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公开(公告)号：CN108058620B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN201810046561.3
申请日：2018-01-18
申请人： 天津益昌电气设备股份有限公司
摘要： 本发明涉及轨道交通输电领域，尤其涉及一种新型刚性接触网系统，包括汇流排，多个等距固定于汇流排下侧的滑速线及多个等距固定于汇流排上侧的绝缘子及绝缘支撑支架，本例中的新型刚性接触网系统，在不影响整体供电的前提下，采用新颖的滑速线形式以及板簧所提供的柔性接触力，改善了刚性接触过程中接触力的不确定性对弓网关系的影响，提高了弓网受流的稳定性。
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公开(公告)号：CN110329115A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910649482.6
申请日：2019-07-18
申请人： 天津益昌电气设备股份有限公司
摘要： 本发明属于电气化铁路运输设备技术领域的电气化轨道交通减震刚性接触网。包括：固定本体、浮动本体、减震弹性体、宽幅面接触线、绝缘支座。通过分布在固定本体和浮动本体之间的减震弹性体，使刚性接触网具有一定的柔性、弹性及减震性能，并阻止振动在接触网中传播。通过对减震弹性体的分散布置，将固定本体上支撑座处的集中载荷转换为对浮动本体和宽幅面接触线的均匀载荷，使弓网压力始终保持一致。通过采用宽幅面接触线，有效磨耗量增加了3-5倍，使宽幅面接触线的寿命延长了3-5倍甚至更多。本发明适合于直线段及弯道地段；也适合于“直线型”安装及“之字型”安装；适合于等高安装及连续变高安装；适合于下接触、侧接触等。
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公开(公告)号：CN108666840A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810978109.0
申请日：2018-08-27
申请人： 天津益昌电气设备股份有限公司
IPC分类号： H01R41/00
摘要： 本发明公开了一种链条式静音受流靴，核心技术是采用一种可自动补偿的减震材料受流方案。受流靴分为链条滑板、减震机构、靴座，链条滑板可分为8个模块，每个模块底部都配置可压缩扭簧或橡胶减震垫，可以各自独立进行上下浮动，在受流器靴臂板可以摆动减震的基础上，实现二次减震，并降低靴轨之间的噪音。受流靴在轨面上滑动时，当一个模块遇到凸起或间隙而跳动，其它模块可以仍然紧贴轨面进行正常输电，使受流面与轨面之间形成一种类似分块式的随动配合，避免拉弧现象，并保证持续正常供电。
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公开(公告)号：CN105857084B
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201610307314.5
申请日：2016-05-12
申请人： 天津益昌电气设备股份有限公司
发明人： 李相泉
摘要： 本发明公开了属于接触电流传输技术领域的一种自润滑浮动夹心通道式电气化铁路输电系统。该系统包括自润滑浮动通道、自润滑导电板及立体支撑防护罩，自润滑导电板位于立体支撑防护罩内部，避免了不利自然条件影响轨道车辆受流质量的问题，自润滑导电板材质为铜、铝、钢等导体，避免了浸金属碳滑板冲击掉块的问题，并且由于两个自润滑浮动通道后面均为弹簧支撑，避免了自润滑导电板在进入两个自润滑浮动通道之间时的冲击现象，延长了集电体的使用寿命，保障了行车安全。
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公开(公告)号：CN108394283B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN201810166375.3
申请日：2018-02-28
申请人： 天津益昌电气设备股份有限公司
摘要： 本发明属于机械装置和轨道交通输电技术领域，具体涉及一种新型伞状垂直升降受电弓弓体，包括底座、下臂、上臂、中间滑架、支撑臂，气缸，该受电弓弓体采用伞状结构，能够保证受电弓弓头垂直升降；下臂驱动牵引部位采用传动链条带动扇形托板的结构，保证弓头在任意工作高度时，弓头与的接触网正压力保持不变。
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公开(公告)号：CN109910687A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910229802.2
申请日：2019-03-26
申请人： 天津益昌电气设备股份有限公司
IPC分类号： B60M1/30
摘要： 本发明属于铁路运输设备技术领域的一种多维调节接触轨绝缘支架。包括：绝缘底座、调整装置和螺钉，调整装置包括：大支架、小支架、大封盖、小封盖、角度调整轴、上下调整轴、前后调整轴、上下调整块、水平调整块、卡爪装置、销轴、开口销、小伞齿轮、大伞齿轮和小齿轮轴。此支架不仅可以在水平和垂直方向进行线性调节，而且可以进行角度方向调节。本发明适用于各种复杂的施工安装环境，提高安装效率。
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公开(公告)号：CN109130871A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811031542.X
申请日：2018-09-05
申请人： 天津益昌电气设备股份有限公司
IPC分类号： B60L5/39
CPC分类号： B60L5/39 , B60L2200/26
摘要： 本发明公开了一种采用光纤陀螺仪进行控制、舵机执行姿态校正的受流器。该受流器包括设备底座、涨紧调节机构、舵机、舵机固定座、驱动同步轮、随动同步轮、同步带、弧形滑轨、滑块组、绝缘靴臂板、绝缘子、光纤陀螺仪、双菱形滑板及附属零件。姿态自动校正受流器，具有齿形安装座，有利于受流器防滑防松；具有涨紧调节机构，有利于调节舵机固定座，保证同步带处于涨紧状态；具有弧形滑轨和滑块组，有利于靴臂板上下运动；具有驱动机构，能够驱动靴臂板上下运动；具有舵机和光纤陀螺仪，能够感知靴臂板是否水平，舵机获得电信号，驱动驱动同步轮运动，保证靴臂板时刻处于水平状态；具有双菱形滑板，能够与毛刷输电轨配合，进行机车有效供电。
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公开(公告)号：CN105857085B
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201610181552.6
申请日：2016-03-29
申请人： 天津益昌电气设备股份有限公司
发明人： 李相泉
IPC分类号： B60L5/20
摘要： 本发明公开了一种键盘式受电弓滑板，包括弓角、底座、弹性导电组件。本发明中的键盘式受电弓滑板与接触线接触后，由于弹性导电组件具有弹性，且在底座上呈现多排交错间隔布置，无论是受接触线底部直接压迫的接触块，还是受接触线侧面相压迫的接触块，始终有接触块与接触线相接触，因此接触线与弹性导电组件的接触块能够时刻保持接触状态，保证了接触线与车辆的稳定受流。
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公开(公告)号：CN112858843A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110319055.9
申请日：2021-03-25
申请人： 天津益昌电气设备股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种在线监测弓网压力硬点的采集分析装置，核心技术是采用自制的压力硬点传感器及集成数据采集设备对地铁线路接触网和车顶受电弓的压力值和硬点值进行实时采集；对机车无故障安全运行起到监控作用。在线监测受电弓分为受电弓本体、压力传感器、硬点传感器、信号分析箱，显示终端等5个模块。当轨道机车运行时，受电弓与接触网产生运动摩擦时，通过压力硬点传感器对从受电弓到接触网的压力值硬点值转换成±5V或4‑20mA标准模拟信号，再经过信号分析箱对压力值硬点值进行分析计算，通过大数据集成对比以判断接触网和受电弓的工作质量，将各种数据最终显示到司机室，方便查看并做出预判。本发明也可用于地面控制台操作屏幕上显示实时数值。
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