用于盘式制动器的制动盘装置

    公开(公告)号:CN104204597A

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201380014551.7

    申请日:2013-03-28

    IPC分类号: F16D65/12

    摘要: 一种尤其是陆地车辆用的盘式制动器的制动盘装置,其包括:摩擦环、用于将所述制动盘装置安装在轮毂上的安装适配器、用于连接所述摩擦环与所述安装适配器的至少一个连接部件以及具有摩擦环侧轮廓区域和适配器侧轮廓区域的至少一个轮廓,其中所述轮廓通过所述摩擦环和所述安装适配器中垂直于所述制动盘装置的转动轴行进的凹槽沿着纵轴成型,其中所述连接部件能够从第一状态进入第二状态,其中处于第一状态的所述连接部件设计成能配置在所述轮廓内,以及其中,至少在一些部分中,处于第二状态的所述连接部件垂直于所述纵轴的外径相对于第一状态增大,使得所述连接部件通过形状配合和/或摩擦配合与所述摩擦环侧轮廓区域和/或所述适配器侧轮廓区域连接。

    复合制动盘
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102239344B

    公开(公告)日:2014-11-12

    申请号:CN200980122560.1

    申请日:2009-05-08

    IPC分类号: F16D65/12

    摘要: 制动盘装置具有由金属形成的支座部分,且具有从支座部分径向地向外延伸的多个径向突出物。每个径向突出物都具有径向远端的末梢部分,而且陶瓷涂层被施加于径向突出物的径向远端的末梢部分。制动板部分被铸造为围绕径向远端的末梢部分。但是,陶瓷涂层使制动板部分与径向远端的末梢部分隔开。至少一些径向远端的末梢部分由金属形成,该金属具有通过电火花加工产生的微观结构,从而提高了减振。芯盒里的砂芯使支座部分保持在预先固定的方向。熔化的金属被倒入芯盒模具中,且陶瓷涂层防止金属制动板与多个径向突出物中的任何一个焊接在一起。

    通风制动盘
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101743411B

    公开(公告)日:2012-04-18

    申请号:CN200880014582.1

    申请日:2008-04-23

    IPC分类号: F16D65/12

    摘要: 本发明涉及一种制动盘(1),该制动盘包括支撑罩(2),该支撑罩用于连接到车辆轮毂;和制动带(3),所述制动带用来与横跨制动盘布置的卡钳协作。所述制动带包括两个由多个连接元件(33)连接的凸缘(31、32),所述连接元件限定通风通道(34)。所述制动盘的特征在于,包括位于制动带和所述罩之间的驱动元件,所述元件改善了制动带内的通风效率,以及制动过程中制动盘的机械变形。

    用于盘式制动器、制动盘和车辆的轮毂装置

    公开(公告)号:CN101516640B

    公开(公告)日:2011-04-20

    申请号:CN200780034526.X

    申请日:2007-08-31

    发明人: T·伊尔克

    摘要: 一种用于制动器的轮毂装置(1)用于盘式制动器(2),其适于通过紧固部分(6)连接到车轮上并且包括在轮毂的周向方向保持制动盘的多个外部的脊部(键)(7),其中制动器上具有中心孔,中心孔具有与所述脊部相配合的沿轴向延伸的凹槽。装置的不同之处在于所述每一个脊部(7)具有从紧固部分(6)自由突出的部分(8)部分(8)在它们和轮毂装置(1)的轴承承窝(12)(其由紧固部分支撑)的部分(11)(其远离紧固部分指向)的外部壳表面(10)之间形成间隙(9),其中突出部分用于支撑制动盘(2)。本发明还涉及制动盘和车辆。

    轨道车辆的轴装制动盘与轮毂的连接装置

    公开(公告)号:CN104854364B

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201380065893.1

    申请日:2013-10-30

    IPC分类号: F16D65/12

    摘要: 本发明涉及一种轨道车辆的轴装制动盘(1)与轮毂(2)的连接装置,所述轴装制动盘(1)包括摩擦环(3)和成型在摩擦环内圆周上的法兰(4),该法兰固定在轮毂上,该连接装置构造成,使得在法兰(4)和连接元件两侧分别连接多个在圆周上分布的由金属板成型的接片(5),所述法兰(4)轴向固定地嵌入轮毂(2)的圆周凹槽(13)中,并且所述接片(5)构造成S形,具有两个反向定向的臂(10、11),所述臂之一贴靠在法兰(4)上并且另一臂贴靠在轮毂(2)上,至少两个相邻的第一臂(10)构造成一体的,在径向上形成其延续的彼此相邻的第二臂(11)相互分开。