一种气动葫芦的气动控制系统

    公开(公告)号:CN107311055A

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201710584438.2

    申请日:2017-07-18

    摘要: 本发明涉及一种气动葫芦的气动控制系统,属于气动葫芦的控制技术领域。包括气源、减压阀、过滤阀、油雾器、手动换向阀、气控换向阀、气动马达、梭阀、压力开关和刹车气缸;所述气源、减压阀、过滤阀、油雾器依次连接在干路上,然后由两支路分别连入到手动换向阀和梭阀中,所述手动换向阀与气控换向阀、气动马达依次相连,在气控换向阀和气控马达之间并联有相连的行程开关和消声器,所述梭阀与压力开关、刹车气缸依次相连,梭阀与气动马达之间连接有单向阀;本发明使得气动葫芦操作方便,噪音低,安全性能高。

    手拉单轨行车的平衡装置

    公开(公告)号:CN102674152A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201210181976.4

    申请日:2012-06-04

    发明人: 戴传友 纪良忠

    IPC分类号: B66C9/00

    摘要: 本发明公开的一种手拉单轨行车的平衡装置,包括平衡装置固定轮轴、平衡装置轮、平衡装置架板和平衡装置调节杆,所述平衡装置固定轮轴固定在平衡装置架板一端,所述平衡装置轮套在平衡装置固定轮轴外,所述平衡装置调节杆固定在平衡装置架板另一端,并且与平衡装置固定轮轴以及平衡装置轮相对放置。所述平衡装置调节杆为螺栓、螺母结构。本发明安装在行车从动轮一侧的左墙板上,平衡装置轮距离工字钢底平面1mm的间隙。当手拉单轨行车在工字钢上行走时,装在左墙板上的平衡装置随着从动一起运动,平衡装置轮保证工字钢始终与行车从动轮保持一定距离,这样,从动轮不会在工字钢上跳跃行走了。本发明结构简单,平衡效果良好。

    一种气动葫芦
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105819360B

    公开(公告)日:2018-11-20

    申请号:CN201610304475.9

    申请日:2016-05-06

    IPC分类号: B66D3/20 B66D3/24 B66D1/58

    摘要: 本发明公开了一种新型限载式气动葫芦,包括动力机构、减速机构、升降机构、减速机构、制动机构以及气动控制系统;所述动力机构包括气动马达,所述气动马达通过联轴器、动力传动轴构成的动力传递机构带动减速机构减速;所述减速机构包括二级齿轮减速器,所述二级齿轮减速器通过两对齿轮副啮合实现减速,所述两对减速齿轮副与升降机构具有相同的中心轴,实现了由齿轮轴的旋转运动转化为升降机构的上下运动;气动控制系统采用限载保护回路、限位保护回路、升降回路、制动回路,通过与机械传动系统的相互配合,实现重物的升降运动以及过载、限位保护。本发明性能稳定、工作效率高、安全性好、质量轻,操作方便。

    一种手拉葫芦的试验重坨
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108181123A

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201810034297.1

    申请日:2018-01-15

    IPC分类号: G01M99/00

    CPC分类号: G01M99/007

    摘要: 本发明公开了一种手拉葫芦的试验重坨,涉及手拉葫芦试验设备领域,包括上坨,上坨中心处设置有第一圆柱凸块,内部中心处有深孔,第一圆柱凸块顶部中心处有吊耳,第一圆柱凸块内部有第一通孔,上坨的底部开有凹槽,凹槽的其中一个面为球面的四分之一,另外一个平面与深孔的轴向平行,整体为球体的四分之一,下坨上部中心处设置有第二圆柱凸块,第二圆柱凸块伸入到第一圆柱凸块内部,第二圆柱凸块的末端开有第二通孔,第一通孔与第二通孔的内径相等且中心轴重合,下坨的上部设置有凸起,凸起的其中一个面为球面的四分之一,另外两个面为互相垂直的平面,整体为球体的四分之一。本发明能够解决载荷试验效率低下且有安全隐患的问题。

