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公开(公告)号:CN111305899B
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202010117569.1
申请日:2020-02-25
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明实施例公开了一种用于地铁车站拱盖法施工临时支撑拆除长度确定的方法,其包括:S1、在拆除之前在岩体内部打入锚杆;S2、获取初始地表沉降量及初始拱顶沉降量;S3、拆除部分临时支撑并获取对应的地表沉降量及拱顶沉降量;S4、创建三维数值模型;S5、基于第一原始训练集创建第一随机森林预测模型;S6、基于第一随机森林预测模型,获取对应的地铁车站施工现场的围岩参数;S7、基于第二原始训练集创建第二随机森林预测模型;S8、通过所述第二随机森林预测模型确定当前对应的临时支护的拆除长度值,并进行临时支护的拆除施工。本发明可动态的确定临时支撑拆除的长度,对保障支护结构安全,促进安全施工具有重要意义。
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公开(公告)号:CN111305899A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN202010117569.1
申请日:2020-02-25
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明实施例公开了一种用于地铁车站拱盖法施工临时支撑拆除长度确定的方法,其包括:S1、在拆除之前在岩体内部打入锚杆;S2、获取初始地表沉降量及初始拱顶沉降量;S3、拆除部分临时支撑并获取对应的地表沉降量及拱顶沉降量;S4、创建三维数值模型;S5、基于第一原始训练集创建第一随机森林预测模型;S6、基于第一随机森林预测模型,获取对应的地铁车站施工现场的围岩参数;S7、基于第二原始训练集创建第二随机森林预测模型;S8、通过所述第二随机森林预测模型确定当前对应的临时支护的拆除长度值,并进行临时支护的拆除施工。本发明可动态的确定临时支撑拆除的长度,对保障支护结构安全,促进安全施工具有重要意义。
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公开(公告)号:CN213274222U
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202022485304.5
申请日:2020-10-30
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 , 大连海事大学 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站施工过程中地表建筑物稳定性监测装置及系统,包括箱体、固定支架、静力水准仪、测斜仪、数据采集装置以及水箱,固定支架置于箱体内,静力水准仪安装在固定支架上并与数据采集装置连接,静力水准仪通过管路与水箱连接,测斜仪与数据采集装置连接,固定支架包括竖向支架和水准仪安装架;水准仪安装架包括安装底座、水平调整板以及水平调整组件,安装底座一端安装在竖向支架的侧壁上,静力水准仪安装在水平调整板上,水平调整板和安装底座之间设有水平调整组件。该装置具有结构简单,静力水准仪调节方便,保证了测量结果精确等优点。
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