-
公开(公告)号：CN221078694U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202323151333.8
申请日：2023-11-22
申请人： 天佑京铁轨道技术有限公司 , 北京蔚蓝天创业科技发展有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种机车牵引电机转速传感器测试装置，包括工作台，所述工作台的底端螺纹连接有多个伸缩脚，所述工作台的顶面开设有收纳槽，所述收纳槽的内部设有与其上下滑动连接的升降台，所述升降台的底端中部设有与其轴承转动连接的螺纹旋杆；有益效果为：本申请机车牵引电机转速传感器测试装置在测试时，能够免滤去机车牵引电机转速传感器输出波形的谐波干扰，进而能够提高机车牵引电机转速传感器的测试精度，在携带运输时，调整工业微机、抗干扰装置、示波器与数据采集处理装置能够全部收纳在收纳槽内，拆下收缩伸缩脚放进收纳槽内，从而能够实现整个机车牵引电机转速传感器测试装置呈现一个加厚板结构，携带运输十分便捷。
-
公开(公告)号：CN117181710A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311137047.8
申请日：2023-09-05
申请人： 天佑京铁轨道技术有限公司 , 北京铁广恒通铁路机车配件修理厂
摘要： 本发明提供了一种高效清理杨柳絮状物的装置及方法，该装置工作于负压空间，包括：机架；安装在所述机架上用于输送金属滤网的金属滤网传送系统；安装在所述机架上用于清理金属滤网上杨柳絮状物的高温热风吹扫系统，所述高温热风吹扫系统位于金属滤网传送系统上方；安装在所述机架上用于提供高速冷风的高压风机高速冷风吹扫系统和管道高速冷风吹扫系统；本发明是在形成的负压环境内，通过采用高温热风及高速冷风联合吹扫的清洁方法，使滤网上粘附的杨柳絮、浮土和细菌病毒分别燃烧、松脱和消杀，并使燃烧产生的灰烬与松脱的浮土在高速冷风的吹扫下迅速从滤网上彻底脱离，从而实现金属滤网的彻底清洁。
-
公开(公告)号：CN117359251A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311486399.4
申请日：2023-11-09
申请人： 天佑京铁轨道技术有限公司 , 北京首铁中博机械设备有限公司
IPC分类号： B23P19/00
摘要： 一种货车自锁闭圆销拆解装置及使用方法，包括电动小车，其上设有电连接的电源、控制装置和高压泵机组，高压泵机组的输出端连接有液压增压件，液压增压件输出端连接有拆解器；拆解器包括推力缸、推力件和分解头，推力缸与液压增压件连接，内部设有推力件，右端连接分解头；分解头包括连接部和拆解部，连接部与推力缸连接，拆解部上设有定位卡槽，用于卡住销轴并轴向定位锁箍；推力件包括推力活塞和推力杆，推力活塞与推力缸配合，推力杆与导向孔配合，且其上套设有压缩弹簧。本发明使用便捷、安全可靠、经济适用，满足通用敞车车门检修工艺的同时，提高了车门拆卸检修效率，降低了职工的劳动强度。
-
公开(公告)号：CN116304751B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310581734.2
申请日：2023-05-23
申请人： 天佑京铁轨道技术有限公司 , 中国铁路北京局集团有限公司北京动车段
发明人： 赵晓明 , 贾潞 , 牟增旭 , 张勃 , 姚建民 , 庞奉宝 , 吴杭泽 , 许倩倩 , 张俊敏 , 刘常青 , 张少峰 , 宋德华 , 刘浩 , 程浩 , 李长玮 , 张昭 , 王旭东 , 原晓东
IPC分类号： G06F18/22 , G06F18/10 , G06F18/241
摘要： 本发明涉及用于数据处理技术领域，具体涉及用于动车组部件检修的运行数据处理方法，包括：根据多维度运行数据中的速度数据、相邻时间点间的速度斜率值差异，得到不同阶段的多维度运行数据以及受到噪声的影响程度；根据第一类分量与第二类分量中匹配点对的数据点，得到第一差异性程度；根据第一差异性程度得到差异性较大的时间点；根据时间点得到多个叠加结果；根据第一分量与叠加结果、第二分量之间的DTW距离，得到异常程度；根据异常程度得到真实数据趋势；根据真实数据趋势、影响程度得到分块大小；根据分块大小对多维度运行数据进行去噪。本发明避免了真实数据趋势获取错误的缺点，保证了去噪过程中噪声的去除效果以及信息最大保留。
-
公开(公告)号：CN118764908A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411230804.0
申请日：2024-09-04
申请人： 天佑京铁轨道技术有限公司
发明人： 王煜恺 , 何光辉 , 吴宇 , 张景立 , 康斌 , 姚建民 , 孙越 , 张嘉晟 , 李明蔚 , 李灏 , 高文 , 黄梦琪 , 张俊敏 , 刘琨 , 王舒同 , 王国勇 , 吴建军 , 熊欣 , 郭立兵 , 潘庆东 , 窦鹏翔 , 蔡雷
摘要： 本发明涉及铁路通信技术领域，具体为一种CTCS‑3线路GSM‑R网络服务质量自动检测方法与系统，基于沿线布置的地面应答器设备，列车在行驶过程中实时采集地面应答器的信号数据，并传输至地面无线闭塞中心；地面无线闭塞中心根据接收的应答器信号数据，确定当前列车的行驶位置，生成用户层数据并发送至列车进行双向应答；基于列车同地面无线闭塞中心之间的双向应答，对双向传输的用户层数据进行解析，计算无差错传输时间和传输干扰时间；基于传输干扰时间确定列车行驶位置占用的基站，并提取GSM‑R空口控制信道数据进行干扰位置定位。通过列车实时采集地面应答器的信号数据，结合地面无线闭塞中心的应答与数据解析，实现了对GSM‑R网络服务质量的有效监测。
