公开(公告)号：CN111828481B

公开(公告)日：2024-10-15

申请号：CN202010277955.7

申请日：2020-04-10

申请人： 斯凯孚公司

发明人： 伊夫·安德烈·利弗拉托 ,  奥利维尔·韦伯

IPC分类号： F16C33/58 ,  F16C35/06 ,  F16C35/063 ,  F16C41/00 ,  G01P3/36 ,  B23P19/00

摘要： 一种传感器轴承单元(10)包括：至少两个轴承(12、14)，相对彼此堆叠并且每个轴承具有内圈和外圈，所述传感器轴承单元具有套筒(16)、环形凸缘(20)和导线架(22)，所述套筒(16)在径向上包围所述轴承(12、14)并且具有与所述轴承中的一个轴承(14)在轴向上接触的径向突起(16b)，所述环形凸缘(20)具有与另一轴承(12)在轴向上接触的径向部分(20a)和在径向上包围所述套筒(16)并连接到所述套筒的轴向部分(20c)，所述导线架(22)被构造为支撑至少一根导线(24)和至少一个连接器(26)，所述导线架(22)包括安装在所述轴承(14)上的至少一个紧固元件(22e)。

公开(公告)号：CN118686864A

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202311362969.9

申请日：2023-10-19

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： Y·崔 ,  M·金

IPC分类号： F16C35/063 ,  B60B35/12 ,  B60B35/14 ,  B60B27/00 ,  F16C19/18

摘要： 半轴和轮毂轴承组件包括半轴，该半轴包括CV接头外座圈和从CV接头外座圈延伸的短轴。CV接头外座圈包括第一轴向面(其包括环形凹槽)，并且半轴包括具有倒角的第一倒角肩部。轮毂轴承包括本体，本体具有穿过该本体的内孔，该内孔接收短轴。本体包括与CV接头外座圈的第一轴向面相对的第二轴向面和接合第一倒角肩部的第二倒角肩部，在第一轴向面和第二轴向面之间具有间隙。轮毂轴承包括从本体径向地延伸的轮毂凸缘。密封环接收在CV接头外座圈的第一轴向面中的环形凹槽中，并且密封环抵靠轮毂轴承的第二轴向面设置。

公开(公告)号：CN112682391B

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202011548303.9

申请日：2020-12-24

申请人： 镇江大力液压马达股份有限公司

发明人： 王志生 ,  李璐 ,  王建玺 ,  吴方明

IPC分类号： F15B15/20 ,  F16C35/063 ,  F16C33/76 ,  F16C33/66

摘要： 本发明涉及一种马达输出装置，属于液压传动技术领域。包括体壳、输出轴和轴承组件，体壳设置输入安装法兰和输出安装法兰，所述输出轴输入平键槽的末端设置一相交孔作为加工退刀孔，专用挡圈为开口状异形体。本发明结构紧凑，强度高，零件少，可承受较大径向力和轴向力，整体结构简单、制造工艺性好、装配与维修工艺性好。

公开(公告)号：CN118442397A

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202410473466.7

申请日：2024-04-19

申请人： 中国航发湖南动力机械研究所

发明人： 郑鹏 ,  应坤星 ,  李光乐 ,  郭晖 ,  满维伟 ,  贺启盛 ,  李承泰 ,  余术龙

IPC分类号： F16C35/063 ,  F16C33/66 ,  F16J15/16 ,  F01D25/16 ,  F01D25/18

摘要： 本发明提出一种紧凑型支撑轴承腔结构，包括：容纳件、盖板、轴承组件和供油组件，容纳件具有一容纳空间，盖板盖设于容纳件上以使容纳空间密封，轴承组件设置于容纳空间内，其包括第一限位单元、第一轴承、第二轴承和轴承座，轴承座设置于容纳空间内，轴承座上具有安装空间，第一限位单元、第一轴承和第二轴承设置于安装空间内，第一轴承和第二轴承间隔设置，第一限位单元抵接第一轴承的外端，盖板抵接第二轴承的外端，供油组件设置于安装空间内，其位于第一轴承和第二轴承之间，供油组件的两端分别与第一轴承和第二轴承的内端抵接以便两个轴承加载并实现供油。本发明组成的结构紧凑且整个结构更为简单，降低了对本结构的加工工艺难点和成本。

