公开(公告)号：CN221851679U

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202420220265.1

申请日：2024-01-29

申请人： 奇瑞新能源汽车股份有限公司

发明人： 王超 ,  汪鹏 ,  王陈 ,  吴申 ,  顾祥 ,  卢伟 ,  曹升平 ,  王磊

IPC分类号： B60J5/10 ,  B62D25/04

摘要： 本实用新型公开了一种车辆的尾门结构和车辆，所述车辆的尾门结构包括：尾门和两个D柱，两个所述D柱沿车身横向间隔开布置且沿车身竖向延伸，所述D柱为一体成型，所述D柱的上端与后顶盖横梁相连且下端与下车身后横梁相连，所述尾门的一侧与两个所述D柱中的一个可转动地相连，且另一侧与两个所述D柱中的另一个可锁止地配合。本实用新型实施例的车辆的尾门结构，通过设置D柱为一体成型，可以简化D柱的结构，减小了D柱的重量，降低了D柱的加工难度，且可以提高D柱的结构强度，保证了尾门结构整体的可靠性。

公开(公告)号：CN219082034U

公开(公告)日：2023-05-26

申请号：CN202222768224.X

申请日：2022-10-20

申请人： 奇瑞新能源汽车股份有限公司

发明人： 顾祥 ,  汪鹏 ,  曹升平 ,  王陈 ,  卢伟 ,  王超 ,  胡承义

IPC分类号： F16B19/10

摘要： 本实用新型公开了一种内螺纹套筒连接结构，包括套筒，套筒为铝制套筒，套筒的内部设有内螺纹，套筒外部的一端设有法兰，套筒上法兰的内侧设有法兰面花键，套筒外部的另一端设有螺纹面花键。铝合金型材上设有用于安装套筒的安装孔，套筒通过模具安装在铝合金型材上。将套筒穿过有预开孔的铝合金型材中，通过法兰面及螺纹面的花键压合嵌入至铝合金型材板面中，压铆完成后，套筒与铝合金型材牢固咬合，大大提升了压铆套筒的力学性能，解决了铝制内螺纹套筒力学性能不足的问题。