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公开(公告)号：CN111373175B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201880076023.7
申请日：2018-11-26
Applicant: 奥迪股份公司
IPC: F16H63/34
Abstract: 本发明涉及一种用于操纵机动车的变速器的变速器紧急解锁装置的操纵装置(16)，该变速器具有驻车锁并且在驻车锁被激活时借助于驻车锁被机械地锁死，该操纵装置具有至少一个固定在机动车上的操纵元件(20)，借助该操纵元件可以手动和机械地使驻车锁去激活。该操纵装置还具有与操纵元件(20)分开形成的工具(32)，通过该工具可以手动和机械地操纵该操纵元件(20)以去激活驻车锁，其中该工具(32)具有丝杠(42)和至少一个相应的运动元件(48)，该运动元件由于丝杠(42)和运动元件(48)之间的相对转动而沿着丝杠(42)且相对于该丝杠可平动，以便由此操纵该操纵元件(20)。
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公开(公告)号：CN111386412A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201880076348.5
申请日：2018-11-26
Applicant: 奥迪股份公司
IPC: F16H63/34
Abstract: 本发明涉及一种用于操纵机动车变速器的变速器紧急解锁装置的操纵装置(16)，该变速器具有驻车锁并且在驻车锁被激活时借助于该驻车锁被机械地锁死，操纵装置具有至少一个固定在机动车上的操纵元件(20)，借助于操纵元件可手动和机械地去激活驻车锁，并且操纵装置具有构造成相对于操纵元件(20)独立的工具(32)，通过工具可手动和机械地操纵操纵元件(20)以手动地去激活驻车锁，其中，操纵元件具有可绕旋转轴线(118)旋转的辊子(116)，辊子可借助于工具(32)绕旋转轴线(118)旋转，以由此操纵操纵元件(20)。
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公开(公告)号：CN111406169A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201880076823.9
申请日：2018-11-22
Applicant: 奥迪股份公司
IPC: F16H63/34
Abstract: 本发明涉及一种用于操纵机动车变速器的变速器紧急解锁装置的操纵装置(16)，该变速器具有驻车锁并且在驻车锁被激活时借助于该驻车锁被机械地锁死，操纵装置具有至少一个固定在机动车上的操纵元件(20)，借助于操纵元件能手动和机械地去激活驻车锁，并且操纵装置具有构造成相对于操纵元件(20)独立的工具(32)，通过工具能手动和机械地操纵操纵元件(20)以手动去激活驻车锁，其中，操纵装置(16)具有至少一个通孔(34)，通孔构造在能布置在机动车的内部空间(12)中的副仪表板(10)中并且具有在通过机动车横向和机动车纵向展开的平面中延伸的贯通方向(36)，沿贯通方向，通孔(34)可被工具(32)穿过，以由此使工具(32)与操纵元件(20)共同作用，由此机械地操纵操纵元件(20)并且由此去激活驻车锁。
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公开(公告)号：CN111386412B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN201880076348.5
申请日：2018-11-26
Applicant: 奥迪股份公司
IPC: F16H63/34
Abstract: 本发明涉及一种用于操纵机动车变速器的变速器紧急解锁装置的操纵装置(16)，该变速器具有驻车锁并且在驻车锁被激活时借助于该驻车锁被机械地锁死，操纵装置具有至少一个固定在机动车上的操纵元件(20)，借助于操纵元件可手动和机械地去激活驻车锁，并且操纵装置具有构造成相对于操纵元件(20)独立的工具(32)，通过工具可手动和机械地操纵操纵元件(20)以手动地去激活驻车锁，其中，操纵元件具有可绕旋转轴线(118)旋转的辊子(116)，辊子可借助于工具(32)绕旋转轴线(118)旋转，以由此操纵操纵元件(20)。
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公开(公告)号：CN103958945B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201280059124.6
申请日：2012-11-24
Applicant: 奥迪股份公司
IPC: F16H63/34
CPC classification number: B60W10/182 , B60W10/11 , F16H59/10 , F16H63/3491 , Y10T74/20098
