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公开(公告)号：CN114439894B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202210136092.0
申请日：2022-02-15
申请人： 天津德科智控股份有限公司
IPC分类号： F16H25/22 , F16H57/00 , G06F30/17 , G06F119/04 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种端面内循环返向器的制作方法，以解决现有设计方法的不足，即在钢球处于受力与非受力临界点时，钢球的中心是滚珠丝杠滚道螺旋线上的切点，未加其他限制，所以导致返向器的设计长度没有理论依据，返向器设计长度不准确，而通过本设计，使返向器上钢球在受力与非受力临界点与钢球中心及滚珠丝杠中心线位于同一平面上，并使钢球在过临界点时按照抛切线运行，确保了钢球在运行时不会产生跑偏现象，避免了钢球会在临界点卡滞，甚至卡死的情况，有效增加了滚珠丝杠副返向器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN117387459B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311675064.7
申请日：2023-12-08
申请人： 天津德科智控股份有限公司
IPC分类号： G01B5/00
摘要： 本发明公开了一种滚珠螺母内螺纹滚道加工精度的定性测量检具，涉及到滚珠螺母检测领域，包括标准环块和测量头，所述测量头包括定位柱和螺旋工作部，所述螺旋工作部包括钢球、钢球座和调整弹簧，根据滚珠螺母的滚道直径参数d，测量并选取五颗直径为公称尺寸d的钢球作为测量标准件，本发明相较现有的检测方法，具有可在线测量、过程简单、操作方便、加工简单、更换方便、通用性高的优点，过程简单可以减少测量中过程因素的影响，提高结果的准确度；操作方便意味着测量工作对环境的要求低，不需要专业的检测平台、V型块和两种规格的千分尺等多种设备。
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公开(公告)号：CN114439894A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210136092.0
申请日：2022-02-15
申请人： 天津德科智控股份有限公司
IPC分类号： F16H25/22 , F16H57/00 , G06F30/17 , G06F119/04 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种端面内循环返向器的制作方法，以解决现有设计方法的不足，即在钢球处于受力与非受力临界点时，钢球的中心是滚珠丝杠滚道螺旋线上的切点，未加其他限制，所以导致返向器的设计长度没有理论依据，返向器设计长度不准确，而通过本设计，使返向器上钢球在受力与非受力临界点与钢球中心及滚珠丝杠中心线位于同一平面上，并使钢球在过临界点时按照抛切线运行，确保了钢球在运行时不会产生跑偏现象，避免了钢球会在临界点卡滞，甚至卡死的情况，有效增加了滚珠丝杠副返向器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN117387459A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311675064.7
申请日：2023-12-08
申请人： 天津德科智控股份有限公司
IPC分类号： G01B5/00
摘要： 本发明公开了一种滚珠螺母内螺纹滚道加工精度的定性测量检具，涉及到滚珠螺母检测领域，包括标准环块和测量头，所述测量头包括定位柱和螺旋工作部，所述螺旋工作部包括钢球、钢球座和调整弹簧，根据滚珠螺母的滚道直径参数d，测量并选取五颗直径为公称尺寸d的钢球作为测量标准件，本发明相较现有的检测方法，具有可在线测量、过程简单、操作方便、加工简单、更换方便、通用性高的优点，过程简单可以减少测量中过程因素的影响，提高结果的准确度；操作方便意味着测量工作对环境的要求低，不需要专业的检测平台、V型块和两种规格的千分尺等多种设备。
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公开(公告)号：CN116461447A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310295017.3
申请日：2023-03-24
申请人： 天津德科智控股份有限公司
IPC分类号： B60R16/023 , B62D15/02
摘要： 本发明公开了一种EPS控制器与传感器集成方式，涉及到EPS控制器领域，包括减速器及控制器一体式壳体，所述减速器及控制器一体式壳体中安装有扭矩与方向盘角度一体式传感器，扭矩与方向盘角度一体式传感器上设置有中齿轮和小齿轮，所述扭矩与方向盘角度一体式传感器的一侧设置有扭矩传感器连接插针，所述扭矩与方向盘角度一体式传感器的正上方设置有PCB板。本发明节约了传感器线束，缩短了传感器传输路径长度，提高了传感器信号的质量，降低了避免了传感器线束失效风险，减少了生产工艺步骤，减小了EPS控制器在EPS系统中的空间占用率，合理的将有限的空间进行利用。
