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公开(公告)号：CN110008274B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN201910301353.8
申请日：2019-04-15
申请人： 大连海事大学 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明公开一种基于BIM的桩基内力可视化自动监测系统，包括：数据采模块、数据存储模块、数据格式转换模块及集成单元；将按照地质断面确定好位置的传感器进行编号并固定于桩基，传感器采集桩基的内力数据，数据采集模块接收传感器采集的内力数据；数据存储模块接收并存储来自数据采集模块的内力数据；数据格式转换模块接收来自数据存储模块的内力数据并将内力数据进行格式转换；建模平台接收格式转换后的内力数据，所述集成单元将所述内力数据与预先建立的BIM模型结合形成集成桩基内力数据的BIM模型。本发明降低了人力成本，一次安装即可实现持久的实时自动化监测，实现了数据与BIM模型进行结合，基于BIM模型的监测信息可视化，使BIM模型的信息集中程度得到了提高。
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公开(公告)号：CN110008274A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910301353.8
申请日：2019-04-15
申请人： 大连海事大学
摘要： 本发明公开一种基于BIM的桩基内力可视化自动监测系统，包括：数据采模块、数据存储模块、数据格式转换模块及集成单元；将按照地质断面确定好位置的传感器进行编号并固定于桩基，传感器采集桩基的内力数据，数据采集模块接收传感器采集的内力数据；数据存储模块接收并存储来自数据采集模块的内力数据；数据格式转换模块接收来自数据存储模块的内力数据并将内力数据进行格式转换；建模平台接收格式转换后的内力数据，所述集成单元将所述内力数据与预先建立的BIM模型结合形成集成桩基内力数据的BIM模型。本发明降低了人力成本，一次安装即可实现持久的实时自动化监测，实现了数据与BIM模型进行结合，基于BIM模型的监测信息可视化，使BIM模型的信息集中程度得到了提高。
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公开(公告)号：CN209510334U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201822020445.2
申请日：2018-12-04
申请人： 大连海事大学 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E21D11/00
摘要： 本实用新型提供的一种上软下硬大断面隧道双侧洞核心土法施工结构，包括两个导洞、上台阶核心土、下台阶核心土、拱顶径向锚杆、拱顶超前注浆小导管、扣顶、下台阶初期支护层、二次衬砌、锁脚锚杆及仰拱。先在隧道轮廓线两边内侧开挖导洞，并实时导洞支护，再从上往下开挖出隧道壁面，及时实施扣顶、下台阶初期支护层，初期支护层、扣顶及导洞内的初期支护闭合后，挖除核心土，实时仰拱与二次衬砌，施工更高效且保障施工安全；拱顶采用扣顶支护，有效防止上层软弱围岩在施工期间竖向过大变形，保证施工安全；上台阶核心土表面喷射的临时混凝土层可防止岩土体滑塌，避免影响施工进度。
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公开(公告)号：CN205785189U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620736797.6
申请日：2016-07-13
申请人： 大连海事大学 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
IPC分类号： G01C5/04
摘要： 本实用新型公开了一种路基沉降自动化监测装置，包括：储液装置；多个分别布置在所述储液装置处以及各路基沉降监测点的压力测量装置；与所述储液装置和各所述压力测量装置相连通的液体输送管；所述液体输送管一端部通过堵头进行可拆卸封堵；以及通过线缆与各压力测量装置相连接的数据采集箱；所述数据采集箱内设置有与服务器相连接的无线通信模块，该无线通信模块将各压力测量装置输出的数据传输至服务器；本实用新型能够同时实现多个路基沉降监测点的路基沉降数据监测，路基沉降数据的监测和远程传输均为自动方式，节省了人力和测量时间成本，结构简单、安装方便，装置成本较低。
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公开(公告)号：CN209975597U
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201920404932.0
申请日：2019-03-28
申请人： 大连海事大学
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本实用新型公开了一种基于BIM的基坑工程定位系统，包括放置于施工人员安全帽中的定位识别卡、布置在基坑内的多个定位模块装置、无线模块、布置在基坑内的信息节点装置、信号转换模块以及BIM主控计算机模块；所述定位识别卡向外发送识别信息，所述定位模块装置可接收所述定位识别卡发送的识别信息，所述定位模块装置通过所述无线模块与所述信息节点装置连接并将接收的识别信息传输至信息节点装置，所述信息节点装置与所述信号转换模块连接，所述信号转换模块将识别信息转换成GPRS信号并发送至BIM主控计算机模块，该系统可以方便工程管理人员实时的远程查看和调度施工人员。
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公开(公告)号：CN209539381U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201822254790.2
申请日：2018-12-29
申请人： 大连海事大学 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
摘要： 本实用新型提供一种倒刺结构的注浆锚杆，包括：锚杆、锚头、垫板、紧锁螺母、止浆塞、倒刺结构及推动机构；锚杆为中空结构，锚杆上设置有溢浆孔；止浆塞与锚杆过盈配合，止浆塞套设于锚杆外侧；紧锁螺母与锚杆一端螺纹副连接，垫板与锚杆过盈配合，垫板设置于紧锁螺母与止浆塞之间；倒刺结构设置于锚杆另一端内侧，位于锚头与锚杆连接处，推动机构设置于锚杆内部，推动机构与锚头固定连接；锚头设置于锚杆端部外，与倒刺结构同侧，锚头外径不小于锚杆外径，推动机构推动锚头，锚头离开锚杆后，倒刺结构从锚杆内部弹出。本实用新型通过倒刺结构实现了锚杆杆体与岩石的紧固固定，防止在注浆后锚杆从注浆表面的脱离。
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公开(公告)号：CN209227317U
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201821974885.5
申请日：2018-11-28
申请人： 大连海事大学 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
摘要： 本实用新型提供的一种适用于寒冷地区深厚软土的复合路基结构，包括稳定持力层与位于稳定持力层上方的软土层，还包括钢管预应力长桩、水泥土搅拌短桩、钢筋系梁、卵石置换层及路基；卵石置换层位于软土层上方，路基位于卵石置换层上方；钢管预应力长桩穿过软土层，其上端嵌入卵石置换层，其下端嵌入稳定持力层；水泥土搅拌短桩的上端嵌入卵石置换层，其下端嵌入软土层；钢管预应力长桩与水泥土搅拌短桩交错分布，两者的上端经钢筋系梁连接。本实用新型采用预应力钢管桩，有效抵抗侧向围压，减小侧胀变形，提高承载能力；长短桩交错布置，并通过钢筋系梁结构使其连接成片，防止桩体因沿海地下水产生浮动；卵石层阻碍毛细水上升，有效防止冻融现象。
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公开(公告)号：CN209102248U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201822100402.5
申请日：2018-12-14
申请人： 大连海事大学 , 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
IPC分类号： G01L1/24
摘要： 本实用新型提供一种基于光栅光纤的自动监测装置及具有该装置的钢笼和桩基，包括：钢筋、光栅光纤应变传感器及光纤导线；钢筋通体设置有第一凹槽；第一凹槽内放置若干用于传输数据的所述光纤导线连接的用于检测钢筋内力变化的所述光栅光纤应变传感器。本实用新型实现对钢筋、钢笼及桩基加载和运营过程中对内力进行实时动态监测的作用。
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