Abstract: 本发明涉及一种用于在挂入驻车挡时被机械地锁死的自动变速器的变速器紧急解锁装置，所述变速器紧急解锁装置具有能够手动操纵的操纵元件，用于机械地去激活驻车挡，其中，所述操纵元件具有包括力传递元件的、固定在机动车上的接纳部(1、29)和操纵杆(9、25)，该操纵杆为了去激活驻车挡而能够插入到固定在机动车上的接纳部(1、29)中，以便借助于力传递元件去激活驻车挡。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN111386413B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN201880076362.5
申请日：2018-11-22
Applicant: 奥迪股份公司
IPC: F16H63/34
Abstract: 本发明涉及一种用于操纵机动车变速器的变速器紧急解锁装置的操纵装置(16)，该变速器具有驻车锁并且在驻车锁被激活时借助于该驻车锁被机械地锁死，操纵装置具有至少一个固定在机动车上的操纵元件(20)，借助于操纵元件可手动和机械地去激活驻车锁，并且操纵装置具有构造成相对于操纵元件(20)独立的工具(32)，通过工具可手动和机械地操纵操纵元件(20)以手动地去激活驻车锁，其中，工具(32)具有至少一个杆(136)，杆可摆动地保持在能布置在机动车的内部空间(12)中的组件(10)上，并且为了操纵所述操纵元件(20)，可使杆相对于组件(10)摆动到至少一个操纵位置(B)中。
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公开(公告)号：CN111465786A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201880076371.4
申请日：2018-11-26
Applicant: 奥迪股份公司
IPC: F16H63/34
Abstract: 本发明涉及一种用于操纵机动车变速器的变速器紧急解锁装置的操纵装置(16)，该变速器具有驻车锁并且在驻车锁被激活时借助于该驻车锁被机械地锁死，操纵装置具有至少一个固定在机动车上的操纵元件(20)，借助于操纵元件可手动和机械地去激活驻车锁，并且操纵装置具有构造成相对于操纵元件(20)独立的工具(32)，通过工具可手动和机械地操纵操纵元件(20)以手动地去激活驻车锁，其中，工具(32)构造成推杆，推杆可沿着一个方向(98)移动并且具有形锁合装置(82)，形锁合装置可通过推杆的移动与操纵元件(20)形锁合地共同作用，以由此操纵操纵元件(20)，并且由此去激活驻车锁。
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公开(公告)号：CN111386413A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201880076362.5
申请日：2018-11-22
Applicant: 奥迪股份公司
IPC: F16H63/34
Abstract: 本发明涉及一种用于操纵机动车变速器的变速器紧急解锁装置的操纵装置(16)，该变速器具有驻车锁并且在驻车锁被激活时借助于该驻车锁被机械地锁死，操纵装置具有至少一个固定在机动车上的操纵元件(20)，借助于操纵元件可手动和机械地去激活驻车锁，并且操纵装置具有构造成相对于操纵元件(20)独立的工具(32)，通过工具可手动和机械地操纵操纵元件(20)以手动地去激活驻车锁，其中，工具(32)具有至少一个杆(136)，杆可摆动地保持在能布置在机动车的内部空间(12)中的组件(10)上，并且为了操纵所述操纵元件(20)，可使杆相对于组件(10)摆动到至少一个操纵位置(B)中。
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公开(公告)号：CN111373175A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201880076023.7
申请日：2018-11-26
Applicant: 奥迪股份公司
IPC: F16H63/34
Abstract: 本发明涉及一种用于操纵机动车的变速器的变速器紧急解锁装置的操纵装置(16)，该变速器具有驻车锁并且在驻车锁被激活时借助于驻车锁被机械地锁死，该操纵装置具有至少一个固定在机动车上的操纵元件(20)，借助该操纵元件可以手动和机械地使驻车锁去激活。该操纵装置还具有与操纵元件(20)分开形成的工具(32)，通过该工具可以手动和机械地操纵该操纵元件(20)以去激活驻车锁，其中该工具(32)具有丝杠(42)和至少一个相应的运动元件(48)，该运动元件由于丝杠(42)和运动元件(48)之间的相对转动而沿着丝杠(42)且相对于该丝杠可平动，以便由此操纵该操纵元件(20)。
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