-
公开(公告)号：CN206573104U
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201720270991.4
申请日：2017-03-20
申请人： 大连海大恒信土木工程技术有限公司 , 吉林省交通规划设计院
IPC分类号： G01C5/04
摘要： 本实用新型提供一种隧道顶拱沉降液压式自动化监测装置。本实用新型，包括：焊接在钢拱架上的钢筋、储液罐、若干个液压式传感器、连通管、用于采集所述液压式传感器采集信号的采集单元、用于夹持所述液压式传感器的夹具；所述液压式传感器夹具与所述钢拱架上的钢筋连接，所述连通管连接所述若干个液压式传感器和储液罐；所述若干个液压式传感器与采集单元通过485屏蔽电缆连接。本实用新型在土木工程隧道监测中，能够自动化地方便实时地进行隧道顶拱沉降的监测，成本低，设备安装方便。
-
公开(公告)号：CN109241627B
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201811044009.7
申请日：2018-09-07
申请人： 大连海事大学 , 吉林省交通规划设计院
IPC分类号： G06F30/27 , G06F30/13 , G06N20/00 , G06F111/08
摘要： 本发明提供一种概率分级的动态支护方法，包括以下步骤：采集隧道施工现场指标及获得其概率分布函数，选定预设支护等级；使用指标与支护等级样本对差异进化‑极限学习机机器学习模型进行训练，实现样本的非线性拟合获取支护等级的隐式功能函数；利用训练的DE‑ELM机器学习模型进行隧道施工现场指标的概率统计组合蒙特卡罗抽样计算，获得可靠度意义的支护等级判定；若支护等级判定结果与预设等级一致，则按照预设支护等级施工，否则依据围岩位移决定支护等级。本方法解决了隧道支护方案自动设计的随机性和非线性无法表达功能函数的问题，可快速可靠地确定支护方案。还提供一种自动设计支护方案的装置，能够依据所述方法在线设计动态支护方案。
-
公开(公告)号：CN105353427A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510925540.5
申请日：2015-12-14
申请人： 大连海事大学 , 吉林省交通规划设计院
IPC分类号： G01V11/00
CPC分类号： G01V11/00
摘要： 本发明公开了一种隧道围岩动态分级方法及其装置，所述装置包括：布设在隧道掌子面处，用于获取围岩地质参数的围岩地质参数采集装置；与所述围岩地质参数采集装置相连接的第一无线通讯模块；布设在隧道洞口外的发射箱，该发射箱的安放位置为手机信号的覆盖范围之内；所述发射箱包括第二无线通讯模块和与所述第二无线通讯模块相连接的GPRS通讯模块；布设在所述围岩地质参数采集装置和所述发射箱之间的中继站；所述中继站连接所述第一无线通讯模块和所述第二无线通讯模块；通过GPRS网络连接所述GPRS通讯模块的服务器；本发明完成了隧道围岩的动态分级，围岩分级更加快速可靠。
-
公开(公告)号：CN109241627A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811044009.7
申请日：2018-09-07
申请人： 大连海事大学 , 吉林省交通规划设计院
摘要： 本发明提供一种概率分级的动态支护方法，包括以下步骤：采集隧道施工现场指标及获得其概率分布函数，选定预设支护等级；使用指标与支护等级样本对差异进化-极限学习机机器学习模型进行训练，实现样本的非线性拟合获取支护等级的隐式功能函数；利用训练的DE-ELM机器学习模型进行隧道施工现场指标的概率统计组合蒙特卡罗抽样计算，获得可靠度意义的支护等级判定；若支护等级判定结果与预设等级一致，则按照预设支护等级施工，否则依据围岩位移决定支护等级。本方法解决了隧道支护方案自动设计的随机性和非线性无法表达功能函数的问题，可快速可靠地确定支护方案。还提供一种自动设计支护方案的装置，能够依据所述方法在线设计动态支护方案。
-
公开(公告)号：CN108959758A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810682617.4
申请日：2018-06-27
申请人： 大连海大恒信土木工程技术有限公司
发明人： 姜谙男
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/5009 , G06F2217/78
摘要： 本发明提供一种考虑渗流蠕变的隧道局部安全性分析方法，包括以下步骤：划分岩体单元；建立数学模型，设置边界条件，根据实际地质情况赋予模型参数与渗流参数，初始化开挖步与计算时步；对当前开挖步的当前计算时步进行蠕变‑H‑M耦合计算；计算扩展屈服接近度指标GYAI；基于每个单元的GYAI计算渗透系数k；若达到终止条件，则结束计算，输出包括不同开挖步的隧道围岩各单元的扩展屈服接近度指标GYAI、渗透系数及评价信息的结果文件，否则循环计算。本方法考虑了隧道围岩蠕变，将岩体划分为单元，计算出扩展屈服接近度指标GYAI作为综合评价指标，定量评价岩土材料从弹性到破坏全过程的安全状态，能较准确地评价隧道蠕变过程中的弹性、屈服及破坏三种状态。
-
