公开(公告)号：CN103982577B

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201410045891.2

申请日：2014-02-08

申请人： 奥迪股份公司 ,  弗里茨温特铸造有限两合公司

发明人： C·萨米 ,  R·贝克尔 ,  V·波施

IPC分类号： F16D65/12 ,  F16D65/847 ,  F16D69/04

CPC分类号： F16D65/128 ,  F16D65/12 ,  F16D65/123 ,  F16D2065/1316 ,  F16D2065/1328 ,  F16D2065/1344 ,  F16D2065/1356 ,  F16D2065/1392 ,  F16D2200/0013 ,  F16D2250/0015

摘要： 本发明涉及一种用于机动车盘式制动器的制动盘（10），该制动盘包括罐形的支承件（12）以及摩擦环（14），其中，所述支承件（12）和摩擦环14）通过多个在周向方向（u）上分布布置的、在径向方向（r）上延伸的、设计为单独的构件的连接元件（20）在径向方向（r）上固定地彼此连接，其中，所述连接元件（20）形状锁合地与所述支承件（12）连接。本发明的突出之处在于，连接元件20）形状锁合地与摩擦环（14）连接。

公开(公告)号：CN102947610A

公开(公告)日：2013-02-27

申请号：CN201180030256.1

申请日：2011-05-27

申请人： 奥迪股份公司

发明人： K·弗尔斯特 ,  C·萨米

IPC分类号： F16D65/12 ,  F16D65/14

CPC分类号： F16D65/123 ,  F16D65/0043 ,  F16D2065/1316 ,  F16D2065/1328 ,  F16D2065/1344 ,  F16D2065/136 ,  F16D2065/1376 ,  F16D2065/1392 ,  F16D2250/0015 ,  Y10T29/49826

摘要： 本发明涉及一种制动盘的摩擦环（2）与承载件（4）之间的连接装置，其中，所述摩擦环（2）通过连接件与所述摩擦环（2）连接，其中，多个在所述承载件（4）的圆周上分布地设置并且与所述承载件（4）连接的连接件（12）伸入到所述摩擦环（2）的处于径向内部的圆周壁中的凹部中，其中，所述摩擦环（2）中的孔（20）和所述连接件（12）构造成锥形，其中，所述摩擦环（2）中的锥形的孔径向向内扩径并且所述锥形的连接件（12）径向向外收缩。在用于构造或者说制造所述连接装置的方法中，将所述摩擦环（2）中的孔（20）和所述连接件（12）相应构造成锥形。

公开(公告)号：CN103982577A

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201410045891.2

申请日：2014-02-08

申请人： 奥迪股份公司 ,  弗里茨温特铸造有限两合公司

发明人： C·萨米 ,  R·贝克尔 ,  V·波施

IPC分类号： F16D65/12 ,  F16D65/847 ,  F16D69/04

CPC分类号： F16D65/128 ,  F16D65/12 ,  F16D65/123 ,  F16D2065/1316 ,  F16D2065/1328 ,  F16D2065/1344 ,  F16D2065/1356 ,  F16D2065/1392 ,  F16D2200/0013 ,  F16D2250/0015

摘要： 本发明涉及一种用于机动车盘式制动器的制动盘（10），该制动盘包括罐形的支承件（12）以及摩擦环（14），其中，所述支承件（12）和摩擦环（14）通过多个在周向方向（u）上分布布置的、在径向方向（r）上延伸的、设计为单独的构件的连接元件（20）在径向方向（r）上固定地彼此连接，其中，所述连接元件（20）形状锁合地与所述支承件（12）连接。本发明的突出之处在于，连接元件（20）形状锁合地与摩擦环（14）连接。