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公开(公告)号:CN106059608A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201610198631.8
申请日:2016-04-01
Applicant: 大陆汽车有限公司
Inventor: M.许迈尔
IPC: H04B1/3822 , H04W16/18 , H04W84/12
CPC classification number: G08G1/096758 , G08G1/096791 , G08G1/162 , H01Q1/3275 , H01Q21/205 , H04B1/3822 , H04W16/18 , H04W84/12
Abstract: 本发明涉及用于机动车的通信装置(1),所述通信装置具有多个、优选地两个通信模块(2a、2b),所述通信模块分别被设立用于与其它机动车无线地通信以及相互之间无线地通信。此外,本发明涉及具有这种通信装置(1)的机动车(100)以及用于多个机动车之间的通信的方法。
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公开(公告)号:CN106063301B
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN201480068861.1
申请日:2014-12-03
Applicant: 大陆-特韦斯股份有限公司 , 大陆汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及用于确定要丢弃的车辆对X消息的数量的方法,其中在车辆对X通信单元的一个工作循环中接收车辆对X消息,其中在所述工作循环中确定所接收的车辆对X消息的数量,其中在所述工作循环中现有的计算能力可用并且其中在所述工作循环中按照所接收的车辆对X消息的数量进行要丢弃的车辆对X消息的数量的确定。本发明此外涉及相应的系统和所述系统的使用。
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公开(公告)号:CN106059608B
公开(公告)日:2019-07-26
申请号:CN201610198631.8
申请日:2016-04-01
Applicant: 大陆汽车有限公司
Inventor: M.许迈尔
IPC: H04B1/3822 , H04W16/18 , H04W84/12
CPC classification number: G08G1/096758 , G08G1/096791 , G08G1/162 , H01Q1/3275 , H01Q21/205
Abstract: 本发明涉及用于机动车的通信装置(1),所述通信装置具有多个、优选地两个通信模块(2a、2b),所述通信模块分别被设立用于与其它机动车无线地通信以及相互之间无线地通信。此外,本发明涉及具有这种通信装置(1)的机动车(100)以及用于多个机动车之间的通信的方法。
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公开(公告)号:CN106063301A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201480068861.1
申请日:2014-12-03
Applicant: 大陆-特韦斯股份有限公司 , 大陆汽车有限公司
CPC classification number: H04L47/32 , B60R16/0315 , H04L67/12 , H04W4/023 , H04W4/046 , H04W4/40 , H04W84/18
Abstract: 本发明涉及用于确定要丢弃的车辆对X消息的数量的方法,其中在车辆对X通信单元的一个工作循环中接收车辆对X消息,其中在所述工作循环中确定所接收的车辆对X消息的数量,其中在所述工作循环中现有的计算能力可用并且其中在所述工作循环中按照所接收的车辆对X消息的数量进行要丢弃的车辆对X消息的数量的确定。本发明此外涉及相应的系统和所述系统的使用。
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公开(公告)号:CN102714349B
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201080060128.7
申请日:2010-10-29
Applicant: 大陆汽车有限公司 , 凯特莱恩工厂股份公司
CPC classification number: H01Q1/3275 , H01Q1/526 , H01Q9/0407
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的多波段鳍形天线(1)。对此,多波段鳍形天线(1)具有由AM/FM天线、电话和RKE天线(2)、GPS天线(3)、SDARS天线(4)、层叠贴片天线、DAP天线、WLAN天线、WIMAX天线或DRM天线构成的组中的至少一个发送和接收天线振子(2、3、4)。天线振子(2、3、4)布置在车辆外表面上的共同的鳍形外部盖板(5)之下。鳍形外部盖板(5)在内部具有天线印制电路板(6),天线振子(2、3、4)布置在该天线印制电路板上。带有收发器、调谐器或接收器的电子适配或放大器电路(7)既布置在天线印制电路板(6)的顶面上,又布置在其底面上。使得带有收发器、调谐器或接收器的适配或放大器电路(7)相对于天线振子(2、3、4)屏蔽的屏蔽板(8)布置在天线印制电路板(6)的顶面上。在该多波段天线上附加地存在至少一个数字化数据连接机构。
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