公开(公告)号：CN111305899B

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN202010117569.1

申请日：2020-02-25

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 姜谙男 ,  虢新平 ,  张子龙 ,  徐成权 ,  李世安 ,  杜华林 ,  陈强 ,  郭万根 ,  戎卓 ,  谢天祥 ,  高俊峰 ,  于海 ,  王洪龙 ,  王岩

IPC: E21F17/00 ,  E21F17/18 ,  E21D20/00 ,  G06T17/20 ,  G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  G06N20/00

Abstract: 本发明实施例公开了一种用于地铁车站拱盖法施工临时支撑拆除长度确定的方法，其包括：S1、在拆除之前在岩体内部打入锚杆；S2、获取初始地表沉降量及初始拱顶沉降量；S3、拆除部分临时支撑并获取对应的地表沉降量及拱顶沉降量；S4、创建三维数值模型；S5、基于第一原始训练集创建第一随机森林预测模型；S6、基于第一随机森林预测模型，获取对应的地铁车站施工现场的围岩参数；S7、基于第二原始训练集创建第二随机森林预测模型；S8、通过所述第二随机森林预测模型确定当前对应的临时支护的拆除长度值，并进行临时支护的拆除施工。本发明可动态的确定临时支撑拆除的长度，对保障支护结构安全，促进安全施工具有重要意义。

公开(公告)号：CN111305899A

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN202010117569.1

申请日：2020-02-25

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 姜谙男 ,  虢新平 ,  张子龙 ,  徐成权 ,  李世安 ,  杜华林 ,  陈强 ,  郭万根 ,  戎卓 ,  谢天祥 ,  高俊峰 ,  于海 ,  王洪龙 ,  王岩

IPC: E21F17/00 ,  E21F17/18 ,  E21D20/00 ,  G06T17/20 ,  G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  G06N20/00

Abstract: 本发明实施例公开了一种用于地铁车站拱盖法施工临时支撑拆除长度确定的方法，其包括：S1、在拆除之前在岩体内部打入锚杆；S2、获取初始地表沉降量及初始拱顶沉降量；S3、拆除部分临时支撑并获取对应的地表沉降量及拱顶沉降量；S4、创建三维数值模型；S5、基于第一原始训练集创建第一随机森林预测模型；S6、基于第一随机森林预测模型，获取对应的地铁车站施工现场的围岩参数；S7、基于第二原始训练集创建第二随机森林预测模型；S8、通过所述第二随机森林预测模型确定当前对应的临时支护的拆除长度值，并进行临时支护的拆除施工。本发明可动态的确定临时支撑拆除的长度，对保障支护结构安全，促进安全施工具有重要意义。

公开(公告)号：CN209212246U

公开(公告)日：2019-08-06

申请号：CN201822123671.3

申请日：2018-12-18

Applicant: 大连海事大学 ,  中铁上海工程局集团有限公司

Inventor： 姜谙男 ,  张权 ,  邓敏 ,  于海 ,  王锋 ,  谢天祥 ,  白茂业 ,  孙喜军 ,  刘杨 ,  王志 ,  孙洪波 ,  王洪龙 ,  王岩

IPC: E21D9/14 ,  E21D11/00 ,  E21D11/10 ,  E21D11/38 ,  E21D20/00

Abstract: 本实用新型提供的本实用新型提供的一种上软下硬大断面隧道双侧洞CRD法施工结构，采用双侧导洞支护，与隧道断面支护相对独立，施工更高效；拱顶采用扣顶支护，有效防止上层软弱围岩在施工期间竖向过大变形，保证施工安全；设置临时中隔支护，有效防止上层软弱围岩在实施初期支护层之前竖向过大变形，保证施工安全；双侧导洞支护结构位于下层硬岩中，增加了脚座力，提高了拱盖的稳定性。

公开(公告)号：CN213274222U

公开(公告)日：2021-05-25

申请号：CN202022485304.5

申请日：2020-10-30

Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 ,  大连海事大学 ,  辽宁省交通规划设计院有限责任公司 ,  中铁大连地铁五号线有限公司

Inventor： 胡茗泉 ,  于海 ,  姜谙男 ,  孙喜军 ,  郑帅 ,  徐成权 ,  李世安 ,  杜华林 ,  陈强 ,  郭万根 ,  戎卓 ,  谢天祥 ,  高俊峰 ,  李昊 ,  王洪龙 ,  王岩

IPC: G01C5/04 ,  G01C9/00

Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站施工过程中地表建筑物稳定性监测装置及系统，包括箱体、固定支架、静力水准仪、测斜仪、数据采集装置以及水箱，固定支架置于箱体内，静力水准仪安装在固定支架上并与数据采集装置连接，静力水准仪通过管路与水箱连接，测斜仪与数据采集装置连接，固定支架包括竖向支架和水准仪安装架；水准仪安装架包括安装底座、水平调整板以及水平调整组件，安装底座一端安装在竖向支架的侧壁上，静力水准仪安装在水平调整板上，水平调整板和安装底座之间设有水平调整组件。该装置具有结构简单，静力水准仪调节方便，保证了测量结果精确等优点。

公开(公告)号：CN214145514U

公开(公告)日：2021-09-07

申请号：CN202022210300.6

申请日：2020-09-30

Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 ,  大连海事大学 ,  中铁大连地铁五号线有限公司

Inventor： 冯开帅 ,  李世安 ,  陈强 ,  姜谙男 ,  关振宇 ,  孙喜军 ,  刘康 ,  沈诗亮 ,  刘晓鹏 ,  杨业敬 ,  谢天祥 ,  王锋 ,  付煜 ,  张雷

IPC: E21D11/10

Abstract: 本实用新型实施例公开了一种隧道用超前支护加固系统，其包括：深孔注浆加固层，所述深孔注浆加固层设置在隧道的未开挖的掌子面上，所述深孔注浆加固层均布若干注浆孔且所述深孔注浆加固层内布设若干超前小导管。本实用新型前既能够有效的控制周围建筑物的影响又能够使隧道安全开挖，还能在深孔注浆过程中有效地防止漏浆现象。