-
公开(公告)号：CN116304751A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310581734.2
申请日：2023-05-23
申请人： 天佑京铁轨道技术有限公司 , 中国铁路北京局集团有限公司北京动车段
发明人： 赵晓明 , 贾潞 , 牟增旭 , 张勃 , 姚建民 , 庞奉宝 , 吴杭泽 , 许倩倩 , 张俊敏 , 刘常青 , 张少峰 , 宋德华 , 刘浩 , 程浩 , 李长玮 , 张昭 , 王旭东 , 原晓东
IPC分类号： G06F18/22 , G06F18/10 , G06F18/241
摘要： 本发明涉及用于数据处理技术领域，具体涉及用于动车组部件检修的运行数据处理方法，包括：根据多维度运行数据中的速度数据、相邻时间点间的速度斜率值差异，得到不同阶段的多维度运行数据以及受到噪声的影响程度；根据第一类分量与第二类分量中匹配点对的数据点，得到第一差异性程度；根据第一差异性程度得到差异性较大的时间点；根据时间点得到多个叠加结果；根据第一分量与叠加结果、第二分量之间的DTW距离，得到异常程度；根据异常程度得到真实数据趋势；根据真实数据趋势、影响程度得到分块大小；根据分块大小对多维度运行数据进行去噪。本发明避免了真实数据趋势获取错误的缺点，保证了去噪过程中噪声的去除效果以及信息最大保留。
-
公开(公告)号：CN115536159A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211142561.6
申请日：2022-09-20
申请人： 天佑京铁轨道技术有限公司 , 清研高装科技(天津)有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于低温环境下的冷却水防腐添加剂及其制备方法，该添加剂按照重量份计，包括以下组分：亚硝酸盐30—40份；硼酸盐20—30份；硅酸盐10‑20份；钼酸盐5‑10份；钨酸盐5‑10份；苯并三氮唑3‑4份；巯基苯并噻唑3‑5份；葡萄糖酸盐3‑5份；阻垢剂2‑4份；絮凝剂2‑4份；水200—300份。该添加剂具有优异的防腐性能，同时还具优异的阻垢性能，应用前景广阔。
-
公开(公告)号：CN217359953U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202221073123.4
申请日：2022-05-07
申请人： 北京铁路物资有限公司 , 北京蔚蓝天创业科技发展有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种铁路机车齿轮箱速度传感器试验台，包括底座，所述底座两侧上端设有调节机构，调节机构可实现传感器横向、纵向和竖向移动，调节机构连接安装板，安装板上端安装有安装架，安装架中部安装有传感器，位于两个所述调节机构之间设有模拟齿轮箱装置，模拟齿轮箱装置一端安装有模拟齿轮，模拟齿轮箱装置的另一端连接驱动模拟齿轮的电机，本实用新型中，实现了齿轮箱速度传感器的定期校验，在发现速度系统问题时，提供技术支持，减少了排除故障的时间，不再盲目换新件，大大减少了维修成本。
-
公开(公告)号：CN221338385U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323024588.8
申请日：2023-11-09
申请人： 天佑京铁轨道技术有限公司 , 北京首铁中博机械设备有限公司
摘要： 一种自锁闭圆销分解器，包括液压缸、活塞组件和拉拔头；液压缸的左端具有油入口，能够与高压液压油输入件连接，且其沿轴线设有与油入口连通的液压油孔和连接孔，活塞组件可滑动地保持在液压油孔内，拉拔头通过连接孔固定在液压缸右端；拉拔头中心设有活塞杆孔、第一卡槽和第二卡槽，第一卡槽与第二卡槽具有朝向外侧的开口，且第二卡槽的宽度小于第一卡槽的宽度；活塞组件包括活塞和活塞杆，活塞与液压油孔滑动配合；活塞杆右端与活塞杆孔滑动配合，且其上套设有压缩弹簧，压缩弹簧位于活塞和拉拔头之间。本实用新型操作便捷、安全可靠，结构简单，满足货车车门检修工艺的同时，提高了车门拆卸检修效率，降低了职工的劳动强度。
-
公开(公告)号：CN220267466U
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202321734270.6
申请日：2023-07-04
申请人： 天佑京铁轨道技术有限公司 , 北京首铁中博机械设备有限公司
摘要： 铁路用车门自锁闭结构，包括销轴(1)、锁箍(2)和止动件(3)，所述销轴(1)一端设有第一凹槽(11)，所述锁箍(2)内设有容纳销轴(1)插入的通道，所述通道内侧壁开设有第二凹槽(21)，所述第二凹槽(21)内放置有止动件(3)，所述止动件(3)能够在销轴(1)插入通道后卡在第一凹槽(11)处。本车门自锁闭结构专门针对铁路敞车车门连接设计，解决了传统焊接式作业效率低、人员劳动强度大、分解组装费时费力等缺点，采用该方案操作简单方便，仅用手锤即可将销轴和锁箍安装完毕，不需发生电焊作业，组装方便简洁，大大减少了能源使用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
17 条记录 (耗时 0.052 秒)
