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公开(公告)号:CN119602360A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411460698.5
申请日:2024-10-18
Applicant: 大连海事大学
IPC: H02J3/38 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了一种多模态网络下考虑无人船充放电的港口分布式能源管理系统,新能源及节能技术/港口微电网系统能源调度技术领域,可有效处理多模态网络下考虑无人船充放电的港口分布式能源管理问题,针对港口数据中心,考虑港口的延迟敏感型负荷,建立数据负载延迟约束,并构建港口数据中心的能耗计算模型。针对港口微电网系统,以港口微电网运行成本、主电网购电或售电成本、碳成本、数据中心运行成本和无人船充放电成本为目标函数,构建考虑无人船充放电的港口分布式能源管理模型。并基于对偶分解的混合整数线性规划,设计分布式能源优化策略;最终求解出最优能源管理方案,进而实现多模态网络下考虑无人船充放电的港口微电网能源管理。
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公开(公告)号:CN119378854A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411385690.7
申请日:2024-09-30
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供电‑数互联的多区域能源系统最优分布式能源调度方法及系统,将电力网络与数据网络的深度融合,实现多个区域能源系统之间的信息共享、协同优化和智能调度。本发明可有效处理多区域能源系统能源调度问题,针对多区域的算力系统,本发明建立考虑数据传输延迟影响的能耗评估模型。针对多区域的电力系统,以电力系统运行成本与数据中心运行成本最小化为目标函数,构建电‑数互联的多区域能源系统最优分布式能源调度模型;并基于对偶分解的混合整数线性规划,设计分布式能源优化策略;最终求解出最优能源调度方案,进而实现电‑数互联的多区域能源系统最优分布式能源调度。
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公开(公告)号:CN119448398A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411453589.0
申请日:2024-10-17
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开一种考虑算力网络的低碳港口分布式能源管理方法,涉及新能源及节能技术/港口微电网系统能源调度技术领域。本发明可有效处理港口微电网能源管理问题,针对上层地理分散的数据中心,考虑港口微电网中数据负载延迟约束和数据中心冷却系统的能耗,建立地理分散的数据中心能耗计算模型,利用集中式优化方法计算最优调度方案。针对下层港口微电网系统,以港口冷库作为主要能耗来源,基于港口产生主电网购电成本,碳捕获成本,数据中心成本和供能设备运行成本,构建低碳港口能源管理模型,并基于多智能体一致性算法,设计分布式能源管理策略;最终求解出最优能源管理方案,进而实现港口微电网能源管理。
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公开(公告)号:CN119250407A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411249921.1
申请日:2024-09-06
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F18/23 , G06F9/50
Abstract: 本发明提供了一种船舶综合能源系统分布式弹性能源管理方法,包括如下步骤:S1、基于节点聚类算法计算能源通讯网络节点和对应中心节点;S2、基于能源集群节点划分结果和对应中心节点构建船舶综合能源系统能源管理模型;S3、基于船舶综合能源系统能源管理模型设计正常航行工况下的完全分布式的能源管理方法;S4、设置异常能源设备节点检测机制;S5、基于异常能源设备节点检测机制和船舶综合能源系统能源管理模型设计可抵御船域能源通讯网络攻击的分布式能源管理方法;本发明为船舶综合能源系统能源管理问题的分析提供一种新的、有效的、安全的解决思路,可有效提升航运业绿色发展的同时,从能源供应角度提升船舶航行的安全性能。
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