塔、第二吸附塔和第三吸附塔,第一气流管路和第二气流管路分别于每一个吸附塔的入口相连;每一个吸附塔出口与冷凝分离单元连接;每一个吸附塔的出口连接再生气加热器入口,再生加热器出口通过任意一个吸附塔依次与再生气冷却器、再生气液分离器相连。本装置通过压缩单元、设有三个吸附塔的干燥单元、冷凝分离单元以及膜分离单元的组合,实现聚烯烃排放气中氮气和烃类的高效率和低能耗回收。

    一种聚丙烯尾气回收装置

    公开(公告)号:CN208736034U

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201821324780.5

    申请日:2018-08-16

    IPC分类号: F25J3/06 F25J5/00

    摘要: 本实用新型公开了一种聚丙烯尾气回收装置,包括依次连接的压缩冷凝单元、深冷分离单元和膜分离单元。所述压缩冷凝单元,包括依次连接的至少一个尾气压缩机、一个循环水冷凝器和一个常温气液分离器;所述深冷分离单元,包括依次连接的至少一个高效多通道换热器和一个低温气液分离器;所述膜分离单元,包括至少一个膜分离器。本装置通过深冷-膜分离耦合工艺,可实现小本体聚丙烯装置尾气中丙烯回收率99%以上,回收氮气纯度99%以上。本装置将深冷分离单元置于膜分离单元上游,减轻膜分离单元负荷;膜渗透侧返回至压缩机的气量减小,压缩机功耗降低,同时采用原料气中的丙烯自膨胀作为制冷剂,进一步降低了系统运行能耗。

    氢气膜分离器
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202516463U

    公开(公告)日:2012-11-07

    申请号:CN201220177929.8

    申请日:2012-04-23

    IPC分类号: B01D53/22 C01B3/50

    摘要: 本实用新型涉及一种氢气膜分离器,包括平封头,压力容器外壳,压力容器外壳内设有一组以上同轴并联的中空纤维膜芯;膜芯内有双层同轴中心管;相邻两组膜芯通过其双层同轴中心管在端部插接并以密封圈密封形成相贯通的内层中心管和外层中心管;内层中心管构成膜芯渗透气输送管,外层中心管构成膜芯截留气输送管并分别输送出外壳以外。本实用新型可根据气体负荷的需要,在一个压力容器外壳内,将多组中空纤维膜组件并联,在不增加压力容器使用数量的前提下,提高了膜分离的能力,充分发挥了膜分离技术的优势,结构合理,降低成本和占地面积。

    叠片式气体分离膜组件及其壳体结构

    公开(公告)号:CN207520868U

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201721358502.7

    申请日:2017-10-20

    IPC分类号: B01D63/08 B01D53/22

    摘要: 本实用新型公开了叠片式气体分离膜组件及其壳体结构,所述壳体结构包括两端具有端盖的筒体,还包括中心管;所述端盖具有通孔;所述中心管穿过端盖的通孔并与端盖可拆卸连接;所述中心管的管壁设有若干个开孔;所述中心管的一端封口;所述端盖设有两个与筒体内腔连通的气体接管口。端盖与筒体之间通过中心管的支撑和端帽的紧固,耐压性提高,密封性增强,可适用于中低压气体的分离过程,适应范围更宽;筒体、中心管、端盖、折流挡板和定位垫构成导电网络,避免膜组件内静电积累,实现膜组件本质安全;膜组件壳体结构的紧固方式和吊环设计,便于装卸,且操作安全。