一种可通过式垂直循环立体车库

    公开(公告)号:CN108086746A

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201711459464.9

    申请日:2017-12-28

    IPC分类号: E04H6/14 E04H6/42

    摘要: 本发明公开了机械式停车技术领域的一种可通过式垂直循环立体车库,包括基础施工,所述基础施工顶部设置有主体机构,所述前框架结构上设有传动机构,所述提升链条上均设有三角连接板,且三角连接板中间安装有载车吊篮,所述后框架结构上设有防摆导轨,该装置实现了可通过式存取车辆,有效提高了存取车效率,减少了占地面积,消除了车辆倒车出库的安全隐患,主传动轴两端部安装有槽轮拨叉,便于拨动安装在前框架结构和后框架结构内的两条提升链条做循环运动,防摆导轨的底部低于载车板表面,保证车辆从防摆导轨底部上方通过,而且不会压坏防摆导轨,有效提高防摆导轨的使用寿命。

    一种用于圆筒及穹顶内部空间施工的专用设备

    公开(公告)号:CN108383013A

    公开(公告)日:2018-08-10

    申请号:CN201810152203.0

    申请日:2018-02-14

    IPC分类号: B66C23/62 B66C23/64 B66C23/82

    摘要: 一种用于圆筒及穹顶内部空间施工的专用设备,属于建筑、工业建设领域。包括栏杆、臂架、悬臂吊、工作平台、变幅装置、爬升装置、塔架、回转装置;所述悬臂吊安装于工作平台或臂架上,栏杆和工作平台安装于臂架上,臂架安装于塔架上,变幅装置安装于臂架和塔架之间,爬升装置安装于臂架和塔架之间,回转装置安装于塔架上。本发明可用于圆筒、穹顶建筑或设备内部空间的施工,施工人员或设备可抵达圆筒、穹顶的内部空间所有施工点进行施工操作,减少了施工作业所需工程机械设备,减少了操作人员,可有效降低施工作业成本,改善施工工艺,提高施工效率,且减少了安全隐患因素,提高施工作业安全性。

    一种核电站CR10与钢筋组合模块的专用吊索具及吊装方法

    公开(公告)号:CN106429791A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610991611.6

    申请日:2016-11-10

    IPC分类号: B66C1/12 B66C13/16

    CPC分类号: B66C1/12 B66C13/16

    摘要: 本发明涉及一种核电站CR10与钢筋组合模块的专用吊索具及吊装方法。所述专用吊索具包括渡梁、主吊索、吊索分配器、外侧副吊索、内侧副吊索及可调拉杆。本发明采用专用吊索具作为吊车与CR10与钢筋组合模块之间的连接;吊装前连接所述的专用吊索具,将过渡梁与吊车连接,将可调拉杆与CR10与钢筋组合模块上的内外侧吊耳连接。通过施加配重、调节可调拉杆调整CR10与钢筋组合模块的重心位置,保证下口的水平度。通过正式吊装的起钩、旋转、行走、落钩,使CR10与钢筋组合模块就位。本发明的专用吊索具及吊装方法,能有效减小吊装过程中CR10与钢筋组合模块的变形,保证CR10与钢筋组合模块下口的水平度,确保施工的安全性。

    一种大臂长起重机臂架及起重机

    公开(公告)号:CN113562638B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202110828801.7

    申请日:2021-07-22

    IPC分类号: B66C23/64 B66C23/82 B66C23/88

    摘要: 本发明提供一种大臂长起重机臂架及起重机,所述大臂长起重机臂架包括自下而上顺次设置底节、组合标准节、标准节、顶节和臂头,所述臂头上设置有变幅拉板;所述底节与组合标准节通过销轴连接;所述组合标准节与标准节通过销轴连接;所述标准节为多个时,各标准节之间通过连接接头连接;所述标准节与顶节通过销轴连接;所述变幅拉板依次通过连接部分和转向部分与臂头连接。本发明还公开了一种起重机,其臂架采用上述大臂长起重机臂架。本发明大臂长起重机臂架能大大节省臂架的拆装时间、降低生产成本、安全可靠、外表美观规整。

