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公开(公告)号：CN117163230A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311052198.3
申请日：2023-08-21
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B63B25/12
摘要： 本发明公开了一种基于支撑系统的低温液货储舱，包括船舱的船体内由周边框架支撑的长方体框架，四个侧面和顶面以发散方式连接出多根第一支撑滑道；第一支撑滑道通过焊接先与船体内壁固定；平行每一根第一支撑滑道，在长方体框架内部设置第二支撑滑道；第二支撑滑道与承载低温液体的薄膜舱壁相连接；每一组平行的第一支撑滑道、第二支撑滑道之间间隔设置多个绝缘支撑组件。在低温液货储舱经受温度变化和舱内液体晃荡时，本发明支撑滑道和绝缘支撑组件使低温液货储舱可以相对于船体运动。柔性舱壁、支撑滑道及绝缘支撑组件可以释放应力，承受载荷，而内部的绝缘部件避免将舱体的低温传递至船体。
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公开(公告)号：CN117104402A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311050490.1
申请日：2023-08-21
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种鼻锥分离式软刚臂单点系泊系统及其连接解脱方法，单点塔架端与海上浮式装置系泊端通过鼻锥连接装置、跨接软管连接，鼻锥连接装置带有鼻锥和鼻锥锁紧端，跨接软管包括软管端和固定端，软管端通过固定端软管接头与固定端连接。通过多组绞车及系泊缆配合连接，达到快速解脱鼻锥和软管的目的，并可根据不同解脱方法采用不同连接方式。达到既可以完成1小时内的应急解脱，也可通过绞车系统与销轴千斤顶的配合进行6‑8小时的常规解脱，与常规软刚臂系泊系统相比，大大缩短解脱时间。本鼻锥分离式软刚臂系泊系统在应急解脱工况下，分离操作对软刚臂主体结构无破坏，提高了装置的重复利用性，节省开支。
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公开(公告)号：CN117799771A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202310326781.2
申请日：2023-03-29
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B63B25/12
摘要： 本发明公开了一种半薄膜货物围护系统绝热支撑薄膜部件，为一设置中心孔(1)、环绕中心设置对称结构的回字形波纹皱褶(3)、板厚3‑5mm的薄膜部件；边缘为连接所述回字形波纹皱褶外层边缘的平面；所述回字形波纹皱褶(3)为内外两层；每一所述回字形波纹褶皱(3)在转折处设置过渡圆角。本发明还提供了所述半薄膜货物围护系统绝热支撑薄膜部件的应用。本发明回型薄膜单元以阵列的方式定位于两个绝缘单元的交线处，使货舱主屏壁平面区域在具有柔性伸缩的基础上，具有多个刚性较大的支撑点，增强主屏壁抗动静载荷能力。该系统波纹板组件少，铺设方法多，施工便捷性强，有利于降低半薄膜货物围护系统建造成本。
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公开(公告)号：CN117494312A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311467358.0
申请日：2023-11-03
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
发明人： 吴楠 , 张义明 , 片成荣 , 汪东超 , 熊炳旭 , 曲严冰 , 张颖 , 赵文思 , 杨潇博 , 赵晓玲 , 李家彤 , 刘沛然 , 马俊 , 刘杭雪 , 宫兴宇 , 刘洪峰 , 郑文彦
摘要： 本发明公开了一种确定薄膜型货物围护系统标准基准垫块厚度的方法，步骤：S1确定主基准垫块厚度的范围；S2确定辅助基准垫块厚度的范围；S3确定第三整数理论基准垫块总厚度；S4选取最大的主基准垫块；S5确定选取的最大主基准垫块对应的辅助垫块区间；S6确定选取的最大主基准垫块对应的第二个主基准垫块值；S7确定选取的最大主基准垫块对应的第三个主基准垫块值；S8确定选取的最大主基准垫块对应的其他主基准垫块值。本发明避免生产设计阶段平整度软件无法组合出所有基准垫块厚度，或基准垫块铺设阶段施工人员为满足总厚度值将多个垫块组合造成超差的状况；能够使施工单位快速的确定标准基准垫块厚度，保证基准垫块施工质量。
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公开(公告)号：CN205186468U
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201521031741.2
申请日：2015-12-10