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公开(公告)号：CN116053820A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310207698.3
申请日：2023-03-07
申请人： 天津德科智控股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种EPS用电机与控制器连接方式，涉及到电机与控制器连接领域，包括减速器及控制器一体式壳体，所述减速器及控制器一体式壳体上方安装有PCB板，所述PCB板上具有电机开放式焊盘，电机开放式焊盘为椭圆形焊盘，椭圆形焊盘上具有椭圆形与喇叭口形结合后的开口，所述开口侧靠近PCB板边缘，开口内侧与椭圆通孔焊盘内孔边界重合，开口外侧与PCB板边缘结合，以两侧45°方向扩大开口长度便于电机线水平推入，所述减速器及控制器一体式壳体的一侧设置有防水护套。本发明的成本低、空间占用率小、装配工艺简单、结构稳定、便于返修。
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公开(公告)号：CN115771560A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211481212.7
申请日：2022-11-24
申请人： 天津德科智控股份有限公司
IPC分类号： B62D5/04
摘要： 本发明公开了一种X‑EPS中传感器与控制器一体式布置的方法与结构，涉及汽车转向技术领域，一种X‑EPS中传感器与控制器一体式布置结构，包括第二输入轴和第二输出轴，所述第二输入轴与第二输出轴套接，所述第二输入轴的一端与第二扭杆一端的直纹花键连接，所述第二扭杆的另一端的直纹花键与第二输出轴连接，所述第二输出轴上连接有轴承和第二轴套，所述第二输出轴通过轴承、第二轴套的螺纹与第二下壳体套接，所述第二下壳体通过止口与螺栓与第二减速器壳体固定连接；通过将控制器与传感器合并在一起设计与制作的X‑EPS产品，使改进后的X‑EPS在整车上的布置更灵活。
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公开(公告)号：CN115432060A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211250377.3
申请日：2022-10-12
申请人： 天津德科智控股份有限公司
IPC分类号： B62D5/04
摘要： 本发明公开了一种电动助力转向器，涉及汽车转向器技术领域，包括壳体、输入轴、扭杆、助力减速结构、滚柱丝杠副以及摇臂轴，壳体包括依次通过螺栓连接的上壳体、中间壳体和下壳体，输入轴、扭杆、助力减速结构、滚柱丝杠副以及摇臂轴均设于壳体内，扭杆第一端与输入轴内孔连接，扭杆第二端与丝杠输入端连接；采用行星式滚柱丝杠副，比同规格滚珠丝杠副承载能力高出三倍以上，承受冲击载荷能力更强，使用寿命更长，采用行星式滚柱丝杠副，导程设计范围广，即可实现小导程、大减速比传动，又可实现大导程、小减速比传动，从而使本发明广泛适用于轻、中、重型商用车，通过匹配小导程、大减速比的滚柱丝杠副，可以使重型商用车实现纯电动助力转向。
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公开(公告)号：CN114352645B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210266452.9
申请日：2022-03-18
申请人： 天津德科智控股份有限公司
IPC分类号： F16C35/063
摘要： 本发明公开了一种齿轮轴用的轴用环形挡圈的制备方法，主要包括两个重点:其一、形状为环形，要根据螺旋齿轮轴的截面形状与尺寸设计该轴用环形挡圈的内部形状与尺寸，使该轴用环形挡圈可以沿螺旋齿轮轴齿槽上下移动；其二、根据使用要求推算该轴用环形挡圈所要承受的推力，按理论计算轴用环形挡圈与卡槽配合后所需要的受力面积A1，设计时先选定轴用环形挡圈的材料与厚度，然后选择螺旋齿轮轴的卡槽外径d1及该轴用环形挡圈的工作内径d2的尺寸，测算轴用环形挡圈与卡槽配合的受力面积A2，须使A2大于3倍A1.按此方法设计的齿轮轴用的轴用环形挡圈的制备方法完全可以满足机械转向器的性能与寿命试验要求。
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公开(公告)号：CN114352645A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210266452.9
申请日：2022-03-18
申请人： 天津德科智控股份有限公司
IPC分类号： F16C35/063
摘要： 本发明公开了一种齿轮轴用的轴用环形挡圈的制备方法，主要包括两个重点:其一、形状为环形，要根据螺旋齿轮轴的截面形状与尺寸设计该轴用环形挡圈的内部形状与尺寸，使该轴用环形挡圈可以沿螺旋齿轮轴齿槽上下移动；其二、根据使用要求推算该轴用环形挡圈所要承受的推力，按理论计算轴用环形挡圈与卡槽配合后所需要的受力面积A1，设计时先选定轴用环形挡圈的材料与厚度，然后选择螺旋齿轮轴的卡槽外径d1及该轴用环形挡圈的工作内径d2的尺寸，测算轴用环形挡圈与卡槽配合的受力面积A2，须使A2大于3倍A1.按此方法设计的齿轮轴用的轴用环形挡圈的制备方法完全可以满足机械转向器的性能与寿命试验要求。
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