公开(公告)号：CN102918290B

公开(公告)日：2015-12-16

申请号：CN201180024856.7

申请日：2011-05-18

申请人： 奥迪股份公司

发明人： 汉斯-彼得·弗莱施曼 ,  鲁珀特·瓦格纳

IPC分类号： F16D21/06 ,  F16D25/08 ,  F16D25/10 ,  F16H57/00

CPC分类号： F16D21/06 ,  F16D25/082 ,  F16D25/10 ,  F16D2021/0661 ,  F16D2021/0692 ,  F16H3/006 ,  F16H57/0037 ,  F16H57/021 ,  Y02T10/76

摘要： 本发明涉及一种在用于机动车的双离合变速箱上的驱动装置，该双离合变速箱具有两个在变速箱壳体中轴向顺次连接的离合器，该离合器定位在变速箱壳体的彼此间隔开的端壁之间并且该离合器的优选呈鼓形的驱动元件通过变速箱的输入轴驱动，其中，离合器通过在两个相对于输入轴同轴地布置的输出轴上的两个优选呈罐状的输出元件在两个相对于输入轴同轴地布置的输出轴上输出，优选交替地输出。根据本发明，能旋转地安置在第一端壁（12a）的区域中的输入轴（14）被引导直至设置在第一端壁（12a）对面的第二端壁（10a）并且在那里间接地通过同样能旋转地安置在第二端壁（10a）的区域中的输出轴（24，26）能旋转地安置。

公开(公告)号：CN102918290A

公开(公告)日：2013-02-06

申请号：CN201180024856.7

申请日：2011-05-18

申请人： 奥迪股份公司

发明人： 汉斯-彼得·弗莱施曼 ,  鲁珀特·瓦格纳

IPC分类号： F16D21/06 ,  F16D25/08 ,  F16D25/10 ,  F16H57/00

CPC分类号： F16D21/06 ,  F16D25/082 ,  F16D25/10 ,  F16D2021/0661 ,  F16D2021/0692 ,  F16H3/006 ,  F16H57/0037 ,  F16H57/021 ,  Y02T10/76

摘要： 本发明涉及一种在用于机动车的双离合变速箱上的驱动装置，该双离合变速箱具有两个在变速箱壳体中轴向顺次连接的离合器，该离合器定位在变速箱壳体的彼此间隔开的端壁之间并且该离合器的优选呈鼓形的驱动元件通过变速箱的输入轴驱动，其中，离合器通过在两个相对于输入轴同轴地布置的输出轴上的两个优选呈罐状的输出元件在两个相对于输入轴同轴地布置的输出轴上输出，优选交替地输出。根据本发明，能旋转地安置在第一端壁（12a）的区域中的输入轴（14）被引导直至设置在第一端壁（12a）对面的第二端壁（10a）并且在那里间接地通过同样能旋转地安置在第二端壁（10a）的区域中的输出轴（24，26）能旋转地安置。