公开(公告)号：CN118056078A

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN202280063433.4

申请日：2022-09-19

申请人： 蒂森克虏伯罗特艾德德国有限公司 ,  蒂森克虏伯股份公司

发明人： 贝恩德·吕内堡

IPC分类号： F16C19/36 ,  F16C19/54 ,  F16C33/58 ,  F16C35/067 ,  F16C35/04 ,  F16C35/063

摘要： 本发明涉及用于风能设备(100)的转子支承单元，包括：沿中央轴线(A)延伸的套筒状的内部连接结构(2)；与内部连接结构(2)同轴布置的、套筒状的外部连接结构(3)；和两个轴向彼此间隔布置的圆锥滚子轴承(4、5)，其分别具有至少一个固定在内部连接结构(2)上的内部轴承环(6、7′)和至少一个固定在外部连接结构(3)上的外部轴承环(8′、9′)，其中在内部连接结构(2)和/或外部连接结构(3)上构造至少一个径向延伸的、具有轴向固定面(14)的固定法兰(10、11、12、13)，并且其中固定法兰(10、11、12、13)对应于轴承环(6、7′、8′、9′)中的一个轴承环，该轴承环具有第一孔圆(16)，对应于固定法兰(10、11、12、13)的轴承环(6、7′、8′、9′)在将轴向预紧引入到转子支承单元(1)中的情况下通过第一孔圆螺纹连接在固定法兰(10、11、12、13)的轴向固定面(14)上，本发明还涉及用于调整这种转子支承单元内的轴向预紧的方法。

公开(公告)号：CN117869459A

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202311736095.9

申请日：2023-12-15

申请人： 盐城青松机械制造有限公司

发明人： 周长松 ,  周长清 ,  周健 ,  朱贵华 ,  顾成军 ,  袁灯军

IPC分类号： F16C19/02 ,  F16C35/063 ,  F16C33/58 ,  F16C33/78 ,  F16C33/66

摘要： 本发明涉及轴套技术领域，具体为一种可润滑耐磨损轴套，包括：套体，套体的内壁开设有空腔，空腔的两侧内壁固定连接有对称的限位环；有益效果为：通过花键槽和定位槽对配合转轴上的花键和定位环对转轴进行安装固定，当转轴在转动时若发生外力造成晃动时安装块外侧的弧形槽配合滚珠在套体的空腔内进行轻微活动，防止轴体和套体之间的径向力过大造成磨损，同时注油时将注油管螺纹向下拧动，使密封环和固定盘之间脱离接触，后润滑油通过之间的空隙配合连通槽进入每一个安装槽中，对内部的滚珠进行润滑，同时取下注油管后在弹簧的作用下密封环回弹和固定盘配合对通槽密封，防止灰屑落入注油孔中，提高内部机构的灵活度。

公开(公告)号：CN117404398A

公开(公告)日：2024-01-16

申请号：CN202311523849.2

申请日：2023-11-15

申请人： 哈电风能有限公司

发明人： 卜忠颉 ,  章滔 ,  阳雪兵 ,  刘林 ,  何录忠 ,  刘中华

IPC分类号： F16C35/063 ,  F16C33/58 ,  F16C19/38 ,  F16H57/022 ,  F03D80/70

摘要： 本发明涉及风力发电技术领域，具体而言，涉及一种风力发电机圆锥主轴系、风力发电机和主轴系安装游隙调整方法。风力发电机圆锥主轴系包括动轴、定轴以及至少一个轴承单元；每个轴承单元包括轴承内圈、轴承外圈及多个轴承滚子；轴承外圈套设于轴承内圈，多个轴承滚子绕轴承内圈的轴线环形阵列式布置于轴承内圈与轴承外圈之间；其中，轴承内圈与动轴或定轴间隙配合，且与动轴或定轴可拆卸地连接；轴承外圈与定轴或动轴间隙配合，且与定轴或动轴可拆卸地连接。该风力发电机圆锥主轴系规避了轴承因过盈配合导致的内外圈发生的开裂风险；减少装配对游隙的误差，规避风机主机厂安装的风险；而且可靠性更好，重量更轻，且结构更简单，成本更低。