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B63B9/00
摘要： 一种用于薄膜型LNG船围护系统安装平台的伸缩梁组件，包括固定于一根走道梁上的两组导向装置，两组所述导向装置的导向轮支撑一组伸缩梁，平行舱壁间隔一定距离的两组所述伸缩梁之间靠近舱壁的一侧设置伸缩梁面板。本实用新型结构中伸缩梁由长方型截面的管材型式制成，相对于目前业界目前采用双圆管的方式在垂直方向上强度更好、受压变形量更小，而且制作更加方便、成本更低。
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公开(公告)号：CN220764637U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202322265565.X
申请日：2023-08-21
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B63B25/12
摘要： 本发明公开了一种基于支撑系统的低温液货储舱，包括船舱的船体内由周边框架支撑的长方体框架，四个侧面和顶面以发散方式连接出多根第一支撑滑道；第一支撑滑道通过焊接先与船体内壁固定；平行每一根第一支撑滑道，在长方体框架内部设置第二支撑滑道；第二支撑滑道与承载低温液体的薄膜舱壁相连接；每一组平行的第一支撑滑道、第二支撑滑道之间间隔设置多个绝缘支撑组件。在低温液货储舱经受温度变化和舱内液体晃荡时，本发明支撑滑道和绝缘支撑组件使低温液货储舱可以相对于船体运动。柔性舱壁、支撑滑道及绝缘支撑组件可以释放应力，承受载荷，而内部的绝缘部件避免将舱体的低温传递至船体。
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公开(公告)号：CN216734677U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202122933386.X
申请日：2021-11-26
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种适用于LNG船液货舱围护系统安装平台的可拆式伸缩梁，有长方形主梁和副梁，靠近主梁边缘等间距开有四组第一螺栓孔，副梁一端伸出有副板，副板与副梁焊接，在副板上开有第二螺栓孔，副梁远离副板的一端开有两组第三螺栓孔，主梁与复梁通过螺栓孔，采用螺栓或定位销进行连接。副梁远离副板一端连接有把手，把手为竖立放置的立柱，在把手底部焊接有第一连接板，通过螺栓或定位销将把手与副梁连接，主梁、副梁、把手依次连接后形成伸缩梁，两个伸缩梁对称放置，分别放置在走道梁两侧，通过走道梁侧面的第二连接板连接，两个伸缩梁上方固定有伸缩梁面板。本发明结构简单，操作方便，可根据需求自由调节安装平台端部与安装构架之间的距离。
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公开(公告)号：CN220262996U
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202320659696.3
申请日：2023-03-29
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B63B25/12
摘要： 本发明公开了一种半薄膜货物围护系统绝热支撑薄膜部件，为一设置中心孔(1)、环绕中心设置对称结构的回字形波纹皱褶(3)、板厚3‑5mm的薄膜部件；边缘为连接所述回字形波纹皱褶外层边缘的平面；所述回字形波纹皱褶(3)为内外两层；每一所述回字形波纹皱褶(3)在转折处设置过渡圆角。本发明还提供了所述半薄膜货物围护系统绝热支撑薄膜部件的应用。本发明回型薄膜单元以阵列的方式定位于两个绝缘单元的交线处，使货舱主屏壁平面区域在具有柔性伸缩的基础上，具有多个刚性较大的支撑点，增强主屏壁抗动静载荷能力。该系统波纹板组件少，铺设方法多，施工便捷性强，有利于降低半薄膜货物围护系统建造成本。
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公开(公告)号：CN216734678U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202122935341.6
申请日：2021-11-26
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： LNG船液货舱围护系统安装平台的可平移式底座，底座带有两个并排放置的支腿，支腿顶部固定连接有一个横梁，两个支腿分别位于横梁两端，支腿上部为立柱，支腿底部为方形底盘，方形底盘与立柱之间采用弧形过渡连接为一体；横梁上方通过螺栓与微调装置连接，横梁顶部对称开有两排第一螺栓孔，微调装置底部带有第二螺栓孔，第一螺栓孔与第二螺栓孔相对应，螺栓穿过第一螺栓孔、第二螺栓孔，将横梁与微调装置连接。本发明的这种底座可放置位置范围更大，对整舱的布置影响小，底座平移后具有足够的承载能力，重心稳定。
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