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公开(公告)号：CN114930287B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202180007953.9
申请日：2021-04-19
Applicant: 奥迪股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆(16)的系统、方法和控制器(12)，其中，通过计算装置(18)的计算平台(20)在虚拟机(22、23、24)内为至少一个AI程序提供被界定的运行时环境，其中，通过库管理单元(30)从被界定的运行时环境外为AI程序提供至少一个预设的程序库；并通过数据管理单元(28)将预给定的车辆传感器数据提供给AI程序用于机器学习和/或分类。
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公开(公告)号：CN104321224B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201380025916.6
申请日：2013-11-12
Applicant: 奥迪股份公司
IPC: B60R1/00
CPC classification number: B60R1/00 , B60R2300/105 , B60R2300/303 , B60R2300/60 , B60R2300/802 , B60R2300/8046 , H04N5/247 , H04N7/181
Abstract: 一种机动车(1)，包括至少两个摄像机(4、5、7、8、11)、至少一个处理装置(6、9、10)以及至少一个显示装置(2、3)，所述至少两个摄像机至少沿车辆纵向相互间隔并用于检测机动车(1)的车辆环境，其中，处理装置(6、9、10)设计为用于由所述至少两个摄像机(4、5、7、8、11)的摄像机数据产生至少一个目标图像(25)，其中，目标图像(25)包括两个并列设置的图像区域(26、27)，其中，第一图像区域(26)的内容由第一摄像机(4、7、11)的图像数据确定，而第二图像区域(27)的内容由第二摄像机(5、8)的图像数据确定，其中，处理装置(6、9、10)设计为用于驱控显示装置(2、3)以便输出目标图像(25)，其中，第一摄像机(4、7、11)是用于机动车的后部空间成像的后部空间摄像机，而第二摄像机(5、8)是用于广角检测位于机动车侧面的区域的侧面摄像机，其中，目标图像在第一图像区域(26)中对后部空间摄像机(4、7、11)的固定设定的立体角进行成像，而在第二图像区域(27)中对侧面摄像机(5、8)的固定设定的立体角进行成像，其中，侧面摄像机(5、8)和后部空间摄像机(4、7、11)的成像的立体角至少在机动车后面的区域中重叠。
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公开(公告)号：CN114930287A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202180007953.9
申请日：2021-04-19
Applicant: 奥迪股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆(16)的系统、方法和控制器(12)，其中，通过计算装置(18)的计算平台(20)在虚拟机(22、23、24)内为至少一个AI程序提供被界定的运行时环境，其中，通过库管理单元(30)从被界定的运行时环境外为AI程序提供至少一个预设的程序库；并通过数据管理单元(28)将预给定的车辆传感器数据提供给AI程序用于机器学习和/或分类。
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公开(公告)号：CN105026203B
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201380074326.2
申请日：2013-11-23
Abstract: 本发明涉及用于对机动车的两个显示装置(30、34)进行同步的方法。在此，第一显示装置(30)显示第一数据记录(32)，第一数据记录包括与预定主题内容有关的第一显示内容。传感器装置(10)、特别是PMD摄像机检测用户操纵姿势，操纵姿势包括操纵人员身体部位(24)在空间中自由实施的运动(S10)。由传感器装置(10)产生的描述操纵姿势的信号被传递给姿势识别装置，姿势识别装置依据确定的操纵姿势产生控制信号(S30)。接收控制信号的控制装置(18)依据控制信号对确定的数据记录(32)的预定主题内容进行确定。根据确定的预定主题内容提供具有预定主题内容的第二显示内容的另一数据记录(40)。另一数据记录(40)在第二显示装置(34)上显示。
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公开(公告)号：CN104228683B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410264197.X
申请日：2014-06-13
Applicant: 奥迪股份公司
CPC classification number: G06T17/00 , B60W50/14 , B60W2050/146 , B60W2420/42 , G06T2215/12
Abstract: 本发明涉及一种用于运行在机动车(1)调车和/或泊车时辅助驾驶员的驾驶员辅助系统(2)的方法，其中在使用至少一个环境传感器(3)的传感器数据的情况下，驾驶员辅助系统(2)产生并展示至少一个待在显示装置(6)上向驾驶员显示的图示(8、12)，所述图示相对于周围的目标物体(10)示出机动车(1)的至少一部分，其中，使用至少一个获取三维传感器数据的环境传感器(3)作为环境传感器(3)，由所述传感器数据确定一对机动车(1)和机动车(1)周围环境的至少一部分进行描述的三维环境模型并在使用所述环境模型的情况下产生所述图示(8、12)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104755308A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201480002890.8
