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公开(公告)号:CN119441925A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411572741.7
申请日:2024-11-06
Applicant: 天津大学
IPC: G06F18/23213 , H04W64/00 , E21D9/00 , G06Q50/08
Abstract: 本发明涉及一种长距离隧道施工开挖进尺自动识别方法,包括:S1、确定装药爆破人员及进离洞时间;S2、获取所有装药爆破人员洞内位置轨迹点;S3、确定装药作业位置点集;S4、基于K‑means算法对装药作业位置点集进行聚类分析;S5、开挖进尺计算。本发明通过对装药爆破人员装药作业位置进行聚类分析,可以准确地确定隧道当前开挖掌子面的位置,从而保证了开挖进尺识别的准确性;能够实现对开挖进尺的自动化识别,减少了人力投入,有助于提高施工效率。
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公开(公告)号:CN118133400B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410373977.1
申请日:2024-03-29
Applicant: 天津大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本申请提出的一种城轨智慧建筑设计方法及系统,属于智慧城市领域。可结合待建城轨站点连通的城轨线路、周边的建筑群特点来进行客流量预估,并且还考虑了由自驾转变为城轨出行的转变客流,对待建城轨站点的客流量进行了准确预估,并且结合已有城轨站点的规划方案,得到了所述待建城轨站点的规划方案,使得最终得到的BIM模型符合实际需要,并大大节省了城轨站点规划设计的人工成本,提升了设计效率。
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公开(公告)号:CN115857384B
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202211196081.8
申请日:2022-09-28
Applicant: 天津大学 , 四川川交路桥有限责任公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明涉及一种长距离隧道洞内施工作业效率实时智能监测方法,该方法通过长距离隧道洞内施工作业效率实时智能监测系统实现,包括门禁闸机系统、UWB隧道洞内人机定位系统、数据库与应用服务器及终端,该方法可同步实现长距离隧道施工作业人员或班组和机械设备进出场情况及隧道洞内实时定位与远程监控;对作业人员或班组和机械设备作业效率进行自动监测分析,对作业效率异常情况进行报警,并可视化显示当前人员机械位置和施工作业区域,便于直观指导现场对作业人员或班组和机械设备作业效率进行控制,与现有作业效率检测方法相比,不仅可实现在洞内昏暗环境下作业人员或班组和机械设备作业效率检测,而且具有作业效率异常报警指导现场控制等功能。
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公开(公告)号:CN118133399A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410373945.1
申请日:2024-03-29
Applicant: 天津大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本申请提出的一种低碳导向的城轨建筑设计方法及系统,属于智慧城市领域。首先为待建城轨站点划定一预设范围,在所述预设范围内,充分利用兴趣点的出行大数据以总结出兴趣点的出行习惯,并形成兴趣点画像,进而根据兴趣点的特点进行分类,从而根据同一类兴趣点选取几何中心以作为进出站口,从而可令进出站口的设置最大限度的满足前往兴趣点人流的需要,从而降低人员出行的碳排放量。
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公开(公告)号:CN116957379A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310639515.5
申请日:2023-06-01
Applicant: 天津大学
IPC: G06Q10/0639 , G06F30/13 , G06Q50/26 , G06F17/11 , G06F17/18
Abstract: 本发明提出一种生产性城轨工程碳汇指标智能统计与分析方法及系统,涉及城市轨道交通工程数字化领域,所述系统包括:确定统计区域范围、车站中心坐标及每个车站功能辐射范围,根据统计区域范围内每个车站功能辐射范围的碳汇评估程度值,确定该统计区域范围内城轨工程碳汇指标范围,整个过程通过BIM的二次开发功能实现,降低了人工提取数据、处理数据的主观性造成的影响,提高了处理效率和自动化程度,使得数据的整体可靠性提升,并且充分考虑了生产性城轨工程与功能辐射范围之间的关系,结合功能辐射范围的碳汇数据,得到了统计范围内碳汇指标范围,实现了很好的协同与关联。
