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公开(公告)号：CN105298614A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510486847.X
申请日：2015-08-07
申请人： 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
摘要： 本发明涉及发动机冷却系统领域，目的是提供一种集成水泵及具有集成水泵的发动机冷却系统和冷却方法。一种集成水泵，包括泵体，设于泵体中的转轴、与转轴连接的叶轮、套设在转轴外的水封、缸体节温器，与泵体连接的泵盖，设于泵盖中的缸盖节温器,与泵盖连接的导流板，旁通真空阀和转轴驱动装置。该集成水泵将缸体节温器，缸盖节温器,旁通真空阀等集成在一起，使发动机冷却系统的结构和管路布局紧凑。
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公开(公告)号：CN105298613A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510484402.8
申请日：2015-08-07
申请人： 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
摘要： 本发明涉及发动机冷却系统领域，目的是提供一种发动机双回路冷却系统及冷却方法。一种发动机双回路冷却系统，包括缸体水套和缸盖水套，主水泵；缸盖水套包括与主水泵连接的缸盖上水套和缸盖下水套；还包括与缸体水套串接的发动机油冷器，与主水泵连接的散热器，与缸盖上水套和缸盖下水套连接的缸盖节温器，与缸体水套和散热器连接的缸体节温器，与主水泵连接的膨胀水箱，与缸盖上水套和膨胀水箱连接的第一除气阀，与主水泵和膨胀水箱连接的第二除气阀，与缸盖节温器和膨胀水箱连接的第三除气阀；缸盖下水套的出口设有水温传感器。该发动机双回路冷却系统发动机的动力性、经济性和排放较好并可延长发动机使用寿命。
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公开(公告)号：CN105275574A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510419767.2
申请日：2015-07-16
申请人： 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利罗佑发动机有限公司 , 济南吉利汽车零部件有限公司 , 湖南罗佑发动机部件有限公司 , 宁波上中下自动变速器有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种汽车发动机热管理装置及其热管理控制方法。汽车发动机热管理装置包括热管理装置，热管理装置壳体上设有水泵和发电机安装支架，热管理装置壳体内设有电子节温器，电子节温器外设有电子节温器盖板，电子节温器盖板和热管理装置壳体相连。热管理控制方法为：实现缸体进水、缸体出水的策略，可让经过缸体缸盖的高温冷却水再一次经过缸体水套，保持燃烧室在一个相对较高的温度水平，实现更好的燃烧，提升燃烧效率，降低排放。本发明节省布局空间，实现高效热管理，降低成本。
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公开(公告)号：CN205118184U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520848039.9
申请日：2015-10-29
申请人： 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利罗佑发动机有限公司 , 济南吉利汽车零部件有限公司 , 湖南罗佑发动机部件有限公司 , 宁波上中下自动变速器有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： F16H57/00
摘要： 本实用新型公开了一种集成转速信号齿圈的减振皮带轮结构，包括曲轴、与曲轴连接的正时皮带轮和减振皮带轮，所述的减振皮带轮上集成设置有转速信号齿圈，对应于转速信号齿圈在曲轴和减振皮带轮之间设置有转速传感器安装盖板，所述的转速传感器对应于转速信号齿圈插设在转速传感器安装盖板。所述的减振皮带轮设有转速信号齿圈一侧的内孔中设置有花键齿槽圈，所述的正时皮带轮上设置有与花键齿槽圈相配合的花键齿圈。该集成转速信号齿圈的减振皮带轮结构，将转速信号齿圈集成在减振皮带轮上，节约了布局空间；减振皮带轮与正时皮带轮之间通过花键配合连接，减小了减振皮带轮螺栓的安装力矩，提高了附件系统的稳定性。
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公开(公告)号：CN204677273U
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201520251713.5
申请日：2015-04-23
申请人： 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
IPC分类号： F01P3/08
摘要： 本实用新型公开了一种电控式活塞冷却装置，设于汽车发动机润滑系统中，其包括曲轴箱油道、去缸盖油道、连接油道、全可控电磁阀、缸体副油道、缸体主油道、曲轴润滑油道、活塞冷却喷嘴油道和活塞冷却喷嘴，连接油道与曲轴箱油道连通，去缸盖油道和缸体主油道均与连接油道连通，全可控电磁阀连接于连接油道与缸体副油道之间，活塞冷却喷嘴油道设于缸体副油道上，活塞冷却喷嘴设于活塞冷却喷嘴油道上，全可控电磁阀与发动机的ECU电连接。本实用新型可根据发动机运行时各工况下活塞实际的冷却需求提供适量的润滑油进行活塞冷却，同时精确控制通过活塞冷却喷嘴的油压，减少不必要的冗余浪费，且可延长活塞冷却装置工作寿命。
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