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公开(公告)号：CN118362366A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410487367.4
申请日：2024-04-23
申请人： 大连理工大学
摘要： 本发明公开了一种制备具有正常固结海洋沉积土的装置及制备方法，属于海洋岩土工程领域。该试验装置包括空气压缩机、蓄水筒、加压固结筒、气压控制系统、水位监测系统、温度控制系统和土强度测试系统。本发明基于水力梯度，利用渗流力来增加作用在土样上的竖向应力，实现拟似超重力效果，进而完成模型试验中正常固结土样的制备，并且可以通过土强度测试系统完成土体强度的测试，具有可行性强、科学性强、综合性好的优点。
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公开(公告)号：CN111044562B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202010003125.5
申请日：2020-01-02
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： G01N25/20
摘要： 本发明属于岩土工程能源岩土技术领域，公开了一种触探式地层热物性测试仪及使用方法。该一种触探式地层热物性测试仪包括作动系统、探头系统和无线信号系统。本发明可对不同深度地层的热物性进行分层测试，测试结果更趋近于真实情况；可在不同岩土体、任意深度、不同温度和含水率的钻孔下进行测试，对土体扰动小，测试精度高；通过无线传输技术，帮助测试人员实时掌握测试过程。本发明集成度和智能化程度高，小巧灵活，操作简便，在能源岩土领域具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN118166851A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410488309.3
申请日：2024-04-23
申请人： 大连理工大学 , 大连市建筑工程质量检测中心有限公司
摘要： 本发明公开了一种海洋锚固基础抗拔承载力模型试验装置及测试方法，属于海洋岩土工程领域。该试验装置包括模型方舱、加载系统、供水系统和数字控制与数据采集系统。本发明通过不锈钢模型方舱，承受高水压作用，实现大体积正常固结土样制作；依靠PLC数字控制实现静/动荷载作用下抗拔力测试，模拟锚固基础的受力状态；采用拉拔速率控制和位移传感器等，实时监测锚固基础抗拔承载力和锚固基础的移动变化，综合抗拔力与位移关系，确定锚固基础抗拔承载力与运动位置的变化规律。
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公开(公告)号：CN117449339A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311390185.7
申请日：2023-10-25
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： E02D27/42 , F03D13/25 , F03D13/20 , E02D27/44 , E02D31/00 , E02D31/06 , F16F15/023 , G01H9/00
摘要： 本发明属于海洋工程装备技术领域，公开了一种半潜式浮式风机基础结构新型仿生抗冰消波装置。基于仿生概念与耗能原理，设计新型且性能优异的抗冰减振消波装置。其包括半潜式浮式基础结构钢桩、监测控制系统、液压驱动系统和仿生抗冰消波结构系统。在盛冰期，仿生抗冰消波结构系统的上锥面与海冰接触，诱导海冰产生弯曲破坏，摩擦消阻作用产生的热能助于抗冰；在无冰期，仿生抗冰结构的竖直凹凸面与波浪接触，进行消波。可调整海上风机的自振频率从而防止发生共振破坏。综上所述，本发明适用于我国高纬度海域风电场区，对半潜式浮式风机抗冰消波提供可靠的技术支持，实现了全气候维持半潜式浮式风机基础安全稳定。
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公开(公告)号：CN109991071B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN201910321289.X
申请日：2019-04-22
申请人： 大连理工大学
摘要： 本发明公开了一种船基便携式深远海海床土临场强度测试装置，属于海洋工程、岩土工程和地质工程领域的一种针对深远海海床土力学性质测试技术及装置的发明成果，由于试验场地位于现场实验或工程船上，并且该技术装置克服了深远海在时空上的阻碍，能够获得具有一定时效性的现场测试结果。本发明将传感器置于探杆顶部，避免传感器因温差或湿差造成的失真；采用伸缩式夹臂固定样品，使得样品在试验过程中不受船体晃动的影响；采用计算机编程实现了一次贯入或循环贯入的自动控制，更加高效和准确；采用优化的数据采集系统，保证了所采集数据的稳定、可靠；采用优化的计算机数据分析软件，保证了数据的完整，实现了数据处理的快捷、精确和高效。
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公开(公告)号：CN109779641B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN201910187533.8
申请日：2019-03-13
申请人： 大连理工大学
