-
公开(公告)号：CN109689454A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201780054419.7
申请日：2017-08-16
Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
IPC: B60T11/18
Abstract: 本发明涉及一种用于液压式机动车制动设备的制动装置(1)，该制动装置具有壳体(2)和至少一个布置在壳体(2)中的压力腔(3)，该压力腔通过至少一个能沿轴向方向移动的缸活塞(4)界定，其中，由致动杆单元(5)能以致动力(Fb)对缸活塞(4)进行机械致动。为了提供改进的上述类型的制动装置(1)，该制动装置在避免了现有缺点的情况下实现在致动杆(6)和缸活塞(4)之间的可靠连接并同时实现尽可能简单的安装，根据本发明提出，致动杆单元(5)通过锁定连接而被固定在缸活塞(4)上，通过在致动杆单元(5)与缸活塞(4)之间的轴向相对移动实现所述锁定连接。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109789865A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780058925.3
申请日：2017-08-16
Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
IPC: B60T11/18
Abstract: 本发明涉及一种用于不具有真空助力器的液压式机动车制动系统的制动装置(1)，具有壳体(2)和缸活塞(4)，在壳体中布置有至少一个压力腔(3)，缸活塞利用与缸活塞(4)联接的致动杆单元(6)能够沿致动方向(B)轴向移位以产生制动压力，其中针对缸活塞(4)设有刚性的止挡部(14)，该止挡部限定缸活塞(4)的未被致动的初始位置。为了提供改进的上述类型的制动装置(1)以使得能够简单且可靠地检测零点且同时在回位时的噪音释放减小，根据本发明提出，设有减振元件(7)，该减振元件通过可逆的变形使得致动杆单元(6)能够沿与致动方向(B)相反的释放方向(L)从缸活塞(4)机械脱耦。
-
公开(公告)号：CN111225840B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN201880068003.5
申请日：2018-06-21
Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
Abstract: 为了提供一种改进的无真空助力器的制动设备(1)，其中缸活塞(3)的零点尽可能始终保持在规定的窄公差范围内并同时可靠地减小止挡噪音，根据本发明提出，止挡盘(5)能沿轴向方向在限定的压缩行程(S)上弹性可逆地被压缩并具有用于以行程受控制地限定的方式限制压缩行程(S)的装置。
-
公开(公告)号：CN109789865B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN201780058925.3
申请日：2017-08-16
Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
IPC: B60T11/18
Abstract: 本发明涉及一种用于不具有真空助力器的液压式机动车制动系统的制动装置(1)，具有壳体(2)和缸活塞(4)，在壳体中布置有至少一个压力腔(3)，缸活塞利用与缸活塞(4)联接的致动杆单元(6)能够沿致动方向(B)轴向移位以产生制动压力，其中针对缸活塞(4)设有刚性的止挡部(14)，该止挡部限定缸活塞(4)的未被致动的初始位置。为了提供改进的上述类型的制动装置(1)以使得能够简单且可靠地检测零点且同时在回位时的噪音释放减小，根据本发明提出，设有减振元件(7)，该减振元件通过可逆的变形使得致动杆单元(6)能够沿与致动方向(B)相反的释放方向(L)从缸活塞(4)机械脱耦。
-
公开(公告)号：CN109689454B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN201780054419.7
申请日：2017-08-16
Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
IPC: B60T11/18
Abstract: 本发明涉及一种用于液压式机动车制动设备的制动装置(1)，该制动装置具有壳体(2)和至少一个布置在壳体(2)中的压力腔(3)，该压力腔通过至少一个能沿轴向方向移动的缸活塞(4)界定，其中，由致动杆单元(5)能以致动力(Fb)对缸活塞(4)进行机械致动。为了提供改进的上述类型的制动装置(1)，该制动装置在避免了现有缺点的情况下实现在致动杆(6)和缸活塞(4)之间的可靠连接并同时实现尽可能简单的安装，根据本发明提出，致动杆单元(5)通过锁定连接而被固定在缸活塞(4)上，通过在致动杆单元(5)与缸活塞(4)之间的轴向相对移动实现所述锁定连接。
-
公开(公告)号：CN111225840A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201880068003.5
申请日：2018-06-21
Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
Abstract: 为了提供一种改进的无真空助力器的制动设备(1)，其中缸活塞(3)的零点尽可能始终保持在规定的窄公差范围内并同时可靠地减小止挡噪音，根据本发明提出，止挡盘(5)能沿轴向方向在限定的压缩行程(S)上弹性可逆地被压缩并具有用于以行程受控制地限定的方式限制压缩行程(S)的装置。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.03 seconds)