    一种简易钢管折弯装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108176742A

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201810034306.7

    申请日:2018-01-15

    IPC分类号: B21D7/024 B21D43/00

    CPC分类号: B21D7/024 B21D43/003

    摘要: 本发明涉及一种简易钢管折弯装置,属于折弯设备领域。包括工作台、驱动组件、定位组件、导向组件、固定滑台、顶紧螺杆和控制按钮;所述驱动组件由位于工作台上方的驱动轮通过驱动轴与工作台下方的电机相连,定位组件固定在驱动轮上,所述固定滑台与控制按钮设于工作台面上,导向组件包括滑座和固定在滑座上的导向轮,滑座安装在固定滑台上可滑动,顶紧螺杆通过螺纹安装固定滑台的立板上且与滑座固定连接;本发明结构简单,通过电机驱动自动折弯,操作方便,折弯角度可控。

    一种手摇葫芦叉车
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108163772A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201810034289.7

    申请日:2018-01-15

    IPC分类号: B66F9/08 B66F9/20

    摘要: 本发明属于叉车技术领域,具体涉及一种手摇葫芦叉车,包括升降架、底座和叉架;所述的升降架的顶部设置链轮,升降架的中部设置手摇葫芦,手摇葫芦通过摇柄控制;升降架包括两根竖梁,其中竖梁为槽钢结构,叉架通过滚轮在竖梁的槽钢的槽内滚动;叉架通过链条连接链轮,链轮通过链条连接手摇葫芦;本发明相比于手动液压叉车,其结构简单,制造成本和维修成本低,能够取得不错的经济效益。

    一种气动葫芦
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105819360A

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201610304475.9

    申请日:2016-05-06

    IPC分类号: B66D3/20 B66D3/24 B66D1/58

    CPC分类号: B66D3/20 B66D1/58 B66D3/24

    摘要: 本发明公开了一种新型限载式气动葫芦,包括动力机构、减速机构、升降机构、减速机构、制动机构以及气动控制系统;所述动力机构包括气动马达,所述气动马达通过联轴器、动力传动轴构成的动力传递机构带动减速机构减速;所述减速机构包括二级齿轮减速器,所述二级齿轮减速器通过两对齿轮副啮合实现减速,所述两对减速齿轮副与升降机构具有相同的中心轴,实现了由齿轮轴的旋转运动转化为升降机构的上下运动;气动控制系统采用限载保护回路、限位保护回路、升降回路、制动回路,通过与机械传动系统的相互配合,实现重物的升降运动以及过载、限位保护。本发明性能稳定、工作效率高、安全性好、质量轻,操作方便。

    一种低净空气动葫芦
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107434215A

    公开(公告)日:2017-12-05

    申请号:CN201710679152.2

    申请日:2017-08-10

    IPC分类号: B66D1/08

    CPC分类号: B66D1/08

    摘要: 本发明涉及一种低净空气动葫芦,属于起吊设备领域。包括滑轨运行装置、气动葫芦和吊架,所述气动葫芦通过吊架固定在滑轨运行装置上,滑轨运行装置下方设有牵丝,气管通过牵丝与气动葫芦相连,气管另一端通过气动三联件连接到空压机上,所述气动葫芦的提升链条上设有限位器;本发明安全性好、可靠性高、故障率低,突破了气动葫芦因空间受限而无法使用的瓶颈,使应用范围更加广泛。

    一种气动葫芦的制动装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107416713A

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201710679137.8

    申请日:2017-08-10

    IPC分类号: B66D5/02 B66D5/08 B66D5/28

    摘要: 本发明涉及一种气动葫芦的制动装置,属于起吊设备领域。包括内部制动和外部制动,所述内部制动采用具有制动功能的叶片式气动马达,由壳体、定子、转子、端盖和压块组成,所述外部制动采用鼓式制动器,由凸轮、刹车杆、制动蹄、制动片、复位弹簧和制动鼓组成,通过内部与外部分别对气动葫芦的传动轴实现制动功能;本发明通过内部与外部联合制动,有效的解决了现有气动葫芦刹车停止后负载滑降的现象。