-
公开(公告)号:CN115731637B
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202211570616.3
申请日:2022-12-08
申请人: 天津天元海科技开发有限公司 , 交通运输部北海航海保障中心天津航标处
摘要: 本发明公开了基于多维感知的航标数据采集方法,涉及航标数据获取技术领域,通过构建电子围栏,用虚拟信号将目标区域围起来形成电子围栏,形成类似围栏的虚拟范围圈;当存在任意标的进入电子围栏的范围后,将对应的进入标的标记为追控标的,对追控标的进行路径分析,获取到对应电子围栏内的实时视频,自动获取到实时视频内的追控标的;之后自动获取到追控标的,针对追控标的进行轨迹追踪,根据追控标的的位置,根据其实时位置与撞击标的之间的关系产生危险信号;在产生危险信号后自动启动影像记录锁存,能够对追控标的也就是船舶在可能撞击航标时,自动产生信号,将影像提前开始存储,便于后续的事故原因分析和相关航标定位。
-
公开(公告)号:CN115731637A
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202211570616.3
申请日:2022-12-08
申请人: 天津天元海科技开发有限公司 , 交通运输部北海航海保障中心天津航标处
摘要: 本发明公开了基于多维感知的航标数据采集方法,涉及航标数据获取技术领域,通过构建电子围栏,用虚拟信号将目标区域围起来形成电子围栏,形成类似围栏的虚拟范围圈;当存在任意标的进入电子围栏的范围后,将对应的进入标的标记为追控标的,对追控标的进行路径分析,获取到对应电子围栏内的实时视频,自动获取到实时视频内的追控标的;之后自动获取到追控标的,针对追控标的进行轨迹追踪,根据追控标的的位置,根据其实时位置与撞击标的之间的关系产生危险信号;在产生危险信号后自动启动影像记录锁存,能够对追控标的也就是船舶在可能撞击航标时,自动产生信号,将影像提前开始存储,便于后续的事故原因分析和相关航标定位。
-
公开(公告)号:CN110609309A
公开(公告)日:2019-12-24
申请号:CN201911038461.7
申请日:2019-10-29
申请人: 交通运输部北海航海保障中心天津航标处 , 天津天元海科技开发有限公司
摘要: 本发明提供了一种多模式定位功能的LED一体化灯器,涉及航标设施领域,本发明的灯器内设有独立的GPS定位模块、GlONASS定位模块以及BDS定位模块,三组定位模块同步获取相应卫星系统的定位数据,能够极大降低航标出现信号盲区的可能性;并且数据处理单元同步接收GPS定位模块、GlONASS定位模块以及BDS定位模块获取的定位数据,并对接收的数据进行处理和分析,能够得出灯器的更加准确的定位信息,使得航标定位更加可靠。
-
公开(公告)号:CN116074945B
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310209320.7
申请日:2023-03-07
申请人: 交通运输部北海航海保障中心天津航标处
摘要: 本发明涉及一种AIS岸基网络中基于北斗授时时间同步技术的数据传输方法,系统包括内设北斗授时模块的基站、多个辖区服务器中心、多个海区服务器中心和国家服务器中心;每个辖区服务器中心、海区服务器中心和国家服务器中心均包括多个实时与以北斗主动授时为基准的NTP时钟同步服务器进行准同步的服务器;方法包括:基站接收到其覆盖辖区区域内船载设备发送的AIS船台信息时,进行处理并将处理后的信息传送至对应辖区服务器中心;辖区服务器中心接收到信息且确定信息为实时数据时,将其处理得到的AIS辖区处理船台信传送至与其连接的实时用户和对应海区服务器中心,同理海区服务器中心将接收到的数据按照类似流程传输至国家服务器中心。
-
公开(公告)号:CN116353795A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310378165.1
申请日:2023-04-11
申请人: 交通运输部北海航海保障中心天津航标处
IPC分类号: B63C7/26
摘要: 本发明公开了一种便于部署的移动航标。它包括下杆体和固定在下杆体上端的上杆体,所述下杆体为中空结构,且其上端外侧固定有浮筒,所述浮筒的内部设有一卷筒和滑轮组件,所述卷筒上设有牵引绳,所述下杆体的上端设有开口,所述牵引绳的外端绕过滑轮组件设置,且其从所述开口穿进下杆体内,并从所述下杆体的下端穿出,所述牵引绳的外端与一磁铁固定连接,所述上杆体的上端固定有AIS位置报送终端。本发明通过磁铁将牵引绳固定在沉没的船舶上,通过设置浮筒来保持漂浮状态,使得AIS位置报送终端保持在沉没的船舶上侧,从而采集沉没的船舶的位置并发出,实现沉没的船舶位置预警。
-
公开(公告)号:CN114996260B
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202210938233.0
