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公开(公告)号：CN111711206B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202010621404.8
申请日：2020-06-30
申请人： 天津大学 , 国网(苏州)城市能源研究院有限责任公司 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
IPC分类号： H02J3/24 , H02J3/38 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开一种计及热网动态特性的城市热电综合能源系统调度方法，包括如下步骤：步骤1：根据选定的城市热电综合能源系统建立供能设备模型；步骤2：根据选定的城市热电综合能源系统中供热网络结构及参数，结合步骤1中的各个供能设备模型，进而建立线性化的城市电力网络模型；步骤3：根据选定的城市热电综合能源系统中供热网络结构及参数，计算各热力节点质流量与各管道传输延时等参数；根据计算的热网参数建立热力管道动态模型、混合节点温度模型和换热站等效管道模型；根据热网模型结合热网拓扑结构建立城市供热网络的整体动态模型等步骤；该方法用以解决风电等可再生能源发电高渗透率接入下城市热电综合能源系统灵活性不足的问题。
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公开(公告)号：CN111711206A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010621404.8
申请日：2020-06-30
申请人： 天津大学 , 国网(苏州)城市能源研究院有限责任公司 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
摘要： 本发明公开一种计及热网动态特性的城市热电综合能源系统调度方法，包括如下步骤：步骤1：根据选定的城市热电综合能源系统建立供能设备模型；步骤2：根据选定的城市热电综合能源系统中供热网络结构及参数，结合步骤1中的各个供能设备模型，进而建立线性化的城市电力网络模型；步骤3：根据选定的城市热电综合能源系统中供热网络结构及参数，计算各热力节点质流量与各管道传输延时等参数；根据计算的热网参数建立热力管道动态模型、混合节点温度模型和换热站等效管道模型；根据热网模型结合热网拓扑结构建立城市供热网络的整体动态模型等步骤；该方法用以解决风电等可再生能源发电高渗透率接入下城市热电综合能源系统灵活性不足的问题。
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公开(公告)号：CN111859282A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010483954.8
申请日：2020-06-01
摘要： 本发明公开了一种城市综合能源集群用户响应能力的确定方法及系统，所述方法包括：基于各类典型集群中每位用户的用能数据，得到用户转移负荷响应期望和用户中断负荷响应期望；基于所述用户转移负荷响应期望和用户中断负荷响应期望，以及基于城市综合储能调节能力预先构建的用户响应能力模型和各类典型集群中用户的数量，得到城市综合能源集群用户响应能力；基于所述城市综合能源集群用户响应能力，得到城市综合能源集群用户需求响应的运行边界；所述典型集群为按用户类型对城市综合能源用户进行划分。本发明为城市能源系统的优化运行提供运行边界，可以实现负荷的削峰填谷、减少弃风和弃光现象，提升城市综合能源系统的整体运行经济性。
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公开(公告)号：CN111626492B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202010439891.6
申请日：2020-05-22
申请人： 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 南通大学
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06N3/12 , G06N7/02 , G06F30/27 , G06F111/06 , G06F113/04
摘要： 本发明涉及电动汽车充电网络规划技术领域，具体涉及一种电动汽车充电网络模糊多目标机会约束规划方法。本发明在充电站建设数目和充电桩配置总数给定的情况下，优化了电动汽车充电站建设地址与各电动汽车充电站中的充电桩配置数目，提升了电动汽车充电网络的充电服务能力，减少了配电系统中的网损电量，并确保配电系统运行工况满足要求，给出了电动汽车充电网络最优规划方案。在电动汽车充电负荷随机特性与分布式光伏出力随机特性的双重作用下，配电系统运行工况具有随机特性。考虑到配电系统运行工况的随机特性，建立了基于机会约束的电动汽车充电网络多目标随机规划模型。
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公开(公告)号：CN109888788B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN201910119767.9
申请日：2019-02-18
申请人： 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
IPC分类号： H02J3/06
