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公开(公告)号:CN102296654A
公开(公告)日:2011-12-28
申请号:CN201010205339.7
申请日:2010-06-22
申请人: 天津建筑机械厂
摘要: 推土机机械式变速箱主要应用于机械式传动推土机及其衍生机械,使推土机以不同的牵引力和行驶速度工作,实现进退行驶,以及挂在空档时切断发动机传给驱动轮的动力。推土机机械式变速箱可满足工作时换档频繁的要求,各轴成三角形安装,采用斜齿轮传动,拨叉拨动啮合套的换档形式,换档平稳性较高,使得推土机在换档过程中无冲击,操纵轻便、换档迅速,有利于提高机械的加速性能和经济性。锁定机构能够防止推土机自动挂档和自动脱档,并防止同时挂两个档,互锁机构确保换档时必须切断动力,采用喷淋等强制润滑,使变速箱由良好的润滑性和散热性,以免发生机械故障。
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公开(公告)号:CN106274453A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201510354707.7
申请日:2015-06-24
申请人: 天津建筑机械厂
IPC分类号: B60K15/07
摘要: 本发明应用于工程机械领域,尤其涉及一种推土机用双燃料气瓶快速拆装装置。本发明采用了以下技术方案:推土机双燃料改装时,气瓶安装于驾驶室后方,固定气瓶的方钢管框架放置在采用槽钢制成的支架上,使两者整齐对接,将快拆支架安装于连接位置。将销轴穿过涨紧圆柱,内六角螺栓穿过快拆支架的安装座,与涨紧圆柱相连,通过旋转内六角螺栓,使销轴在快拆支架的长条孔内沿高度方向上下移动,直至销轴的长方形凹槽进入或者离开槽钢支架下平面,同时使销轴的圆柱面进入或者离开槽钢支架下方的半圆形凹槽,实现二者的固定与分离,并限制气瓶支架前后与左右方向的移动。
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公开(公告)号:CN103307131A
公开(公告)日:2013-09-18
申请号:CN201210062304.1
申请日:2012-03-09
申请人: 天津建筑机械厂
摘要: 本发明属于履带式作业机械领域,尤其涉及小马力履带式推土机的转向离合器总成。目前的小马力履带式推土机采用干式转向离合器总成,从动片(摩擦片)的使用寿命较短,而更换转向离合器摩擦片又需拆卸整个履带驱动桥,较麻烦;作业中转向离合器的散热也不好。如机械长时间停放不作业,干式离合器容易因锈蚀而分离困难,造成转向失灵。为克服上述的不足,设计了一种机械湿式离合器总成,液压助力操纵,采用多片、湿式转向离合器,飞溅润滑;从动片(摩擦片)采用表面具有螺旋槽而同时开有径向槽、铜基粉末冶金摩擦衬面,散热良好,有效延长了转向离合器总成的使用寿命;螺旋伞齿轮副,实现了转向平稳,轴向力小,动力传递性能良好。
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公开(公告)号:CN104859736A
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201410058781.X
申请日:2014-02-21
申请人: 天津建筑机械厂 , 佳木斯禾胜源科技开发有限公司
摘要: 本发明属于农业机械领域,尤其涉及一种插秧机履带行走装置。现有插秧机行走装置多为轮式驱动,驱动轮接触面积小,在泥水较深的稻田中作业容易出现陷车打滑现象,严重时不能保持车体平衡导致整机倾覆。为克服上述的不足,提供一种履带行走装置,该装置包括橡胶履带、驱动轮、支重轮、支架、涨紧轮、涨紧螺杆和变速箱,具有接触面积大,行走平稳,防滑、防陷车等优点。同时该装置结构简单工作可靠,操作维修方便。
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公开(公告)号:CN104747143A
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201310756013.7
申请日:2013-12-31
申请人: 天津建筑机械厂
IPC分类号: E21B43/16
CPC分类号: Y02P90/70 , E21B43/243
摘要: 本发明用于油田重油的开采。它是一种针对重油开采的新型工艺,利用同心连续管串,向地层注入氧气、甲烷和产出水。氧气和甲烷通过独立的管柱注入井底的燃烧器进行燃烧,在接近井筒的地层形成燃烧腔,产生亚表面加热层;水通过环空注入,洗刷热层产生蒸汽。通过控制注入物的比例来控制燃烧的程度,注入更多的燃料可以促使氧气完全燃烧。燃烧过程中产生的蒸汽和CO2降低了原油粘度,同时增加了储层压力,驱动油水乳状液进入井筒。
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公开(公告)号:CN106476919A
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201510523309.3
申请日:2015-08-24
申请人: 天津建筑机械厂 , 黑龙江重兴机械设备有限公司
IPC分类号: B62D55/08
摘要: 本发明属于农业机械领域,尤其涉及一种拖拉机橡胶履带行走装置。现有拖拉机行走装置多为轮式驱动,驱动轮接触面积小,在泥水较深的水田中作业容易出现陷车打滑现象,严重时不能保持车体平衡导致整机倾覆。为克服上述的不足,提供一种橡胶履带行走装置,该装置包括橡胶履带、驱动轮、上支架、下支架、销轴、支重轮组件、引导轮组件、涨紧轮组件、涨紧螺杆、涨紧板等,具有接触面积大,行走平稳,防滑、防陷车等优点。同时该装置结构简单工作可靠,操作维修方便。
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公开(公告)号:CN202251641U
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201120259484.3
申请日:2011-07-22
申请人: 天津建筑机械厂
IPC分类号: F16F15/02
摘要: 本实用新型涉及一种发动机防冲击缓冲装置,解决现有的工程机械中发动机由于工作负荷的频繁变化导致对发动机造成冲击,降低了发动机寿命的问题。本实用新型保证了发动机扭矩平稳输出,防止发动机受到冲击载荷,提高发动机寿命。本专利由缓冲器接盘与板通过铆钉连接构成支架,内鼓置在支架中间,两侧放置摩擦片,左侧由碟形弹簧、压盘压紧,弧形弹簧沿圆周方向嵌在支架与内鼓间,与内鼓、支架均接触;四个弧形弹簧组沿圆周方向嵌在内鼓与支架间,正常状态下只与内鼓接触。当遇到冲击载荷时,摩擦片与内鼓之间产生相对转动,两只弧形弹簧被压缩,四个弧形弹簧组开始与支架接触,进而被压缩,开始传递动力并起到防冲击缓冲作用。
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