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公开(公告)号:CN116307937A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310553856.0
申请日:2023-05-17
Applicant: 天津大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提出了生产性城轨工程碳中和数字化评估与设计协同方法及系统,涉及城市轨道交通工程碳中和及数字化领域,通过BIM软件二次开发实现对城市轨道交通工程碳中和数据的自动提取,大大的节省了人力,经过计算交付率,进一步提高了提取的数据的准确率;通过对城轨工程碳净排放量进行评估设计,并关联轨道交通工程碳中和数字化评估数据,使得城市轨道交通工程碳中和数字化评估与设计过程高度集成。本发明代替人工转化,整个过程包含了提取、计算、导入、评估、补偿的全流程,形成一套完备的运作系统,自动化程度高,使得评估与设计的效率和准确度均大幅提高,确保了工程设计质量,提高了针对碳中和指标下的数字化设计效率。
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公开(公告)号:CN114624087A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210204392.8
申请日:2022-03-02
Applicant: 天津大学
IPC: G01N1/34 , G01N1/44 , G01N27/626
Abstract: 本发明公开了一种用于固体样品汞同位素测试的汞富集‑纯化方法,包括对实验器皿进行净化;对固体样品中的汞进行富集‑纯化,对富集‑纯化后的汞进行储存;本方法适用于不同基质的固体样品,包括岩石、煤炭、粉煤灰、泥炭、页岩沉积物以及大气颗粒物等,可显著降低汞的流程空白值、减少样品基质的干扰、保证样品汞的回收率,实现汞同位素的高精度分析。
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公开(公告)号:CN113314695A
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202110479551.0
申请日:2021-04-30
Applicant: 天津大学
Abstract: 本发明涉及一种盐模板法改善氟化碳电池材料性能的方法,包括下列步骤:1)制备氟化碳@盐@有机碳源复合材料;2)制备氟化碳@碳复合材料:将步骤1制得的氟化碳@盐@有机碳源复合材料放入石英舟中,将石英舟置于反应管式炉内靠近恒温区域,通入保护性气体,在160℃~250℃下进行煅烧2~20分钟;等冷却后,将获得的产物用去离子水清洗后烘干;将烘干的产物放入石英舟中,将石英舟置于反应管式炉内恒温区域,通入保护性气体,在500℃~900℃下进行煅烧2‑20分钟;等冷却后,将获得最终被修饰的氟化碳材料。
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公开(公告)号:CN113263119A
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202110447286.8
申请日:2021-04-25
Applicant: 天津大学
IPC: B21F11/00
Abstract: 本发明公开了一种钢筋加工用自动化等距切割装置,涉及钢筋加工技术领域,该钢筋加工用自动化等距切割装置,包括工作台和固定安装于工作台上表面的安装架,所述安装架中设置有传送机构和切割机构;所述切割机构远离传送机构的一侧设置有自动下料机构,所述自动下料机构包括固定安装于安装架顶端内壁的气缸,所述气缸的伸出末端通过平衡机构连接有直排齿,所述直排齿远离平衡机构的一侧安装有与所述直排齿相互啮合的齿轮。该装置可以使得往复杆下端的小球将切割成段的钢筋从工作台上表面推出至收集箱中,进而完成钢筋的自动下料,无需人工将钢筋取下,省时省力,方便快捷,可以提高钢筋的切割效率。
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公开(公告)号:CN119494146A
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202411630133.7
申请日:2024-11-15
Applicant: 天津大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06Q50/06
Abstract: 本申请提出的基于深度学习的城轨工程建筑节能设计方法及系统,将每个城轨站点相对应的多个进出口作为分析目标,根据每个第一进出口相对应的多个第一建筑生成多个第一建筑画像,从而根据多个所述第一建筑画像得到多个第一进出口画像,结合所述第一进出口的历史人群出行规律得到第一照明控制策略,另外,根据多个所述第一进出口画像和由乘客上下车时的服饰对比情况,获得第一空调控制策略,从而以时间区间的维度对所述第一照明控制策略和所述第一空调控制策略进行整合,以获得所述第一城轨节能调整策略。通过本申请的技术方案,可以使得城轨站点内的照明策略和空调运行策略更符合用户的实际需要,从而有效的降低城轨站点的能源消耗。
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