申请日：2014-06-25
Applicant: 奥迪股份公司
CPC classification number: B60K37/06 , B60K2350/1052 , G06F3/017
Abstract: 本发明涉及一种用于运行机动车操作接口的方法，该操作接口包括摄像机系统(22)和手势识别装置(46)。通过摄像机系统(22)拍摄在机动车内室(12)中以至少一个手臂(28、30、32、34)做手势的人员(14)并且通过手势识别装置(46)基于摄像机系统(22)的图像数据(V)来确定至少一个做手势的手臂(28、30、32、34)的位置和/或运动顺序的描述数据(54、56)并且匹配给操作手势。通过操作接口的可信度测试装置(48)确定至少一个描述人员(14)的打手势情境的情况参数并且决定是否人员(14)究竟执行可能的操作手势还是仅执行不以操作为目的的要忽略的手势。在作出可能的操作手势的决定的情况下对于由手势识别装置(46)识别的操作手势产生控制命令(S)。在作出要忽略的手势的决定的情况下阻止发出控制命令(S)。
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公开(公告)号：CN109789850B
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201780059638.4
申请日：2017-07-24
Applicant: 奥迪股份公司
Inventor： M·施利滕鲍尔
IPC: B60R25/33
Abstract: 本发明涉及一种用于运行机动车(10)的中央闭锁设备(12)的方法，该机动车已由于超过最低速度的行驶而被中央闭锁设备(12)的中央锁(22)闭锁且其后已被减速到最低速度之下，其中，为了接着解锁中央锁(22)，首先借助于中央闭锁设备(22)的检测装置(14)接收发送地理位置(GP)的便携移动终端设备(24)的当前地理位置(GP)。紧接着，便携移动终端设备(24)的当前地理位置(GP)借助于中央闭锁设备(12)的控制装置(16)来评估，其中，在评估当前地理位置(GP)时控制装置(16)检查当前地理位置(GP)是否处在被存储在控制装置(16)中的、划定的预先确定的范围(28)内。最后，在当前地理位置(GP)处在划定的预先确定的范围(28)内时，使中央锁(22)解锁。
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公开(公告)号：CN106104422B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201580012971.0
申请日：2015-03-13
Applicant: 奥迪股份公司
IPC: G06F3/01
Abstract: 本发明涉及一种车辆中的手势评估系统(10)、用于手势评估的方法以及车辆。手势评估系统(10)具有光学系统(11、12)，该光学系统设计用于识别手势(20)。此外手势评估系统(10)具有处理单元(14)，该处理单元与光学系统(11、12)耦合并且设计用于，分析处理所识别的手势(20)。此外手势评估系统(10)具有利用单元(15)，该利用单元设计用于，将从手势(20)中识别的评估连同被评估的信息共同存储。
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公开(公告)号：CN104755308B
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201480002890.8
申请日：2014-06-25
Applicant: 奥迪股份公司
CPC classification number: B60K37/06 , B60K2350/1052 , G06F3/017
Abstract: 本发明涉及一种用于运行机动车操作接口的方法，该操作接口包括摄像机系统(22)和手势识别装置(46)。通过摄像机系统(22)拍摄在机动车内室(12)中以至少一个手臂(28、30、32、34)做手势的人员(14)并且通过手势识别装置(46)基于摄像机系统(22)的图像数据(V)来确定至少一个做手势的手臂(28、30、32、34)的位置和/或运动顺序的描述数据并且匹配给操作手势。通过操作接口的可信度测试装置(48)确定至少一个描述人员(14)的打手势情境的情况参数并且决定是否人员(14)究竟执行可能的操作手势还是仅执行不以操作为目的的要忽略的手势。在作出可能的操作手势的决定的情况下对于由手势识别装置(46)识别的操作手势产生控制命令(S)。在作出要忽略的手势的决定的情况下阻止发出控制命令(S)。
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公开(公告)号：CN105026203A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201380074326.2
申请日：2013-11-23
CPC classification number: B60K37/06 , B60K2350/1052 , B60K2350/2013 , G06F3/017 , G06F3/0304 , G06K9/00355
Abstract: 本发明涉及用于对机动车的两个显示装置(30、34)进行同步的方法。在此，第一显示装置(30)显示第一数据记录(32)，第一数据记录包括与预定主题内容有关的第一显示内容。传感器装置(10)、特别是PMD摄像机检测用户操纵姿势，操纵姿势包括操纵人员身体部位(24)在空间中自由实施的运动(S10)。由传感器装置(10)产生的描述操纵姿势的信号被传递给姿势识别装置，姿势识别装置依据确定的操纵姿势产生控制信号(S30)。接收控制信号的控制装置(18)依据控制信号对确定的数据记录(32)的预定主题内容进行确定。根据确定的预定主题内容提供具有预定主题内容的第二显示内容的另一数据记录(40)。另一数据记录(40)在第二显示装置(34)上显示。
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