公开(公告)号：CN101213098B

公开(公告)日：2010-10-06

申请号：CN200680024118.1

申请日：2006-05-23

申请人： 大陆股份有限公司

发明人： 马丁·约瑟夫·克劳斯 ,  海因茨-伯恩哈德·马楚尔

IPC分类号： B60C15/06

CPC分类号： B60C15/06 ,  B60C2015/009 ,  B60C2015/0621 ,  Y10T152/10513

摘要： 本发明涉及具有径向结构的一种车辆轮胎，特别是用于客车的轮胎。这种轮胎包括单层或多层胎体嵌件，这种胎体嵌件具有由钢线或强度类似的材料组成的加强支撑以及至少一个加强层(E)，后者配有高张力支撑。纺织物加强层(E)包围加厚内芯(6)，并位于在一侧与加厚内芯(6)直接接触在另一侧与胎体嵌件(3)直接接触的位置，并达到一种高度，这种高度在胎圈填充件(7)与胎体嵌件(3)之间的轮胎内侧以相对于轮缘过渡点(x)的径向方向测量是介于轮胎的截面高度的0.1与0.47倍之间。该加强层在与该部分(3a)的端部有一径向距离处终结于轮胎外部的内芯型材(7)与胎体嵌件(3)的摺边部分(3a)之间。

公开(公告)号：CN101213098A

公开(公告)日：2008-07-02

申请号：CN200680024118.1

申请日：2006-05-23

申请人： 大陆股份有限公司

发明人： 马丁·约瑟夫·克劳斯 ,  海因茨-伯恩哈德·马楚尔

IPC分类号： B60C15/06

CPC分类号： B60C15/06 ,  B60C2015/009 ,  B60C2015/0621 ,  Y10T152/10513

摘要： 本发明涉及具有径向结构的一种车辆轮胎，特别是用于客车的轮胎。这种轮胎包括单层或多层胎体嵌件，这种胎体嵌件具有由钢线或强度类似的材料组成的加强支撑以及至少一个加强层(E)，后者配有高张力支撑。纺织物加强层(E)包围加厚内芯(6)，并位于在一侧与加厚内芯(6)直接接触在另一侧与胎体嵌件(3)直接接触的位置，并达到一种高度，这种高度在胎圈填充件(7)与胎体嵌件(3)之间的轮胎内侧以相对于轮缘过渡点(x)的径向方向测量是介于轮胎的截面高度的0.1与0.47倍之间。该加强层在与该部分(3a)的端部有一径向距离处终结于轮胎外部的内芯型材(7)与胎体嵌件(3)的摺边部分(3a)之间。

公开(公告)号：CN101400525B

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN200780008405.8

申请日：2007-01-24

申请人： 大陆股份有限公司

发明人： 马丁·约瑟夫·克劳斯 ,  海因茨-伯恩哈德·马楚尔

IPC分类号： B60C15/06

CPC分类号： B60C15/06 ,  B60C15/0607 ,  B60C2015/0621 ,  B60C2015/0639 ,  B60C2015/0657 ,  B60C2200/06

摘要： 本发明涉及一种车辆轮胎，包括胎面部分，设有径向形成在胎面部分内侧的胎圈区，胎圈区包括：胎圈芯(6)；径向形成在胎圈芯外侧的胎圈填胶(7)；以及，胎圈增强帘布层(10)，在车辆轮胎圆周延伸，并包括至少一个增强载体(11)，增强载体(11)从内侧向外周径向向外螺旋方式缠绕。另一个胎圈加强条带(16)径向形成在胎圈芯(6)内侧，胎圈加强条带(16)在胎圈芯(6)的整个轴向长度上沿轴向延伸，并且朝胎圈芯(6)的两个轴向外侧径向向外折转，第一折转部分向上延伸至距车轮轮辋顶点X径向范围HF1的高度，而第二折转部分向上延伸至距车轮轮辋顶点X径向范围HF2的高度。

公开(公告)号：CN102658762B

公开(公告)日：2015-10-14

申请号：CN201210154387.7

申请日：2007-01-24

申请人： 大陆股份有限公司

发明人： 马丁·约瑟夫·克劳斯 ,  海因茨-伯恩哈德·马楚尔

IPC分类号： B60C15/04 ,  B60C15/06

CPC分类号： B60C15/06 ,  B60C15/0607 ,  B60C2015/0621 ,  B60C2015/0639 ,  B60C2015/0657 ,  B60C2200/06

摘要： 本发明涉及一种车辆轮胎，包括胎面部分，设有径向形成在胎面部分内侧的胎圈区，胎圈区包括：胎圈芯（6）；径向形成在胎圈芯外侧的胎圈填胶（7）；以及，胎圈增强帘布层（10），在车辆轮胎圆周延伸，并包括至少一个增强载体（11），增强载体（11）从内侧向外周径向向外螺旋方式缠绕。另一个胎圈加强条带（16）径向形成在胎圈芯（6）内侧，胎圈加强条带（16）在胎圈芯（6）的整个轴向长度上沿轴向延伸，并且朝胎圈芯（6）的两个轴向外侧径向向外折转，第一折转部分向上延伸至距车轮轮辋顶点X径向范围HF1的高度，而第二折转部分向上延伸至距车轮轮辋顶点X径向范围HF2的高度。