公开(公告)号：CN117108634A

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202311283807.6

申请日：2023-10-07

申请人： 江苏万达特种轴承股份有限公司

发明人： 陈海亮

IPC分类号： F16C33/58 ,  F16C35/063

摘要： 本发明涉及一种将轴承内圈锁紧在轴上的结构，它包括环形凸起、紧固套、紧定螺钉，内圈一侧设计有环形凸起，环形凸起一周设计有若干条形槽，紧固套套在环形凸起外侧，紧固套一侧设计有开口，开口处两侧分别开有一通孔且一侧通孔内设计内螺纹，两个通孔外侧开有L型槽，紧定螺钉从另一侧通孔中贯穿后再旋入一侧通孔的内螺纹内，把开口进行向内收紧使紧固套紧紧收拢环形凸起外侧，环形凸起则收拢抱死在轴上。优点是紧固套是环状结构，接头处有开口设计，开口处开有螺纹孔，通过拧紧紧定螺钉，开口会变小，实现紧固套变小，起到锁紧作用；其锁紧后，内圈与安装轴之间的同轴度更好，锁紧力分布均匀，增强紧固效果及紧固时间。

公开(公告)号：CN116928228A

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202210344651.7

申请日：2022-03-31

申请人： 天华化工机械及自动化研究设计院有限公司 ,  天华院(南京)智能制造有限公司

发明人： 窦岩 ,  刘浩 ,  何德强 ,  马耀宏 ,  张岩

IPC分类号： F16C35/04 ,  F16C35/063 ,  F16C19/54

摘要： 本发明提供了一种轴向支撑的挡轮结构，包括：一挡轮座，所述挡轮座内设置有第一球面滚子轴承、球面滚子推力轴承和第二球面滚子轴承组成的轴承系；一回转体，装配于所述轴承系内；本发明支撑回转部位采用第一球面滚子轴承、球面滚子推力轴承、第二球面滚子轴承三组轴承所支撑，增大回转体受力面积，轴承及挡轮受力减小，部件使用寿命长；本发明中两组球面滚子轴承间距加大，可承受更大的径向力；本发明中挡轮轴与挡轮一起转动，挡轮轴由定向弯曲力变为循环弯曲力，挡轮轴受力情况得到改善；本发明中挡轮底部设有球面滚子推力轴承，挡轮组件可以承受更大轴向载荷，减小了球面滚子轴承在轴向上承受的载荷。

公开(公告)号：CN116677718A

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN202310666208.6

申请日：2023-06-07

申请人： 冯轶腾 ,  沈兰宁

发明人： 冯轶腾 ,  沈兰宁

IPC分类号： F16C35/063 ,  F16C35/067 ,  F16C41/00 ,  F16N11/06

摘要： 本发明涉及轴承配件技术领域，具体涉及轴承供油端盖，包括水辊，所述水辊的内壁中心处设置有轴体，所述轴体的外壁设置有轴承，所述轴承的内壁开设有转动槽，所述转动槽的内壁均转动连接有深沟球，多个所述深沟球均通过环形阵列的方式均匀布置，所述轴承远离水辊的一端设置有注油端盖组件，本发明结构简单，安装方便，轴承随时均可得到充足的润滑，在供油时，并把轴承内部的水汽及污垢推出；新鲜的油脂起到良好的润滑，减少磨损，延长轴承使用时间，新的油脂又把污染(含有水气)的油脂，清理轴承内部的作用。