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公开(公告)号:CN212885855U
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202021598145.3
申请日:2020-08-04
Applicant: 天津中车唐车轨道车辆有限公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于降低拉丝墙板外露面焊接氧化色的专用工装,包括背板和用于将背板定位于焊接金属面背部的卡位件,所述背板的内部设有储气腔,所述背板的两侧设有若干排气孔,所述背板的端部设有进气管,所述排气孔和进气管均与储气腔相连通,所述进气管与储气罐相连。该种用于降低拉丝墙板外露面焊接氧化色的专用工装,一方面,通过背板贴合于焊缝的背面,减少焊缝背面受热的金属与空气接触;另一方面,通过流动的压缩空气加速散热,将焊接产生的热量尽快散掉,通过隔绝和散热两方面的结合,可有效降低焊缝背面氧化色的形成;结构简单,操作方便,采用压缩空气而非惰性气体,对操作者和环境无害,且成本更为低廉。
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公开(公告)号:CN212904604U
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202021595935.6
申请日:2020-08-04
Applicant: 天津中车唐车轨道车辆有限公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: G01N23/041 , G01B5/00 , G01B5/02
Abstract: 本实用新型提供了一种半封闭腔体长大焊缝射线检测工装,包括半封闭腔体、用于检测半封闭腔体内焊缝射线的检测工装,检测工装包括调节组件、支撑面板、底片;此工装放入半封闭腔体内部,可以使半封闭腔体的RT检测方式由双臂单影改成单壁单影垂直透照的方式,直接对焊缝进行射线检测;利用准备好的探伤设备进行探伤,在暗室中通过自动洗片机将底片洗出,按照探伤保准对底片进行评定,若有缺陷,可以在高质量的底片影像中快速识别并在对应位置进行返修。本实用新型所述的检测工装可根据被检测零件的尺寸自行调节工装的长度和高度,可以使底片合理有效排布,保证底片与被检测焊缝距离适宜,影像成像质量可靠。
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公开(公告)号:CN214134661U
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202022790563.9
申请日:2020-11-26
Applicant: 天津中车唐车轨道车辆有限公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型提供了一种用于轨道车辆多个安装座组焊保平的工装,包括框架和固定装置,所述框架下方设有若干个固定装置,每个所述固定装置包括一号定位组件、二号定位组件和安装座;所述框架包括一号横梁、二号横梁、三号横梁、一号竖梁、二号竖梁、三号竖梁和四号竖梁,一号横梁、一号竖梁、二号横梁和四号竖梁依次首尾连接组成矩形框架结构,所述一号横梁、二号横梁、三号横梁、一号竖梁、二号竖梁、三号竖梁和四号竖梁下表面均设有楔形槽,且任意相邻的所述楔形槽均相通;本实用新型避免了因操作人员水平不高而造成时间的浪费,同时在工装上点固、焊接安装座,避免了焊后变形造成的安装座平面度变化等问题。
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公开(公告)号:CN212885854U
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202021595882.8
申请日:2020-08-04
Applicant: 天津中车唐车轨道车辆有限公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种异型板焊接背衬装置,包括背衬支架、焊接衬垫,所述焊接衬垫上表面中间设有一个通槽,所述焊接衬垫固定安装在背衬支架上,所述背衬支架上方两侧水平设有压板,每个所述压板上均设有多个夹紧螺栓。本实用新型有益效果:可保证焊接过程中焊接衬垫时刻与焊件紧密贴合;焊接衬垫可更换,以适应不同形状、不同长度焊件背透焊接要求,通过更换焊接衬垫,可适用于门口铁组焊、不同形状地板垫板组焊等;焊接中可严格保证衬垫成型槽中心线与焊缝相对位置,确保焊接质量;符合焊接性能要求,脱渣性能良好、无焊接飞溅、焊缝成型良好;操作简单可靠,不影响焊工进行焊接。
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公开(公告)号:CN212885706U
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202021595002.7
申请日:2020-08-04
Applicant: 天津中车唐车轨道车辆有限公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于激光焊接工装的保压装置,包括底座和铝板,所述铝板设置在底座上;铝板上设有真空吸附区,真空吸附区包括导气部和密封部,所述导气部包括向下凹陷的水平导气槽和竖直导气槽,所述水平导气槽和竖直导气槽设有多条,相邻的水平导气槽与竖直导气槽内部连通;水平导气槽和竖直导气槽的槽底面设有真空抽气孔。本实用新型所述的一种用于激光焊接工装的保压装置将原来的整块真空吸合气室分成若干个独立的真空吸合气室,在一个气室出现漏气的情况时,对其他真空吸合气室没有影响,同时将保压时间增加到40min‑50min,是行业内保压时间的5倍‑6倍;同时避免了真空泵长时间工作引起的噪音、损耗等问题。
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