公开(公告)号：CN102658762A

公开(公告)日：2012-09-12

申请号：CN201210154387.7

申请日：2007-01-24

申请人： 大陆股份有限公司

发明人： 马丁·约瑟夫·克劳斯 ,  海因茨-伯恩哈德·马楚尔

IPC分类号： B60C15/04 ,  B60C15/06

CPC分类号： B60C15/06 ,  B60C15/0607 ,  B60C2015/0621 ,  B60C2015/0639 ,  B60C2015/0657 ,  B60C2200/06

摘要： 本发明涉及一种车辆轮胎，包括胎面部分，设有径向形成在胎面部分内侧的胎圈区，胎圈区包括：胎圈芯（6）；径向形成在胎圈芯外侧的胎圈填胶（7）；以及，胎圈增强帘布层（10），在车辆轮胎圆周延伸，并包括至少一个增强载体（11），增强载体（11）从内侧向外周径向向外螺旋方式缠绕。另一个胎圈加强条带（16）径向形成在胎圈芯（6）内侧，胎圈加强条带（16）在胎圈芯（6）的整个轴向长度上沿轴向延伸，并且朝胎圈芯（6）的两个轴向外侧径向向外折转，第一折转部分向上延伸至距车轮轮辋顶点X径向范围HF1的高度，而第二折转部分向上延伸至距车轮轮辋顶点X径向范围HF2的高度。

公开(公告)号：CN101400525A

公开(公告)日：2009-04-01

申请号：CN200780008405.8

申请日：2007-01-24

申请人： 大陆股份有限公司

发明人： 马丁·约瑟夫·克劳斯 ,  海因茨-伯恩哈德·马楚尔

IPC分类号： B60C15/06

CPC分类号： B60C15/06 ,  B60C15/0607 ,  B60C2015/0621 ,  B60C2015/0639 ,  B60C2015/0657 ,  B60C2200/06

摘要： 本发明涉及一种车辆轮胎，包括胎面部分，设有径向形成在胎面部分内侧的胎圈区，胎圈区包括：胎圈芯(6)；径向形成在胎圈芯外侧的胎圈填胶(7)；以及，胎圈增强帘布层(10)，在车辆轮胎圆周延伸，并包括至少一个增强载体(11)，增强载体(11)从内侧向外周径向向外螺旋方式缠绕。另一个胎圈加强条带(16)径向形成在胎圈芯(6)内侧，胎圈加强条带(16)在胎圈芯(6)的整个轴向长度上沿轴向延伸，并且朝胎圈芯(6)的两个轴向外侧径向向外折转，第一折转部分向上延伸至距车轮轮辋顶点X径向范围HF1的高度，而第二折转部分向上延伸至距车轮轮辋顶点X径向范围HF2的高度。

公开(公告)号：CN101356066A

公开(公告)日：2009-01-28

申请号：CN200680050799.9

申请日：2006-11-23

申请人： 大陆股份有限公司

发明人： 马丁·约瑟夫·克劳斯 ,  拉尔夫·科米史克 ,  延斯·路德维希 ,  海因茨·马楚尔

IPC分类号： B60C15/06

CPC分类号： B60C15/06 ,  B60C2015/0639 ,  B60C2015/0657

摘要： 本发明涉及一种车辆轮胎尤其车辆充气轮胎，具有：胎面(2)；紧固区域，径向形成在胎面之内，用于将车辆轮胎固定在轮辋相应设计的座面上；以及，加强材料(10)，形成在紧固区域中，其中加强材料(10)设计为在车辆轮胎外周上延伸，并且设计有至少一个增强支持件(11，11’)，增强支持件是从径向位于内侧至径向位于外侧的螺旋图案，并且沿周向布置成盘绕方式，以及，其中沿周向连续不间断形成的增强支持件(11)盘绕在加强材料的第一径向内部延伸区域(12)中，以及，其中沿周向成分段图案的增强支持件(11’)盘绕在加强材料的第二径向外部延伸区域(13)中。