摘要： 本发明涉及一种电力系统最优潮流的求解方法，其包括以下步骤：步骤1：建立电力系统对应的优化模型，优化模型由电力系统的功率平衡约束条件、系统决策变量的约束条件、系统状态变量的概率约束条件进行约束；步骤2：基于配点法得到采用系统决策变量和系统随机变量描述的系统状态变量后，消去优化模型中涉及的系统状态变量以及功率平衡约束条件；步骤3：基于Cornish‑Fisher展开，确定系统状态变量的概率约束条件对应的分位点，从而将系统状态变量的概率约束条件转化为涉及分位点的确定性约束条件；步骤4：得到转化后的确定性优化模型，将确定性优化模型转化为目标函数，求取目标函数的最优解，从而得到电力系统的最优潮流。本发明提高了求解效率。
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公开(公告)号：CN110097476A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910501651.1
申请日：2019-06-11
申请人： 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC分类号： G06Q50/06
摘要： 本发明公开了一种基于能耗精细化统计与发布的楼宇能源管理装置及方法，包括智能多功能电力仪表、智能燃气表、人脸识别设备、信息发布设备、智能控制器、采集服务器、应用服务器。智能多功能电力仪表获取楼宇实时耗电数据；智能燃气表采集燃气使用数据；高清摄像头安装于楼宇出入口，通过人脸识别获取楼宇进出人数；智能控制器可实现楼宇内空调末端温度、照明等可调节用电设备的远程控制；采集应用服务器完成楼宇综合能耗监测，进行楼宇内人员个体能源消耗折算，并将结果通过信息发布设备进行推送，便于楼宇管理者直观掌握能源实时负荷，又便于用户获得直观的能耗值，从而提高节能意识。
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公开(公告)号：CN110428105B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN201910708080.9
申请日：2019-08-01
申请人： 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 东南大学
摘要： 本申请公开了一种电动公交车日前充放电优化调度方法，针对电动公交车快慢充结合的综合充电模式，包括：采集电动公交车的行车安排、电池参数以及次日的预测温度；建立电动公交车电池的慢充电池损耗模型；建立电动公交车电池的快充电池损耗模型；以电动公交车一天的充电成本最小为目标函数，建立日前电动公交车的充放电优化模型；确定电动公交车慢充和快充时的单位电池损耗成本，求解获得次日电动公交车的充放电计划。本发明针对电动公交车快充与慢充相结合的充电模式，结合电动公交车参与V2G同时电动公交车出行的具体情况进行电动公交车日前充放电优化调度，进一步降低了电池损耗。
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公开(公告)号：CN110311377A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910732890.8
申请日：2019-08-09
申请人： 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
摘要： 本发明涉及一种雷电气候下的源网荷储控制和负荷柔性投切方法，包括以下步骤：步骤1：对雷电进行探测，并对雷击的地点和时间进行预测，得到雷电预测结果；步骤2：根据雷电预测结果确定电网中可能遭受雷击的输电线路；步骤3：确定负荷转移方案并在雷电发生前，依据负荷转移方案将可能遭受雷击的输电线路上的至少部分负荷转移至备用输电线路和/或分布式微网和/或储能装置上。本发明能够预先针对雷电对电网进行合理的负荷转移，从而减小雷电可能带来的负荷损失，提高电网运行稳定性，且实施成本较低。
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公开(公告)号：CN109858667A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201811574409.9
申请日：2018-12-21
申请人： 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
摘要： 本发明属于智能用电技术领域，提供了一种基于雷电气候对负荷影响的短期负荷聚类方法，包括：依次进行短期负荷对于雷电信息的敏感性、负荷对于降雨量信息的敏感性、负荷对于气温信息的敏感性分析，计算相应的负荷敏感指数；基于密度聚类的聚类中心搜索算法，自适应地计算出不同类别短期负荷的聚类中心；在获取所述聚类中心初始点之后，利用K-means对短期负荷序列进行聚类计算。与现有技术相比，有效降低了聚类算法中的迭代过程，提升了聚类算法计算速度，并且增强了雷电气候下负荷预测的精度，为电力系统运行分析提供了有效工具。
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公开(公告)号：CN110311377B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201910732890.8
申请日：2019-08-09
申请人： 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
摘要： 本发明涉及一种雷电气候下的源网荷储控制和负荷柔性投切方法，包括以下步骤：步骤1：对雷电进行探测，并对雷击的地点和时间进行预测，得到雷电预测结果；步骤2：根据雷电预测结果确定电网中可能遭受雷击的输电线路；步骤3：确定负荷转移方案并在雷电发生前，依据负荷转移方案将可能遭受雷击的输电线路上的至少部分负荷转移至备用输电线路和/或分布式微网和/或储能装置上。本发明能够预先针对雷电对电网进行合理的负荷转移，从而减小雷电可能带来的负荷损失，提高电网运行稳定性，且实施成本较低。
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