申请日:2022-08-05
IPC分类号: G06F16/215 , G06F11/10
摘要: 本申请属于大数据处理技术领域,尤其涉及一种清洗AIS数据的方法、装置、终端设备及存储介质。该方法包括:获取待清洗的AIS数据;当数据类型为实时数据类型时,采用第一清洗流程对AIS数据进行浅度清洗;当数据类型为非实时数据类型时,采用第二清洗流程对AIS数据进行深度清洗。本方法中先确定待清洗的AIS数据的数据类型,针对不同数据类型的AIS数据选择不同的清洗方式。对于实时数据应用而言,提升了清洗数据的效率,有利于用户快速获取到AIS数据的清洗结果,保证了清洗后的AIS数据的时效;对于历史数据应用而言,保证AIS数据清洗彻底,提升了数据完整性和清洗效果,有利于从AIS数据中准确地提取出高质量信息。
-
公开(公告)号:CN118301230B
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410683156.8
申请日:2024-05-30
申请人: 交通运输部北海航海保障中心天津航标处
摘要: 本发明涉及获取AIS船舶报文发射时间的技术领域,尤其涉及一种基于信息回溯算法的AIS船舶报文发射时间获取方法,其应用在AIS基站中,所述方法包括:接收由AIS基站输出的VDM语句;其中,所述VDM语句由所述基站在接收到AIS报文后封装处理后得到;根据所述VDM语句上的报文ID判断所述AIS报文是否为AIS船舶报文;当确定为AIS船舶报文时,将所述AIS船舶报文对应的VDM语句作为目标VDM语句,对所述目标VDM语句进行报文解析得到解析数据,并基于所述解析数据得到所述AIS船舶报文的发射时间;其中,所述解析数据包括:报文ID、报文数据信息、以及携带有时隙号的VSI语句。采用该方法可以精准的恢复出报文的发射时间,此时间精确唯一。
-
公开(公告)号:CN118301230A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410683156.8
申请日:2024-05-30
申请人: 交通运输部北海航海保障中心天津航标处
摘要: 本发明涉及获取AIS船舶报文发射时间的技术领域,尤其涉及一种基于信息回溯算法的AIS船舶报文发射时间获取方法,其应用在AIS基站中,所述方法包括:接收由AIS基站输出的VDM语句;其中,所述VDM语句由所述基站在接收到AIS报文后封装处理后得到;根据所述VDM语句上的报文ID判断所述AIS报文是否为AIS船舶报文;当确定为AIS船舶报文时,将所述AIS船舶报文对应的VDM语句作为目标VDM语句,对所述目标VDM语句进行报文解析得到解析数据,并基于所述解析数据得到所述AIS船舶报文的发射时间;其中,所述解析数据包括:报文ID、报文数据信息、以及携带有时隙号的VSI语句。采用该方法可以精准的恢复出报文的发射时间,此时间精确唯一。
-
公开(公告)号:CN116074945A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202310209320.7
申请日:2023-03-07
申请人: 交通运输部北海航海保障中心天津航标处
摘要: 本发明涉及一种AIS岸基网络中基于北斗授时时间同步技术的数据传输方法,系统包括内设北斗授时模块的基站、多个辖区服务器中心、多个海区服务器中心和国家服务器中心;每个辖区服务器中心、海区服务器中心和国家服务器中心均包括多个实时与以北斗主动授时为基准的NTP时钟同步服务器进行准同步的服务器;方法包括:基站接收到其覆盖辖区区域内船载设备发送的AIS船台信息时,进行处理并将处理后的信息传送至对应辖区服务器中心;辖区服务器中心接收到信息且确定信息为实时数据时,将其处理得到的AIS辖区处理船台信传送至与其连接的实时用户和对应海区服务器中心,同理海区服务器中心将接收到的数据按照类似流程传输至国家服务器中心。
-
公开(公告)号:CN114996260A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210938233.0
申请日:2022-08-05
IPC分类号: G06F16/215 , G06F11/10
摘要: 本申请属于大数据处理技术领域,尤其涉及一种清洗AIS数据的方法、装置、终端设备及存储介质。该方法包括:获取待清洗的AIS数据;当数据类型为实时数据类型时,采用第一清洗流程对AIS数据进行浅度清洗;当数据类型为非实时数据类型时,采用第二清洗流程对AIS数据进行深度清洗。本方法中先确定待清洗的AIS数据的数据类型,针对不同数据类型的AIS数据选择不同的清洗方式。对于实时数据应用而言,提升了清洗数据的效率,有利于用户快速获取到AIS数据的清洗结果,保证了清洗后的AIS数据的时效;对于历史数据应用而言,保证AIS数据清洗彻底,提升了数据完整性和清洗效果,有利于从AIS数据中准确地提取出高质量信息。
-
-
-
-
-
-
-
-
-