下横梁扭曲反变形360°旋转焊接定位工装

    公开(公告)号:CN111761291A

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202010773240.0

    申请日:2020-08-04

    IPC分类号: B23K37/047

    摘要: 本发明提供了一种下横梁扭曲反变形360°旋转焊接定位工装,包括支撑立柱、旋转台、龙门机构;所述旋转台上设有与下横梁对应的焊接工位,旋转台安装于两个支撑立柱上,支撑立柱上设有用于驱动旋转台转动的伺服电机;若干所述龙门机构安装于旋转台上,焊接工位处于龙门机构下方;所述龙门机构上设有千斤顶,用于压紧下横梁;所述焊接工位上设有与下横梁对应的固定孔,下横梁的后盖板穿过固定孔至旋转台另一侧,旋转台该侧设有反变形预制机构。本发明所述的下横梁扭曲反变形360°旋转焊接定位工装,工装旋转便于焊接下横梁上下前后左右的焊缝;反变形预制机构可以预制物料的反变形,抵消焊接之后产生的变形,减少不必要的调修。

    下横梁扭曲反变形360°旋转焊接定位工装

    公开(公告)号:CN212443975U

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202021593189.7

    申请日:2020-08-04

    IPC分类号: B23K37/047

    摘要: 本实用新型提供了一种下横梁扭曲反变形360°旋转焊接定位工装,包括支撑立柱、旋转台、龙门机构;所述旋转台上设有与下横梁对应的焊接工位,旋转台安装于两个支撑立柱上,支撑立柱上设有用于驱动旋转台转动的伺服电机;若干所述龙门机构安装于旋转台上,焊接工位处于龙门机构下方;所述龙门机构上设有千斤顶,用于压紧下横梁;所述焊接工位上设有与下横梁对应的固定孔,下横梁的后盖板穿过固定孔至旋转台另一侧,旋转台该侧设有反变形预制机构。本实用新型所述的下横梁扭曲反变形360°旋转焊接定位工装,工装旋转便于焊接下横梁上下前后左右的焊缝;反变形预制机构可以预制物料的反变形,抵消焊接之后产生的变形,减少不必要的调修。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种可移动的管路焊接平台

    公开(公告)号:CN215880430U

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202121177534.3

    申请日:2021-05-28

    摘要: 本实用新型提供了一种可移动的管路焊接平台,包括安装架、安装板、第一卡固组件,安装板有多个,多个安装板均与安装架可拆卸连接,每个安装板上均安装有第一卡固组件,第一卡固组件包括上壳体、下壳体,下壳体底部通过固定板安装在安装板上,上壳体设置在下壳体上部,上壳体与下壳体支架通过紧固单元相连,上壳体与下壳体上均开有与管路对应的开口,上壳体的开口与下壳体的开口相对设置。本实用新型所述的一种可移动的管路焊接平台解决了解决现有管路焊接平台无法满足管路系统多样化要求的问题。

    一种城轨车辆运行过程故障监测系统及方法

    公开(公告)号:CN117864204A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311628138.1

    申请日:2023-11-30

    IPC分类号: B61L15/00 B61L27/57 G01D21/02

    摘要: 本发明提供了一种城轨车辆运行过程故障监测系统及方法,包括数据采集模块、数据读取模块、中心服务器、计算模块、通讯模块、控制终端;数据采集模块与数据读取模块通信连接,数据读取模块与中心服务器通信连接,中心服务器与通讯模块和计算模块双工通信连接,通讯模块与控制终端双工通信连接;数据采集模块安装在车辆上,分布于车辆各处采集点位,数据读取模块、中心服务器、计算模块、通讯模块皆安装在车辆上。本发明有益效果:提高对城轨车辆的异常检测效率,在城轨运行过程中实时地对车辆的运行情况进行监测。