摘要： 一种基于水压自承特性的复合型海底隧道结构及施工方法，属于土木工程领域。针对传统隧道结构和施工方法难以满足复杂地质条件下长距离水下隧道的施工建设要求、抗震性能差、易发生突水事故等问题，本发明提供一种，先盾构后顶管的组合式长距离海底隧道结构及施工方法，在盾构界面与二次顶管空隙填充柔性防水、抗震材料，并将水引入围岩内侧，利用海水连通式自平衡特性加强围岩承载能力。给出了利用水压自平衡提升围岩支护效果的算法，并提出了刚性壳‑弹簧阻尼‑接触面的抗震结构模型。与现有隧道结构及施工方法相比，解决了传统长距离海底隧道易透水、难施工、抗震能力差的问题。是一种适合复杂海况、地质条件的新型海底隧道结构形式及施工方法。
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公开(公告)号：CN107860630B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN201711432571.2
申请日：2017-12-26
申请人： 大连理工大学
IPC分类号： G01N1/28
摘要： 本发明属于岩土力学三轴试验试样制备技术领域，公开了一种真空固定式砂土试样制样器及使用方法，包括翼式对开承膜筒，可升降管路稳定架和真空控制台。翼式对开承膜筒对开模、中空翼和稳定三角翼；真空控制板包括三角台、三向球阀a、三向球阀b和三向球阀c；可升降管路稳定架包括底座、螺纹杆a、螺纹杆b、管路连接板、下固定片a、下固定片b、上固定片a和上固定片b。本发明是通过施加真空将承膜筒固定，释放真空将承膜筒轻松取下，解决了干装法制样过程中以及承膜筒脱离时，对砂土试样产生的扰动问题，提高了试样初始物理性状的稳定性和均一性。
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公开(公告)号：CN115078694B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202210739597.6
申请日：2022-06-28
申请人： 大连理工大学
摘要： 本发明提供了一种旋转式土与结构界面力学特性试验装置及方法。所提试验方法通过持续转动埋置于目标土层的筒型结构，测量摩擦筒与周围土体间的摩擦参数演变规律。所提摩擦筒可布设于传统静力触探仪顶端，通过竖向贯入设备，将摩擦筒及配套结构贯入至目标土层深度。通过在摩擦筒上下两端安装扭矩传感器，获得摩擦筒转动过程中的剪应力衰减规律。通过安装于锥尖的测力传感器，获得触探仪触探过程中的土体强度参数。所提试验方法的配套试验装置兼顾传统静力触探仪的已有优点，增加了测量结构‑界面摩擦特性测量的新功能。采用本发明所提方法，仅需在传统静力触探试验的基础上进行转动试验，即可一次获得原位土体与结构物界面摩擦参数演变规律。
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公开(公告)号：CN116011320A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211605578.0
申请日：2022-12-14
申请人： 大连公共交通建设投资集团有限公司 , 大连理工大学 , 河海大学
IPC分类号： G06F30/27 , G06F30/13 , G06N3/006 , G06N3/126 , G06N5/01 , G06N20/00 , G06F119/14 , G06F119/08
摘要： 本发明涉及地热能开发与利用技术领域，具体为一种基于联邦学习的能源地下地铁车站设计方法，通过参数收集、本地客户端局部模型更新，计算结果上传中央服务器，中央服务器进行更新计算，下发至本地客户端局部模型，更新迭代直至全局模型稳健为止，计算出各个模块的设计结果，并对换热效率和热致应力进行预测。本发明提出的能源地下地铁车站设计方法，可以充分考虑车站室内用户端、机组设备选型、3种能源车站结构埋管端之间的协调性，得到的设计方案可极大程度地符合节能减排设计理念，计算成本低，可以准确的评估换热效率和换热过程对车站结构的影响，相比传统试验方法和现场监测方法可大幅降低投入的人力物力成本。
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公开(公告)号：CN115795622A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211604882.3
申请日：2022-12-14
申请人： 大连理工大学 , 河海大学 , 大连公共交通建设投资集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/27 , G06F18/2431 , G06F18/2413 , G06N20/10 , G06N3/098 , G06N3/09 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06F111/06 , G06F113/14
摘要： 本发明属于地热能开发利用、桥梁工程、除冰融雪技术领域，提出了一种基于机器学习的能量桩主动式桥面除冰融雪设计方法。输入样本属性数据获得桥面埋管结构融雪效率K近邻算法预测结果和桥面埋管结构热致应力模拟退火法改进支持向量回归预测结果。选取融雪效率和热致应力所对应的桥面埋管结构参数，采用包含桥面板埋管设计模块、机组选型模块、能量桩埋管设计模块的联邦学习能量桩主动式桥面除冰融雪设计方法确定机组设备、能量桩结构。该发明解决了无法准确评估和预测桥面埋管热力响应的问题，联邦学习考虑了能量桩主动式桥面除冰融雪技术的多节点协同配合，计算出科学合理的方案，可以提高系统的能源利用率。
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