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公开(公告)号:CN115690986A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211373733.0
申请日:2022-11-03
申请人: 奇瑞新能源汽车股份有限公司
IPC分类号: G07F15/00 , G07F15/06 , G06Q20/10 , G06Q20/32 , H04L67/1095
摘要: 本发明公开了一种电动汽车快充无感支付控制方法及系统;其中所述方法,包括:将充电枪插入车辆充电座;电池管理系统定期向直流充电桩发送第一报文,直流充电桩判断是否接收到第一报文,如果是,则直流充电桩定期向电池管理系统发送第二报文;如果否,则直流充电桩向APP服务器发送进入扫码充电流程指令;电池管理系统判断是否接收到第二报文,如果是,则电池管理系统接收第二报文,并将第二报文和车辆身份编号发送给车载APP,车载APP再将第二报文和车辆身份编号发送给APP服务器,APP服务器将充电费用划转给充电桩运营商服务器;充电桩运营商服务器将支付数据同步传输给直流充电桩,允许直流充电桩开始充电。
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公开(公告)号:CN116141994A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202211722798.1
申请日:2022-12-30
申请人: 奇瑞新能源汽车股份有限公司
IPC分类号: B60L53/16 , G09F13/00 , G09F13/22 , F21V33/00 , F21S10/06 , H05B45/325 , F21Y115/10
摘要: 本发明揭示了一种汽车交流充电座。充电座主体外设有安装面板,所述安装面板上铰接有防尘盖,所述安装面板的外表面固定有指示灯,所述指示灯为经电路模块连接BMS的呼吸灯,所述充电座主体进行充电时控制呼吸灯进行呼吸闪烁。本发明的优点在于结构上尽量减少充电座面板的面积,以尽量利用小的空间来实现更多的需求,使充电座在功能上带有氛围灯,并且使氛围灯带有充电指示的效果,提高氛围灯的作用。
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公开(公告)号:CN116022027A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202211729669.5
申请日:2022-12-30
申请人: 奇瑞新能源汽车股份有限公司
IPC分类号: B60L53/66
摘要: 本发明提供一种充电桩获取车辆信息的系统与方法,涉及新能源汽车充电技术领域。该充电桩获取车辆信息的系统,包括慢充桩,所述慢充桩通过快充枪唤醒连接车辆控制器,所述车辆控制器通过CAN通讯反馈车辆VIN码后与慢充桩连接。本发明提供一种充电桩获取车辆信息的方法,充电桩获取车辆信息的方法利用剩余空孔位在充电孔增加一路CAN线,插枪后,充电桩发送请求VIN码报文,充电时BMS将已存储得VIN传输至充电桩,充电桩将获得车辆VIN码车辆信息,是一种新型获得车辆信息的通讯方式,更加快捷和方便。
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公开(公告)号:CN116093665A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211605767.8
申请日:2022-12-14
申请人: 奇瑞新能源汽车股份有限公司
IPC分类号: H01R13/629 , H02J7/00 , H01R13/52
摘要: 本发明属于快速充电技术领域,提供了快速充电装置、快速充电方法及控制器,解决了人工充电时可能导致充电危险增加的问题。其中,快速充电装置包括机械手、光学感应模块、密封装置、快充桩体及与其相连的快充枪;快充枪固定在机械手上;机械手上设有光学感应模块,用于感应设定充电区域内的待充电设备端的充电座位置,将感应信息传送至快充桩体内的控制器;密封装置用于密封及固定非充电状态的快充枪;快充桩体内的控制器用于当接收到充电指令时,通过机械手控制快充枪插合到充电座上;当接收到停止充电指令时,控制机械手从充电座上拔出快充枪,再控制快充枪插入密封装置内。其通过机械手控制快充枪执行相应动作,实现快充充电及充电枪的可靠性。
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公开(公告)号:CN115723599A
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202211624381.1
申请日:2022-12-16
申请人: 奇瑞新能源汽车股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种电动汽车充电口防护结构及充电口盖自动关闭方法,电动汽车充电口防护结构适用于至少两个充电口集成布置的情况,包括:充电口盖、防尘盖和滑轨,所述防尘盖与滑轨连接,并能够在所述滑轨上滑动;所述滑轨沿充电口排布方向设置,所述防尘盖能够通过滑动覆盖至少一个充电口;所述充电口盖设置在最外层,能够覆盖所有充电口。本发明针对充电口集成设置的情况,设计滑动式充电口防尘盖,采用滑动的方式打开或关闭充电口,不会对充电口的关闭产生干涉,进而能够实现充电口盖的自动关闭控制。
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公开(公告)号:CN220615507U
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202321893580.2
申请日:2023-07-18
申请人: 奇瑞新能源汽车股份有限公司
摘要: 本实用新型属于新能源汽车充电领域,提供了一种新能源汽车充电装置,其包括输入插头、控制模块、温度传感元件、继电器模块和输出端口;所述输入插头用于连接市电交流信号,所述输入插头与输出端口之间通过AC/DC电源管理模块连接,所述AC/DC电源管理模块用于将市电交流信号转换为新能源汽车所需的直流信号;所述温度传感元件注塑在所述输入插头内部,用于检测输入插头内部的温度信号并传送至控制模块,所述控制模块与继电器模块通信连接,所述控制模块用于控制继电器模块的通断,进而控制输入插头与输出端口之间电流信号的通断。
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