    一种大臂长起重机臂架及起重机
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113562638A

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202110828801.7

    申请日:2021-07-22

    IPC分类号: B66C23/64 B66C23/82 B66C23/88

    摘要: 本发明提供一种大臂长起重机臂架及起重机,所述大臂长起重机臂架包括自下而上顺次设置底节、组合标准节、标准节、顶节和臂头,所述臂头上设置有变幅拉板;所述底节与组合标准节通过销轴连接;所述组合标准节与标准节通过销轴连接;所述标准节为多个时,各标准节之间通过连接接头连接;所述标准节与顶节通过销轴连接;所述变幅拉板依次通过连接部分和转向部分与臂头连接。本发明还公开了一种起重机,其臂架采用上述大臂长起重机臂架。本发明大臂长起重机臂架能大大节省臂架的拆装时间、降低生产成本、安全可靠、外表美观规整。

    一种新型桥式起重机主梁

    公开(公告)号:CN106516975A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201610990110.6

    申请日:2016-11-10

    IPC分类号: B66C6/00

    CPC分类号: B66C6/00

    摘要: 本发明公开了一种新型桥式起重机主梁,包括上翼缘板,下翼缘板,腹板,小腹板,其特征在于:第一桁架杆通过第三节点板与小腹板焊接相连,第一桁架杆与第三桁架杆通过第一节点板共同连接于下翼缘板,第二桁架杆通过第二节点板与腹板、下翼缘板、上翼缘板焊接相连,在腹板外侧间隔一定距离布置第二横向筋板,在腹板内侧布置第一纵向角钢,上翼缘板和下翼缘板截面中央位置分别布置第二纵向角钢、第三纵向角钢,小腹板外侧同样焊接第一横向筋板和纵向筋板。

    无间隙齿轮传动多功能限制器

    公开(公告)号:CN102537302B

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201110451820.9

    申请日:2011-12-30

    IPC分类号: F16H57/12

    摘要: 本发明公开了一种无间隙齿轮传动多功能限制器,其特征在于,所述无间隙齿轮传动多功能限制器包括:座板组件(1),齿轮组件一(8)上端固安装于座板组件(1),齿轮组件一(8)与蜗轮组件(7)的齿轮通过轴承(9)同轴相连;齿轮组件二(12)。所述齿轮组件一(8)和齿轮组件二(12)其齿轮为表面附着软性材料的金属齿轮。本发明的精度高,能够实现齿轮的无间隙传动,减少误差累计的风险,且成本低。

    无间隙齿轮传动多功能限制器

    公开(公告)号:CN102537302A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201110451820.9

    申请日:2011-12-30

    IPC分类号: F16H57/12

    摘要: 本发明公开了一种无间隙齿轮传动多功能限制器,其特征在于,所述无间隙齿轮传动多功能限制器包括:座板组件(1),齿轮组件一(8)上端固安装于座板组件(1),齿轮组件一(8)与蜗轮组件(7)的齿轮通过轴承(9)同轴相连;齿轮组件二(12)。所述齿轮组件一(8)和齿轮组件二(12)其齿轮为表面附着软性材料的金属齿轮。本发明的精度高,能够实现齿轮的无间隙传动,减少误差累计的风险,且成本低。

    一种核电站CR10与钢筋组合模块的专用吊索具及吊装方法

    公开(公告)号:CN106429791B

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201610991611.6

    申请日:2016-11-10

    IPC分类号: B66C1/12 B66C13/16

    摘要: 本发明涉及一种核电站CR10与钢筋组合模块的专用吊索具及吊装方法。所述专用吊索具包括渡梁、主吊索、吊索分配器、外侧副吊索、内侧副吊索及可调拉杆。本发明采用专用吊索具作为吊车与CR10与钢筋组合模块之间的连接;吊装前连接所述的专用吊索具,将过渡梁与吊车连接,将可调拉杆与CR10与钢筋组合模块上的内外侧吊耳连接。通过施加配重、调节可调拉杆调整CR10与钢筋组合模块的重心位置,保证下口的水平度。通过正式吊装的起钩、旋转、行走、落钩,使CR10与钢筋组合模块就位。本发明的专用吊索具及吊装方法,能有效减小吊装过程中CR10与钢筋组合模块的变形,保证CR10与钢筋组合模块下口的水平度,确保施工的安全性。