公开(公告)号：CN112131737A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202010996357.5
申请日：2020-09-21
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司 , 大连海大恒信土木工程技术有限公司
摘要： 本发明提供一种考虑爆破影响的拱盖法施工的渗透性评估方法，包括如下步骤：采用爆破方式对岩体进行暗挖车站的开挖前，确定所述爆破方式的爆破荷载峰值压力；施加所述爆破荷载峰值压力对应的荷载到所述岩体上；建立暗挖车站的三维数值模型，并结合所述爆破荷载峰值压力对所述岩体进行应力计算；根据所述应力计算基于非线性强度准则的岩体稳定性的单元安全强度；根据所述单元安全强度计算单元渗透系数。本发明能够有效地反映岩体在爆破扰动下围岩渗透性的变化，并能给出量化的渗透系数，从而进行隧道涌水量的准确估算；为富水区拱盖法爆破施工的安全评价提供有效的分析手段。
-
公开(公告)号：CN107817207A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201711262007.0
申请日：2017-12-04
CPC分类号： G01N15/08 , G06F17/5018
摘要： 本发明公开了基坑渗透系数的自动化监测装置，包括水位计、水泵、水管、水表以及远程控制设备，水位计用于测量渗水的压力和水位，水泵通过所述水管将水位管中的渗水排出，水表连接至水泵上用于测量抽水量，远程控制设备包括信息采集模块、GPRS通信模块以及远程处理中心，信息采集模块采集压力信息和水量信息并通过GPRS通信模块发送给远程处理中心，远程处理中心接收和处理的接收的信息并获得水位和渗透系数。本发明的基坑渗透系数的方法包括三维数值建模、抽水的数值实验以及实际监测分析，用最小二乘法对抽水量、渗透系数和水压力的关系进行拟合，并根据实际测量的抽水量、水压力获得基坑是实际渗透系数。
-
公开(公告)号：CN107817207B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201711262007.0
申请日：2017-12-04
摘要： 本发明公开了基坑渗透系数的自动化监测装置，包括水位计、水泵、水管、水表以及远程控制设备，水位计用于测量渗水的压力和水位，水泵通过所述水管将水位管中的渗水排出，水表连接至水泵上用于测量抽水量，远程控制设备包括信息采集模块、GPRS通信模块以及远程处理中心，信息采集模块采集压力信息和水量信息并通过GPRS通信模块发送给远程处理中心，远程处理中心接收和处理的接收的信息并获得水位和渗透系数。本发明的基坑渗透系数的方法包括三维数值建模、抽水的数值实验以及实际监测分析，用最小二乘法对抽水量、渗透系数和水压力的关系进行拟合，并根据实际测量的抽水量、水压力获得基坑是实际渗透系数。
-
公开(公告)号：CN106480871B
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201611067887.1
申请日：2016-11-28
申请人： 大连海大恒信土木工程技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于海洋吹填造陆施工使用的自动化沉降监测装置及方法，该装置包括：埋设于待测填筑土层中且其下端深入稳固土层内的支撑结构，其为高度可调的空心结构，且沿其高度方向上至少设置一个监测结构；埋设于待测填筑土层中且能够随着待测填筑土层的沉降而同步沉降的监测结构，该监测结构包括储液罐、沉降插片以及压力检测元件；与压力检测元件相连接用以实时采集压力数据的数据采集模块；以及通过与上位机进行数据通信，用以将所采集到的压力数据发送至上位机的数据通信模块。本发明为沉降数据自动化监测装置，其无需人工现场操作，有效提高了测量频率及测量精度，且实现了数据远程采集及网络实时查看。
-
公开(公告)号：CN108959758B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201810682617.4
申请日：2018-06-27
申请人： 大连海大恒信土木工程技术有限公司
发明人： 姜谙男
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明提供一种考虑渗流蠕变的隧道局部安全性分析方法，包括以下步骤：划分岩体单元；建立数学模型，设置边界条件，根据实际地质情况赋予模型参数与渗流参数，初始化开挖步与计算时步；对当前开挖步的当前计算时步进行蠕变‑H‑M耦合计算；计算扩展屈服接近度指标GYAI；基于每个单元的GYAI计算渗透系数k；若达到终止条件，则结束计算，输出包括不同开挖步的隧道围岩各单元的扩展屈服接近度指标GYAI、渗透系数及评价信息的结果文件，否则循环计算。本方法考虑了隧道围岩蠕变，将岩体划分为单元，计算出扩展屈服接近度指标GYAI作为综合评价指标，定量评价岩土材料从弹性到破坏全过程的安全状态，能较准确地评价隧道蠕变过程中的弹性、屈服及破坏三种状态。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
26 条记录 (耗时 0.064 秒)